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本文目錄一覽

1，拉高速是什么意思
2，汽車拉高速是啥意思
3，汽車那個拉高速什么意思啊
4，拉高速的正確方法
5，啥叫拉高速
6，怎么拉高速

1，拉高速是什么意思

拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸哦，朋友！

就是高轉速運行，排除發動機積碳，適合低檔次車，目前沒有確定對車會具體有什么好處，只是理論

拉高速是什么意思

2，汽車拉高速是啥意思

真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，每個檔位保持2分鐘左右這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義，相信拉完高速后油耗會有所降低。回答者： kae999 | 四級 | 2011-5-28 19:19 拉高速比較保險的做法只能上一趟高速。不知道你是手動還是自動，手動的話。從過了收費后，每個檔位保持1~2分鐘。3500~4000轉以上，這樣跑一下，自動擋的話呢就可以省了這個步驟。因為本人覺得意義不大。

你好建議可以更換機油后跑高速，此外拉高速對車沒啥好處，很多客戶反應拉高速后發動機噪音變大，不建議拉高速，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決?！?/section>

新車有個磨合期吧。要上高速開到120

汽車拉高速是啥意思

3，汽車那個拉高速什么意思啊

新車需要在各種速度上都跑跑，使得車能很好地磨合。所謂拉高速，就是在低速都做了一些磨合后，要在較高速度上進行磨合。拉高速時，最好選擇在高速上車很少的時候（或車少的高速）上進行。當然，一定要注意交通安全、適合地控制速度。

信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下，掛上最高檔位開到140km/h甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。隨著檔位的升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高檔位時，若車輛時速在100km時速下，發動機轉速大致在2500-3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高檔位時速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態下，而沒有讓他們快速的做功。真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速，將每一個檔位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。

汽車那個拉高速什么意思啊

4，拉高速的正確方法

拉高速就是在行駛中提高發動機的轉速，加油門將發動機轉速提高至4500轉以上行駛一兩分鐘就行，所以就盡量在高速路上（在沒有攝像頭的區域）前方車輛少的路段進行，這樣既可以省點油又可以達到拉高速的目的。我的車就是經常這樣做，每月至少有一次拉拉高速的，所以13年的車齡11萬多公里，從沒有清洗過氣門。

車輛拉高速的目的主要是為了讓車輛在過了磨合期后盡快地達到最佳運行狀態，如果新車不去拉高速，也會進入到最佳運行狀態，只是時間上來說要晚一些。另外，拉高速對于發動機清除積炭有一定的作用。車輛拉高速對于車輛的磨合以及發動機清除積炭有一定的作用，但很多新手對于車輛如何拉高速存在一定的誤解，這里與你分享幾招拉高速的注意事項，告訴你如何正確拉高速。新車去拉高速應該在做完首保，換過第一桶機油以后才去，這樣新換的機油比較干凈，對車輛有更好地保護作用。另外，拉高速不一定非要到高速公路上去才行，普通的公路只要條件允許也是可以的。

5，啥叫拉高速

　相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了140KM/H甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達不到拉高速的意義，還白白浪費掉了汽油。　　隨著擋位的升高，發動機的轉速會越來越低。當掛到最高擋位時，若車輛時速在100KM時速下，發動機轉速大致在2500---3000轉。而發動機內的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態下，而沒有讓它們快速得做功。　　真正拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。將每一個擋位的轉速拉到5000轉以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態，達到拉高速的意義。

6，怎么拉高速

你好新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，建議車輛在首保前適當拉一下高速。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，1、2擋拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車速會過高，您適當地拉一下就行了，在每個擋位分別行駛3－5分鐘，拉高速后應當及時到4s店更換機油機濾；無論是磨合期內還是磨合期過后都需要定期跑跑高速，拉高速和高速行駛有利于清除發動機內部的積碳。對于長期在市區內低擋位低車速行駛的車輛來說，最好是每間隔一個月跑一次高速，或是每天利用低擋位高轉速的方法行駛幾公里，這樣做對車輛是有一定好處的。

你想拉高速必須換完機油去拉！新車磨合完畢，跑了幾千公里機油已經很渾濁了，再去讓發動機高扭矩高功率工作你想想應不應該換機油！拉不拉高速對車的實際意義并不大，如果真有意義保養手冊會建議你去拉高速的，開到150 180的都屬于扯淡，第一發動機能有多少積碳？第二說不拉高速以后就跑不快的更扯淡，發動機還是那個發動機你拉到200發動機就自動升級了嗎。我真不知道讓拉倒太高速度的人時腫馬想的，實在不懂機械??！發動機沒有記憶性，機械經常保持高功率工作才是導致性能降低的原因。知道大型工程機械工作時間是用小時算得，就是因為他們工作強度太大，可以理解為拉高速拉多了！最后說說拉高速的意義就是看看汽車磨合完成后在高速行駛狀態上的穩定性，并且有一定量的排除微小積碳的作用，所以開個120左右就完全夠用了！記住你是拉高速去了不是去玩命去了！