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天津交通，天津交通職業學院怎么樣

來源：整理 時間：2022-10-15 07:11:08 編輯：天津本地生活 手機版

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1，天津交通職業學院怎么樣

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天津交通職業學院 顧名思義以交通見長 也就是汽車檢測 整形等專業為骨干 男生學還是不錯的 就業有保證 另外學校在海河教育園 地理區位還是可以的

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2，天津市道路交通安全責任制規定

第一章　總則第一條　為了落實道路交通安全責任，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾的生命財產安全，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《天津市道路交通安全若干規定》等有關法律法規，結合本市實際，制定本規定。第二條　本市行政區域內道路交通安全責任的落實和監督管理適用本規定。第三條　本市按照政府統一領導、各部門協調聯動、全社會共同參與的原則，堅持屬地管理、分級負責，堅持誰主管誰負責、誰審批誰負責，堅持管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全，堅持黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責，實行道路交通安全責任制。第四條　市和區人民政府應當加強對本行政區域內道路交通安全工作的領導。　　市和區人民政府主要負責人為本行政區域道路交通安全工作第一責任人，政府分管道路交通安全工作的負責人為主要責任人，政府其他負責人對分管范圍內的道路交通安全工作負領導責任。第五條　公安機關是道路交通安全管理工作的主管機關。公安機關交通管理部門負責具體實施道路交通安全管理工作。　　交通運輸、應急、城市管理、規劃資源、住房城鄉建設、市場監管、工業和信息化、商務、農業農村、發展改革、財政、教育、衛生健康、文化和旅游、生態環境、氣象、郵政管理、銀行保險監管等部門應當在各自職責范圍內負責有關的道路交通安全工作。第六條　市和區人民政府有關部門應當落實道路交通安全監督管理責任，構建權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理的協調聯動機制，保障道路交通安全。第七條　機關、團體、企業事業單位及其他組織在內部管理或者生產經營中，應當依法落實道路交通安全主體責任。　　機關、團體、企業事業單位及其他組織的法定代表人、主要負責人或者實際控制人是本單位道路交通安全責任人，對本單位道路交通安全全面負責。第二章　政府職責第八條　市和區人民政府應當統一領導、組織、協調本行政區域內道路交通安全工作，履行下列職責：　　（一）將道路交通安全工作納入國民經濟和社會發展相關規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核；　　（二）健全道路交通安全工作協調機制，督促落實道路交通安全責任制；　　（三）制定道路交通安全管理規劃并組織實施，保障道路交通安全工作經費，促進道路交通安全工作與經濟建設和社會發展相適應；　　（四）加強道路交通安全宣傳教育，加大宣傳投入，督促履行宣傳責任和義務，提高公眾道路交通安全意識；　　（五）統籌城鄉公共交通發展，積極扶持發展農村公共交通，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，保障農村群眾安全、便捷出行；　　（六）制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，督促落實農村公路建設養護管理責任，加大農村公路建設和養護力度；　　（七）建立健全農村道路交通安全組織體系，督促落實農村道路交通安全監督管理責任，加強農村道路交通安全管控；　　（八）定期組織開展道路交通安全檢查，建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金；　　（九）加強突發事件情況下道路交通安全應對能力建設和應急、搶險救援資金投入，組織落實道路交通事故預防措施，完善道路交通事故應急救援預案，建立健全聯動救援機制，提高施救水平；　　（十）法律、法規和規章規定的其他道路交通安全工作職責。第九條　鄉鎮人民政府、街道辦事處應當協助做好所轄區域內的下列道路交通安全工作：　　（一）將道路交通安全工作納入社會安全穩定總體工作，明確承擔道路交通安全監管工作的機構和人員，加強道路交通安全管控；　　（二）組織開展道路交通安全宣傳教育和文明交通宣講活動；　　（三）加強道路交通設施的管理維護，排查報告道路交通安全隱患；　　（四）加強農村交通安全管理站、交通安全勸導站（以下稱兩站）建設，組織農村交通安全管理員、交通安全勸導員（以下稱兩員）落實交通安全勸導職責。第十條　市和區人民政府設立的道路交通安全委員會，負責協調解決道路交通安全方面的重大問題，定期分析道路交通安全形勢，督促下級人民政府和本級人民政府有關部門落實道路交通安全工作職責。　　道路交通安全委員會下設辦公室，設在同級公安機關交通管理部門，負責道路交通安全委員會的日常工作。

