具體挖的方式有幾種:爆破(一般是石山隧道)、TBM掘進(jìn)(硬巖隧道)、盾構(gòu)掘進(jìn)(土質(zhì)或軟巖隧道)、人工開挖(普通城市/12344)在隧道內(nèi)用卡車運(yùn)輸,Construction地下隧道應(yīng)選擇背斜地質(zhì)構(gòu)造,在構(gòu)建地下隧道group時(shí)，不同的隧道使用不同的方法，因此兩個(gè)隧道是不同的,從我的專業(yè)角度來(lái)說(shuō)地下隧道的土必須先挖出來(lái)，再運(yùn)出隧道,地下隧道用耐磨鋼板最好。
不同的隧道使用不同的方法。在構(gòu)建地下隧道 group時(shí)，不同的隧道使用不同的方法，因此兩個(gè)隧道是不同的。隧道群的定義有助于確定鐵路防災(zāi)疏散工程的設(shè)計(jì)。隧道群長(zhǎng)度大于20km時(shí)，必須設(shè)置應(yīng)急救援站，應(yīng)急救援站之間的距離不應(yīng)大于20km。
地下隧道用耐磨鋼板最好。這種鋼板具有良好的耐磨性、耐腐蝕性和抗壓強(qiáng)度。由于地下環(huán)境潮濕，它可以幫助提高臨時(shí)隧道的耐久性，以滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。
3、修建 地下隧道應(yīng)選擇什么樣的地形構(gòu)造Construction地下隧道應(yīng)選擇背斜地質(zhì)構(gòu)造。原因:(1)背斜地層呈穹狀彎曲，相對(duì)穩(wěn)定，不易坍塌。為了向斜地層兩翼向上彎曲，在掘進(jìn)過(guò)程中挖出中央地層后容易坍塌；(2)向斜為蓄水構(gòu)造，掘進(jìn)時(shí)可能發(fā)生漏水。
4、挖掘 地下隧道的那些泥土是怎樣運(yùn)來(lái)的呢?哪兒去了?從我的專業(yè)角度來(lái)說(shuō)地下隧道的土必須先挖出來(lái)，再運(yùn)出隧道。具體挖的方式有幾種:爆破(一般是石山隧道)、TBM掘進(jìn)(硬巖隧道)、盾構(gòu)掘進(jìn)(土質(zhì)或軟巖隧道)、人工開挖(普通城市/12344)在隧道內(nèi)用卡車運(yùn)輸，運(yùn)輸方式有兩種，一種是軌道運(yùn)輸(就是隧道里有鐵軌，像鐵路一樣)，一種是無(wú)軌運(yùn)輸，一般是大貨車運(yùn)輸。但對(duì)于tbm和盾構(gòu)的掘進(jìn)方式，渣土是掘進(jìn)機(jī)(TBM和盾構(gòu))排出渣土的運(yùn)輸系統(tǒng)，是排渣系統(tǒng)，至于這些渣土被運(yùn)到哪里，我就不知道了。聽說(shuō)有些渣土被傾倒在業(yè)主指定的渣土堆放場(chǎng)(一般在郊區(qū)。
