一般來說，越野車更注重扭矩的發(fā)揮，因?yàn)榕榔聲r(shí)馬力決定速度，對(duì)越野車的速度要求不高，但扭矩必須足夠,也就是說，越野車發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程大于缸徑,越野車的底盤比跑車高，輪胎也比跑車大，所以對(duì)路面的適應(yīng)性強(qiáng)，對(duì)路面的要求較低,都是當(dāng)之無愧的越野車,越野車不需要多大馬力,越障能力比跑車強(qiáng)很多,如果你把跑車發(fā)動(dòng)機(jī)裝在越野車上是可以的。

越野車的底盤比跑車高，輪胎也比跑車大，所以對(duì)路面的適應(yīng)性強(qiáng)，對(duì)路面的要求較低。越障能力比跑車強(qiáng)很多。一般可以選擇2輪驅(qū)動(dòng)和4輪驅(qū)動(dòng)，以適應(yīng)不同的路況和省油。跑車追求速度，所以要減少風(fēng)阻，一般都比較矮，流線型外殼，操控靈活。車身和軸距都比較短。動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要高，滿足高速行駛的需要。

跑車發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，缸徑大于沖程，有利于轉(zhuǎn)速的快速提升。而且壓縮比提高后，扭矩也會(huì)相應(yīng)提高，所以是高速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)。越野車不需要多大馬力。一般都是單缸或者雙缸，四缸車很少。一般來說，越野車更注重扭矩的發(fā)揮，因?yàn)榕榔聲r(shí)馬力決定速度，對(duì)越野車的速度要求不高，但扭矩必須足夠。也就是說，越野車發(fā)動(dòng)機(jī)的沖程大于缸徑。我把沖程和缸徑說的直白一點(diǎn)，就是缸是缸，跑車的缸更短更粗，越野車的缸更長(zhǎng)更細(xì)，就是這樣。如果你把跑車發(fā)動(dòng)機(jī)裝在越野車上是可以的。怎么改就看你是什么車型了。至于表演能不能充分發(fā)揮，一兩句話能說的東西太多了。

越野車在穿越復(fù)雜路況時(shí)首先要有大梁保證車身的剛性，然后就要看四驅(qū)結(jié)構(gòu)了，最后就是差速鎖(可以鎖死)和離地間隙(一般220以上)這類車不要太多。牧人、普拉多、蘭德酷路澤、570、奔馳G、衛(wèi)士、吉姆尼等，都是當(dāng)之無愧的越野車。至于跑車，這個(gè)定義首先必須是01加速，因?yàn)?a href="/tag/17476.html" target="_blank" class="infotextkey">簡(jiǎn)單來說馬力不好定義，因?yàn)橛行┸囆团帕坎淮螅R力也不是特別高，因?yàn)檐嚿韷蜉p，所以加速很快。在跑車行業(yè)，如果想提高加速，要么加大功率，要么減輕重量，之后再說馬力。超跑要求很多，V8，V10，V12，W16基本都是600馬力，當(dāng)然扭矩也差不多。這個(gè)排位更多的是一種氣場(chǎng)，所以你以為一輛2.3T的野馬是跑車嗎？答案肯定是肯定的，現(xiàn)在水貨價(jià)格都在30以內(nèi)，所以普通跑車還是很好界定的。