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3，天津交通廣播電話

天津交通廣播電臺的熱線號碼是23332222。天津交通廣播創辦于1994年1月1日，以開車人、坐車人、出行人為目標受眾，是廣播與汽車相結合的獨有媒體。它在天津人民廣播電臺10個系列頻率中獨具特色，是天津交通信息的發布中心，市內交通運行的空中紅綠燈，廣大交通參與者的親密朋友。天津交通廣播24小時播出經典節目。交通廣播形成了“動態時尚、平和高雅、貼身服務、好聽相伴”的獨特辦臺風格。滾動新聞、及時路況、專家服務、綜藝互動、幸運大贈送，精彩紛呈。天津交通廣播在天津地區所有能夠接收到的廣播頻率中收聽率和市場占有率均居第一位，約45%的駕車人士鎖定交通廣播。

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4，天津交通職業學院 代碼是多少

院校代碼-0279系代碼公路運輸與管理-01汽車運用技術-02國際航運業務管理-03集裝箱運輸管理-04報關與國際貨運-05汽車技術服務與營銷-06汽車整形技術-07二手車鑒定與評估-08計算機多媒體技術-09會計-10市場營銷-11電子商務-12連鎖經營管理-13物流管理-14物流管理（物流商務方向）-15商務英語-16物流管理（中日合作辦學）-17

