士官四期16年退役，按照政策可以轉業地方安置，進入事業單位或國企從事工勤崗位，身份是工人。這個問題我可以回答你，我是2018年16年轉業士官，待安置期間，先把改報道落戶的事情弄好，再去民政局問清楚安置政策，大概有哪些單位，然后在假期間我也去進廠上班，后來發現還不如去送外賣，所以風里來雨里去忙活了一年不到，接到民政局的電話就辭了工作，去選崗了，運氣也還不錯，編制是事業編管理崗10級。

1、士官服役16年，是選擇進鐵路還是工商銀行？

士官四期16年退役，按照政策可以轉業地方安置，進入事業單位或國企從事工勤崗位，身份是工人。這是士官轉業目前所能享受到的最好安排，換而言之，16年的士官轉業，無論是去工商銀行還是去鐵路，最初一般只能安排到后勤崗位。這是可以肯定的，明確了這點，再討論選擇去哪就很清晰了。選擇去工商銀行，從工資待遇來說，可能會比去鐵路略高，但是局限性太大，

在銀行工作除了后勤，其他崗位都需要較強的專業知識，并且具備一定的人脈資源，才能打開局面。題主在部隊服役16年，如果不是自身有要求，基本上不可能學習金融或者經濟類知識，轉崗的可能性比較低，而因為在部隊待久了，地方人際關系有限，哪怕能夠轉崗，因為也固定的業績考核，且業績直接與待遇掛鉤，短期內想干出成績也不太可能，

如果去銀行，很大概率你只能在辦公室打打雜、開開車，前途和錢途都非常有限。更何況，現在銀行都在走下坡路，很多有專業有資歷的人都在拼命逃離銀行，你一個士官一沒技術二沒專長此時反其道進入銀行，一旦未來某一天出現改革，很可能就會成為被犧牲的那一個，相對來說，去鐵路或許更適合士官。一來鐵路除了少部分技術崗位需要一定的專業知識外，其他綜合性崗位基本上只要干上一段時間就能上手，不存在太多的轉崗壁壘，

其次在鐵路工作，很多崗位需要加班、倒班，工作有一定的強度，相對比較辛苦，很多人不一定愿意干，而這些對一個從部隊鍛煉出來、本身就能吃苦耐勞的士官來說，可以說是小KS，說不定在這過程中還能找到機會，打開職業的突破口。從行業發展來看，盡管鐵路系統已經改成企業，但隨著高鐵的發展，鐵路地位不降反升，未來前景看好，總體趨勢并不見得比銀行差，

2、士官16年目前轉業待安置，在這期間做什么工作比較好呢？希望給予推薦或建議！謝謝？

這個問題我可以回答你，我是2018年16年轉業士官，待安置期間，先把改報道落戶的事情弄好，再去民政局問清楚安置政策，大概有哪些單位，然后在假期間我也去進廠上班，后來發現還不如去送外賣，所以風里來雨里去忙活了一年不到，接到民政局的電話就辭了工作，去選崗了，運氣也還不錯，編制是事業編管理崗10級。戰友不要怕辛苦，部隊都熬過來了，飯地方↑適應也塊，祝你好運能安置個心儀的單位，

3、16年的四級士官，該自主擇業好還是轉業好？

自主擇業或許更合適。但如果學歷低、性格悶的話，建議安置，如果學習能力或者動力不足，就選擇安置吧！1.英武就是自主擇業，現在各類收入每個月加起來也有幾萬，我是去年自主的。2.自主基本上就是自我買斷，日后有事兒基本上找不到組織（當然，這方面英武正在籌備）；安置，生活穩定、小日子過的平和，但缺乏激情，沒有挑戰，生活就是一成不變，基本上不會餓死，也撐不著，

3.別想著你要幾個證就可以回地方有工作，現實是你根本找不到更好的平臺。甚至會讓你在找工作的時候，信心倍減，4.最恰當建議：如果有一技之長，自主。先找工作，然后熟悉環境后再圖謀創業，英武自主，現在正在籌備公司，但兼職兩份工作，過的很充實，也挺累！而且，每天都在學習新知識！提醒一點：如果學歷低，強烈建議安置。

4、請問工勤編士官安置到地方，需要考哪方面的技能證書對以后工作有用呢？

什么證都沒有用！到地方后得從新老師，地方不認部隊考的那些證書！就算是你拿的是地方證，他也不認，回去后給你定的就是初級，需要以單位證明去考初中高！已經有很多身邊的例子了，原則上是應該承認那些鑒定的，可是你取得的那些東西是部隊或社會級別的！需要考的是機關事業單位工勤技能等級。所以他們的解釋也是有理有據，。