處于第三梯隊(duì)，工資第一年大概8w左右國產(chǎn)車企，如長安奇瑞。我來說一下我倆的工資可能你就能明白了，處于第二梯隊(duì)，第一年工資大概在12w左右其他合資車企，如東風(fēng)神龍長安福特，宣稱年薪15w ，讓你畢業(yè)之后第一年就可以去納稅（納稅起征點(diǎn)是12w），做一個(gè)有尊嚴(yán)的汽車人日系三杰和現(xiàn)代。

1、去安徽蕪湖奇瑞工作怎么樣？

在奇瑞坐辦公室不知道是什么情況，但如果干普工，我認(rèn)為一句話可以描述——把女人當(dāng)男人使，把男人當(dāng)牲口使。奇瑞的一線員工有80%是勞務(wù)工和學(xué)生工，勞務(wù)工還大多是干短期的，奔著價(jià)格來的，工期一到立馬走人，都說這個(gè)工作是一次性的，學(xué)生工是被學(xué)校老師逼得實(shí)習(xí)，干也得干，不干也得干，否則不給畢業(yè)證。就這樣一個(gè)常年靠勞務(wù)工和學(xué)生工維持的工廠，活能好到哪里去，活累規(guī)矩還特別多，動(dòng)不動(dòng)就挨叼，

2、汽車行業(yè)的工資高嗎？

本人武漢理工大學(xué)車輛工程專業(yè)，2016年本科畢業(yè)后，在一家合資車企工作，我的大學(xué)本科室友考研北京理工大學(xué)，2019年畢業(yè)和我來到同一家車企同一個(gè)部門。我來說一下我倆的工資可能你就能明白了，我：2016年畢業(yè)的時(shí)候，拿了十來個(gè)車企的offer，涵蓋了合資的國產(chǎn)的，北方的，中部地區(qū)的，南方的，2016年情況offer工資如下：南北大眾一騎絕塵：宣稱年薪15w ，讓你畢業(yè)之后第一年就可以去納稅（納稅起征點(diǎn)是12w），做一個(gè)有尊嚴(yán)的汽車人日系三杰和現(xiàn)代：處于第二梯隊(duì)，第一年工資大概在12w左右其他合資車企，如東風(fēng)神龍長安福特：處于第三梯隊(duì)，工資第一年大概8w左右國產(chǎn)車企，如長安奇瑞：處于第四梯隊(duì)，第一年只有5-6w左右2019年，汽車行業(yè)發(fā)展不錯(cuò)，我的室友畢業(yè)，無論是南北大眾還是日系三杰，都差不多在20w左右，甚至是國產(chǎn)車如吉利上乘用都給出了20w的水平，各頭部車企差異已經(jīng)不大。