5，天津市道路交通事故責任認定標準是什么

為了能夠保障交通管理部門依法公開處理道路 交通事故 ，使其能夠準確認定交通事故中當事人的雙方的責任和過錯，用來維護交通道路參與者的合法權益。國家結合交通部門處理交通事故的實踐制定 道路交通事故責任認定 標準。下文以 天津市道路 交通事故責任認定標準 為例進行解讀。 事故 過錯責任 認定標準 (一)、有下列情形之一,認定事故過錯責任的標準為: 1、 前方機動車駕駛人具有未取得機動車駕駛證、酒后、服用國家 管制 藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢、未領取號牌的車輛、嚴重 超載 等交通違法行為,但車輛處于正常行駛狀態,夜間車輛后示寬燈、制動燈光處于正常開啟狀態,后方機動車 追尾 撞擊前方車輛的,后方機動車駕駛人負全部過錯責任; 2、 后方機動車駕駛人具有未取得機動車駕駛證、酒后、服用國家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢機動車輛、嚴重超載等交通違法行為,追尾撞擊前方機動車,前方車輛逃逸的,后方機動車駕駛人負主要過錯責任; 3、 一方逆行,另一方具有未取得機動車駕駛證、酒后、服用國家管制藥品、麻醉藥品、駕駛明知安全裝置不全、安全機件失靈或拼裝、報廢、未領取號牌的車輛、嚴重超載等行為之一的,逆行一方負主要過錯責任; 4、 車輛、行人在有軌電車專用道內與有軌電車發生碰撞,有軌電車事先已采取必要處置措施的,車輛、行人一方負全部過錯責任; 5、 無交通信號控制的路口,車輛未讓有軌電車先行,有軌電車已采取必要處置措施的,車輛一方負全部過錯責任。 6、 發生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有 證據 證明對方當事人也有與事故具有因果關聯的過錯的,除本款第2項規定的情形外,逃逸方承擔主要責任。 (二)、有下例情形之一,在依分值確定事故過錯責任的基礎上,加重一檔事故過錯責任,已負主要或全部責任的不再加重事故過錯責任: 1、 撞擊即將駛出路口的左側駛來的機動車的; 2、 撞擊轉彎后即將駛出路口的機動車的; 3、 未履行安全義務,主動撞擊他方,對產生事故后果作用較大的。 (三)、有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為10分; 1、 駕駛車輛違反右側通行的; 2、車輛、行人通過有交通信號燈控制的交叉路口,未遵守交通信號燈指示的; 3、 駕駛的機動車安全機件失效的; 4、 未依法取得駕駛證駕駛機動車的; 5、 醉酒后駕駛機動車的; 6、 駕駛已經報廢的機動車上路行駛的; 7、 駕駛拼裝的機動車上路行駛的; 8、 通過沒有交通信號燈控制,也沒有交通警察指揮的路口沒有停車_望,讓右側來車先行的; 9、進入環形路口,未讓已在路口內的機動車先行的; 10、 同車道行駛的機動車超越執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車; 11、 駕駛機動車超過規定速度百分之五十的; 12、 機動車倒車與車后的其他車輛、行人發生交通事故的; 13、 通過沒有方向指示燈的交叉路口,轉彎的機動車未讓直行的車輛和行人先行; 14、 通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,相對方向行駛的右轉彎的機動車未讓左轉彎的車輛先行; 15、 通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,轉彎的機動車未讓直行的車輛先行; 16、 有交通標志、標線控制的路口未讓優先通行的一方先行的; 17、 駕駛機動車駛入非機動車道,刮碰同方向行駛非機動車的; 18、駕駛機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上,與相對方向來車,未減速靠右行駛的; 19、駕駛非機動車超越同向行駛的非機動車發生交通事故的; 20、違反禁止性交通標志的。 (四)、有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為6分; 1、 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉品駕駛機動車的; 2、 駕駛未領取號牌,安全技術不符合標準的車輛上路行駛的; 3、 同車道前車正在左轉彎、掉頭時超車的; 4、 與對面來車有會車可能時超車的; 5、 駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的; 6、 在鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段超車的; 7 、超車時違反規定行駛的; 8、 在有禁止掉頭、左轉彎標志、標線的地點掉頭、左轉彎的; 9、 在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車的; 10 、變更車道影響相關車道內機動車正常行駛的; 11、 未按準駕車型駕駛機動車的; 12、 開關車門妨礙其他車輛和行人通行的; 13、 未停車讓行盲人、行走不便的殘疾人、孕婦、老年人或者兒童的; 14、 駕駛摩托車手離車把的; 15 、同車道后車未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離的; 16、 行經人行橫道未減速、停車讓行人通行的; 17、紅燈亮時,右轉彎的車輛妨礙被放行車輛、行人通行的; 18、客運車超過額定乘員百分之二十、貨運車超載百分之三十的; 19、超過限速標志、標線標明的速度行駛的; 20、在沒有道路中心線或同方向只有1條機動車道的道路上 超速 行駛的; 