有正在準備建設的武杭高鐵（池黃分段線路延伸黃山西站黃山北大門）可謂從長遠來看黃山步步靠近杭州發展。現如今黃山劃入杭州對整個安徽會產生翻天覆地的變化（雖然對經濟上沒什么大的影響，黃山GDP也才500多億）但是在中國一想到安徽就會想到黃山，影響名氣甚至超過合肥，包括徽州也是屬于黃山市徽商地帶的。
1、國慶節廬山游客是黃山的5倍，差距為什么這么大？
因為廬山上面大可以坐纜車，還有兩條上山公路，山上面有一個2萬多人的小鎮，吃飯住宿方便便宜，山上面超級大可以同時容納幾十萬人多沒問題。黃山就不一樣了，沒有公路上山，上山就不方便，纜車運力就那么多，黃山上面多是小路人多走多走不動，山上面住宿不方便，物價極貴，只適合走馬觀花，不像廬山適合住下來慢慢欣賞作為九江人要說一下，黃山確實比廬山一眼看上去漂亮，適合快速觀光，廬山適合住下來慢慢欣賞，廬山自古就是隱居，療養的好地方，不適合快速觀光，，
2、如果黃山加入杭州都市經濟圈，會有什么好處？黃山會有哪些發展？
從此黃山脫離安徽，安徽改名（徽字黃山市自古叫徽州）迎客松電視臺改掉你說影響大不大！接最新通報黃山已納入杭州都市圈，杭州都市圈也是國家第一批國際都市圈試點！眾所周知，黃山一直在安徽是比較有名的對中國乃至國際上知名度都是頗具美名的！現如今黃山劃入杭州對整個安徽會產生翻天覆地的變化（雖然對經濟上沒什么大的影響，黃山GDP也才500多億）但是在中國一想到安徽就會想到黃山，影響名氣甚至超過合肥，包括徽州也是屬于黃山市徽商地帶的。
對黃山來講GDP發展還是非常不錯的，浙江人做生意這塊還是蠻不錯的，如果交給杭州大力也可能黃山景區會舒適滿意度會更高！從近期國家高鐵網布局，不妨想很早可能杭州就想把黃山納入進去，從年底將開通的杭黃高鐵線路也是國內著名的黃金旅游線路沿路皆是5A4A景區千島湖黃山西遞宏村堪稱最美旅游線，還有正在準備建設的武杭高鐵（池黃分段線路延伸黃山西站黃山北大門）可謂從長遠來看黃山步步靠近杭州發展。