21、掉頭、轉彎、下陡坡時超速行駛的; 22、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時超速行駛的; 23、在冰雪、泥濘的道路上超速行駛的; 24、牽引發生故障的機動車時超速行駛的; 25、進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時超速行駛的; 26、機動車超過規定速度駛入路口的; 27、機動車借用非機動車道、人行道行駛超過規定速度的; 28、在劃有導向車道的路口,未按所需行進方向駛入導向車道的; 29、向左轉彎時,未靠路口中心點左側轉彎的; 30、遇停止信號時,未依次停在停止線或者路口以外的; 31、向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,未依次停車等候的; 32、遇放行信號時,未依次通過的; 33、有障礙的道路,未按規定讓行的; 34、在狹窄坡路未按規定讓行的; 35、在狹窄的山路,未讓不靠山體的一方先行的; 36、運載超限的不可解體物品、爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品未按規定行駛的; 37、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的; 38、非機動車在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,機動車未減速讓行的; 39、機動車未按規定車道行駛的; 41、機動車超車后,未同被超車輛拉開必要的距離駛回原車道的; 42、通過沒有交通信號的交叉路口,未減速慢行,讓行人和優先通行的車輛通行的; 43、進出非機動車道、人行道或者在沒有交通信號控制的路段左轉彎、掉頭未避讓其他車輛和行人的; 44、機動車遇前方交叉路口交通阻塞時,未依次停在路口以外等候的; 45、機動車遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,未依次停車或緩慢行駛的; 46、行經沒有交通信號的道路,遇有行人橫過道路,未避讓的; 47、行人遇人行道有障礙無法正常通行,借用車行道通行時,車輛未避讓的; 48、會車時未減速靠右行駛,未與其他車輛、行人保持必要的安全距離的; 49、在允許掉頭的地方掉頭,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行的; 50、駕駛車輛時撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的; 51、車輛不按規定停放和違反臨時停車規定的; 52、連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的; 53、夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛,為降低行駛速度的; 54、公共汽車進站未在站點一側單排靠邊停車的; 55、公共汽車駛離站點時,未單排依順序行駛的; 56、公共汽車在站點以外臨時停車上下乘客的; 57、車輛行駛未避讓清掃、設施維修等專業人員的; 58、違反 警告 、指示標志標線的; 59、駕駛證被暫扣、吊銷期間駕駛機動車的; 60、駛出單位、居民小區、鄉間小路等,未讓行其它車輛的; 61、非機動車駛過受阻路段未迅速駛回非機動車道的; 62、非機動車未在規定車道內行駛的; 63、駕駛殘疾人機動輪椅車、電動自行車超速行駛的; 64、非機動車轉彎前未減速慢行,伸手示意; 65、非機動車牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引的; 66、駕駛非機動車雙手離把或者手中持物的; 67、駕駛非機動車扶身并行,互相追逐或者曲折競駛的; 68、非機動車向左轉彎時,未靠路口中心點右側轉彎,或未讓直行的車輛、行人優先通行的; 69、非機動車向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號,不能轉彎時,未依次等候的; 70、 醉酒駕駛 非機動車的; 71、駕駛非機動車橫過機動車道未下車推行的; 72、駕駛自行車、電動自行車未按規定帶人或乘坐的; 73、駕駛自行車、電動自行車附載十二周歲以下兒童,行經交叉路口等危險路段未下車推行的; 74、跨越、倚坐隔離設施;追車、攔車、拋物擊車、扒車或者實施妨礙道路交通安全的行為的; 75、在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的; 76、在車行道內坐臥、停留、嬉鬧的; 77、機動車等待通行信號或者前方受阻臨時停車時,乘車人上下車輛的; 78、橫過道路未走人行橫道或過街設施的; 79、明知駕駛人無駕駛證或者飲酒仍乘坐的; 80、在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返的; 81、在機動車道上攔乘機動車的; 82、乘車人在機動車道上從機動車左側上、下車的; 83、候車點設在機動車與非機動車隔離設施上的,乘車人未直行通過非機動車道的; 84、機動車行駛中跳車的; (五)有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為3分; 1、通過有黃燈閃爍路口,未確認安全通過的; 2、車輛未按規定載人的; 3、客運車違反規定載貨、載人的; 4、貨運車違反載客規定的; 5、機動車載物超長、超寬、超高的; 6、機動車違反牽引掛車規定的; 7、機動車轉彎、變更車道、超車、靠路邊停車、駛離停車地點或者掉頭時,未按規定開啟轉向燈的; 8、機動車發生故障或交通事故,未按規定開啟燈光,未設置警告標志的; 9、機動車違反規定牽引故障車的; 10、機動車車門、車廂沒有關好時行車的; 11、在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線物品的; 12、出租車違反規定在道路上停車候客、攬客的; 13、機動車載物遺灑、飄散影響其他車輛、行人通行的; 14、機動車下坡時熄火或者空檔滑行的; 15、遇前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,機動車在人行橫道、網狀線區域內停車等候的; 16、駕駛摩托車在車把上懸掛物品的; 17、在 實習期 內,駕駛公共汽車、營運汽車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的; 18、夜間在沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,未開啟前照燈、示廓燈和后位燈的; 19、機動車霧天行駛未開啟霧燈和危險報警閃光燈的; 20、機動車夜間在通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,未按規定使用燈光的; 21、機動車行經漫水路或者漫水橋時,未停車察明水情,確認安全低速通過的; 22、后車發出超車信號,有讓行條件,前車未減速靠右讓行的; 23、機動車駕駛人未按規定使用安全帶的; 24、駕駛摩托車未戴安全頭盔的; 25、未按操作規范安全駕駛、文明駕駛機動車; 26、在沒有交通信號的道路上,機動車未在確保安全、暢通的原則下通行的; 27、機動車夜間會車違反規定使用燈光的; 28、機動車制動力、夜間使用燈光等不符合安全技術標準的; 29、持已經失效的駕駛證駕駛機動車的; 30、不滿12周歲在道路上駕駛自行車、三輪車的; 31、不滿16周歲在道路上駕駛畜力車、電動自行車和殘疾人機動輪椅車的; 32、在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車的; 33、在道路上學習駕駛非機動車的; 34、右轉彎非機動車未讓相對方向行駛左轉彎的車輛先行的; 35、駕駛非機動車違反規定載物的; 36、非機動車未按規定地點停放,妨礙其他車輛、行人通行的; 37、駕駛非機動車遇有前方路口交通阻塞時進入路口的; 38、自行車、三輪車加裝動力裝置在道路上行駛的; 39、在沒有交通信號的道路上,駕駛非機動車未確保安全的; 40、無 監護人 帶領的學齡前兒童、精神病患者、智障者在道路上通行的; 41、機動車行駛中,將身體部分伸出車外的; 42、機動車未停穩開車門和上下人的; 43、行人未走人行道或沒有人行道的未靠邊行走的; .44、行人在沒有人行橫道的地方,未觀察來往車輛,確認安全后直行通過的; 45、在交叉路口、車行道、橋梁、地道、涵洞、過街天橋等地點散發宣傳品、兜售商品、乞討; 46、在道路上從事清掃、設施維修等專業人員未按規定穿著反光服飾的; 47、未經許可占用、挖掘道路或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施的; 48、未在施工作業地點來車方向安全距離處設置明顯的安全警示標志的; (六) 高速公路有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為10分; 1、行人、非機動車進入高速公路的; 2、攔截行駛車輛的; 3、機動車倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的; 4、機動車在匝道、加速車道或者減速車道上超車的; 5、試車或者學習駕駛機動車的; 6、機動車未與同車道前車保持規定距離的。 (七) 高速公路有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為6分; 1、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于70公里的機動車進入高速公路; 2、機動車超過規定速度行駛的; 3、從機動車匝道駛入,妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的; 4、遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,違反行駛規定的; 5、機動車夜間發生故障未按規定使用燈光、擴大示警距離,及時報警,未將車輛移至緊急停車帶停放的; 6、發生故障或者交通事故,乘車人下車未迅速轉移到右側路肩或應急停車道內的; 7、機動車低于60公里時速行駛的; 8、載貨汽車車廂載人及駕駛二輪摩托車載人的; 9、機動車通過施工作業路段時,未注意警示標志,減速行駛的; 10、機動車行駛中發生故障,有條件將車移至安全地帶而未移至,或未按規定開啟危險報警閃光燈或警告標志的; 11、機動車非緊急情況下占用車行道停車的; 12、機動車騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛的; 13、機動車未保障安全行駛的; 14、夜間因道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起及道路上障礙物未及時清除的; 15、夜間施工路段安全設施不齊全的。 (八) 高速公路有下列情形之一,認定事故過錯責任分值為3分; 1、因道路設施不完備,高速公路護網破損,致使行人進入高速公路的; 2、白天因道路出現坍塌、坑漕、水毀、隆起未及時修復或道路上障礙物未及時清除的。 3、白天施工路段安全設施不齊全的。 天津市道路交通事故責任認定標準 應該基于事實基本清楚，與事故相關證據基本已經查明，且證明事故當事人有過錯造成事故的后果的基礎上。此認定標準必須充分尊重交通參與者的合法、平等使用公共交通道路權利，以避免損害公民利益。

6，天津交通職業學院

大專的西青道上有一個校區，塘沽新港那邊有一個校區。你學會計也是就經管系的，肯定是在西青道上的這個。
天津交通職業學院要好一些 今年的技能大賽他們學校也參加了 并且這個學校的就業率搞一些
天津交通職業學院大專的只有一個校區。還有一個是中專的校區。
西青區 就是天津西站順著西青道一直往西青方向走 還不算遠吧

7，天津的交通情況

天津的交通最不好了。出租車亂停靠、公交車超速、行人不對紅綠燈亂穿馬路、自行車走機動車道、特別是電動車，絕對是殺手啊，還有就是非法摩托車，橫沖直撞的，出事情的可不少呢。 還有就是天津的路，路表現不清晰、同一條路有的地放寬有的地方窄、還有的就是一條路七扭八歪的。
交通狀況較前幾年有了明顯的好轉
一般下午2點到5點車很多，上下班的高峰期。別的時間段還好.
交通狀況不行啊

8，關于天津道路交通

沒什么訣竅，就是走的多了，就記住了，天津的道路是在是很亂，而且沒有方向感，平時可以多看地圖，掌握一個大致的布局，還有就是地標性的建筑和方位，經常在市區轉，時間長了就記住了，真的沒有太好的辦法，也只能是把天津現有的環路，和環路上重點的地方記下，還有就是車站，商場等公共場所，其他的地方只能一點點熟悉
在 程林里 坐 836路 到 南市 換乘 688路 到 大港體育館(這個比較繞) 在 天津工業大學 坐 665路 到 郁江南里/珠江裝飾城 換乘 688路 到 大港體育館（建議坐這個）

9，天津交通廣播電臺的熱線號碼是多少

天津交通廣播電臺的熱線號碼是23332222。1. 天津交通廣播創辦于1994年1月1日，以開車人、坐車人、出行人為目標受眾，是廣播與汽車相結合的獨有媒體。2. 它在天津人民廣播電臺10個系列頻率中獨具特色，是天津交通信息的發布中心，市內交通運行的空中紅綠燈，廣大交通參與者的親密朋友。3. 天津交通廣播24小時播出經典節目。交通廣播形成了“動態時尚、平和高雅、貼身服務、好聽相伴”的獨特辦臺風格。滾動新聞、及時路況、專家服務、綜藝互動、幸運大贈送，精彩紛呈。4. 天津交通廣播在天津地區所有能夠接收到的廣播頻率中收聽率和市場占有率均居第一位，約45%的駕車人士鎖定交通廣播。

10，天津交通廣播的節目時間表

4:55 臺標樂、全天節目預告 5:00 電波起床號（健康養生知識、輕松音樂） 6:00 音樂加油站 6:30 轉播中央人民廣播電臺《新聞和報紙摘要》節目 7:00 新聞早班車（交通新聞、國內新聞、國際新聞、體育新聞、直擊清晨） 8:00 天津新聞 8:30 小說時間 9:00 紅綠燈（周一至周五）（9:00播出紅綠燈熱線、交管局長熱線；10:00播出1068車友會、車到閑時）、紅綠燈假日版（周六、周日） 11:00 交通萬事通 12:00 音樂高速路 13:00 出行指南（午間版）（民航、鐵路、公路信息） 13:30 小說時間 14:00 交廣書場（評書連播） 14:30 汽車地帶（汽車資訊、汽車文化、汽車養護、汽車選擇、汽車運動、TAXI時間） 16:00 打開晚報（晚報頭條、晚報瀏覽、民生百態、熱點掃描、大千世界） 17:00 動感都市（時尚城市話題） 18:00 笑一笑十年少（下午版）（相聲、小品） 19:30 交廣書場（評書連播） 20:00 動聽天下（生活信息、旅游、人文、世界地理） 21:00 交法在線之與法同行（案例分析、交法解讀） 21:30 笑一笑十年少（晚間版）（相聲、小品） 23:00 老歌不好找 0:00 1068夜航班——真情航線（真情故事）（周三除外）1068夜航班——娛樂航線（笑話、相聲、小品）（周三除外）1068夜航班——音樂航線（歌曲）（周三除外） 全天整點滾動播出《交廣新新聞》（6:00、9:00、10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、17:00、18:00），并隨時播出路況、氣象、啄木鳥提示；每周三0:00——4:55休息，設備檢修。
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