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天津市津?yàn)I大道板塊規(guī)劃圖,津?yàn)I大道從哪到哪

來源:整理 時間:2022-12-16 05:40:54 編輯:天津生活 手機(jī)版

1,津?yàn)I大道從哪到哪

從十一經(jīng)路橋到外環(huán)線

津?yàn)I大道從哪到哪

2,津?yàn)I大道板塊未來升值空間怎么

津?yàn)I大道板塊在東麗區(qū)房價最高,因?yàn)橹苓呿?xiàng)目都緊鄰津?yàn)I大道,在天津但凡緊挨著快速路的項(xiàng)目,房價都不低。最近東麗區(qū)頻繁拍地的位置都在津?yàn)I大道兩側(cè),而且地王頻出,也意味著政府對該區(qū)域的重視。該板塊距離河?xùn)|區(qū)駕車五分鐘內(nèi)即可到達(dá),距離河?xùn)|萬達(dá)愛琴海商圈3公里左右,并且地鐵四號線和十號線都經(jīng)過該區(qū)域,這些因素致使該區(qū)域未來的發(fā)展空間巨大。區(qū)域參考均價3萬/平。參考項(xiàng)目:融創(chuàng)城、融創(chuàng)融園、萬科城市之光

津?yàn)I大道板塊未來升值空間怎么樣

3,2008天津津?yàn)I大道規(guī)劃

馬路夠?qū)挼牧?估計最多美化門面.不會拆 唉,這個東西,只有內(nèi)部人才知道,要知道信息出來了對房價會有影響的,而且對社會也有影響.

2008天津津?yàn)I大道規(guī)劃

4,天津市中環(huán)線線路圖

天津市中環(huán)線工程沿線道路為東興路、新圍堤道、圍堤道、吳家窯大街、復(fù)康路、紅旗路、紅旗北路、勤儉道、普濟(jì)河道、鐵東路、育紅路、紅星路、津?yàn)I大道。沿線橋梁為東興橋、中山門橋、光華橋、解放南路橋、八里臺橋、王頂?shù)虡颉㈤L江道橋、西青道橋、子牙河橋、勤儉橋、普濟(jì)河道橋、鹽坨橋、民權(quán)門橋、順馳橋、東風(fēng)橋。其具體線路圖如下:擴(kuò)展資料:中環(huán)線設(shè)計車速為每小時60公里。工程分兩次建設(shè),1985年1月20日至6月20日修建西半環(huán)(勤儉橋至光華橋),1985年12月至1986年6月20日修建東半環(huán)(光華橋至勤儉橋)。中環(huán)線全長34.49千米,路寬40至50米。1986年7月1日全線通車,總工期僅10個月。這一工程的建成改變了東西不連貫,南北不暢通的舊觀。中環(huán)線是相對穿繞市中心區(qū)的內(nèi)環(huán)線及環(huán)繞市區(qū)邊緣的外環(huán)線而言的,是一條貫穿市區(qū)內(nèi)各區(qū)的中央道路,也是市區(qū)道路總體規(guī)劃的“龍頭”工程。其修建方式以打通、拓寬舊街道和興建大型橋梁為主,并分期實(shí)施。參考資料來源:百度百科—天津中環(huán)線

5,天津津?yàn)I大道路線

起點(diǎn),張貴莊,再過昆侖橋,再過外環(huán)線,再過軍糧城出口,再過塘沽西區(qū)出口就是塘沽,津?yàn)I大道結(jié)束
百度地圖去搜索

6,天津市津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的基本介紹

天津市津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于天津的東南部,位于津南區(qū)三大鎮(zhèn)之間,第一期開發(fā)面積為2平方公里。 開發(fā)區(qū)瀕臨的天津?yàn)I海新區(qū)、臨港工業(yè)區(qū),是未來天津工業(yè)發(fā)展的重地,是中國北方最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一。開發(fā)區(qū)距天津市區(qū)16公里,距天津港18公里,距京津塘高速公路12公里,距天津機(jī)場15公里,北臨海河、南靠大沽排污河。開發(fā)區(qū)北面緊靠津沽公路、南面緊傍津沽二線公路,東臨李港鐵路津南支線,海河二道閘碼頭距開發(fā)區(qū)3公里。地理位置十分優(yōu)越,交通運(yùn)輸便捷,所以津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是天津市未來最有發(fā)展?jié)撡|(zhì)的地區(qū)之一。 開發(fā)區(qū)致力于發(fā)展微電子、信息、光纖、計算機(jī)、現(xiàn)代通訊、激光、生物醫(yī)學(xué)、交通以及各種新能源材料等高新技術(shù)。津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(東區(qū))坐落于津南區(qū)雙橋河鎮(zhèn)界內(nèi),是濱海新區(qū)的后方基地,鐵路、公路、空運(yùn)、河運(yùn)、海運(yùn)都十分便利。開發(fā)區(qū)緊貼津沽公路、漢港公路,南側(cè)丹拉、津晉兩條高速公路連接南、北方高速路網(wǎng)。市規(guī)劃重點(diǎn)工程——津?yàn)I大道緊鄰東區(qū),將成為天津市連接濱海新區(qū)的重要交通干道,大大提升開發(fā)區(qū)交通功能。開發(fā)區(qū)距天津?yàn)I海國際機(jī)場15公里,距天津港18公里,距天津市區(qū)16公里,距北京160公里,距李港鐵路咸水沽貨站僅200米。東區(qū)以電子信息、塑料、金屬制品業(yè)等產(chǎn)業(yè)為主,目前已逐漸成為中外客商投資的理想地區(qū)之一。津南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(西區(qū))地處天津市外環(huán)線邊緣,緊鄰天津市區(qū)。開發(fā)區(qū)距天津?yàn)I海國際機(jī)場8公里,距天津港36公里,距天津市區(qū)5公里,距北京145公里,地理位置優(yōu)越,交通便利。區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)配套設(shè)施齊全,已實(shí)現(xiàn)“七通一平”。泰達(dá)國際學(xué)校和高級居住社區(qū)也為投資客商提供了良好的生活環(huán)境。西區(qū)以輕工、食品、生物制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)為主。隨著環(huán)渤海地區(qū)的騰飛、濱海新區(qū)的全面開發(fā)開放以及天津工業(yè)發(fā)展重點(diǎn)東移戰(zhàn)略的實(shí)施,津南開發(fā)區(qū)將是世界各國創(chuàng)業(yè)者投資的熱土,成為最有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域之一。

7,誰有 天津大道 的地圖來一份

天津大道就是原來津南的津沽路,從百度地圖上能看到,津沽路在地圖上的代號是S105,意思是105省道,你搜索就能看見這條路的走向了
起點(diǎn),張貴莊,再過昆侖橋,再過外環(huán)線,再過軍糧城出口,再過塘沽西區(qū)出口就是塘沽,津?yàn)I大道結(jié)束

8,天津買房哪里有潛力

近期天津市規(guī)劃局和土地中心陸續(xù)公布了市內(nèi)六區(qū)和環(huán)城四區(qū)2020年重點(diǎn)招商地塊,其中環(huán)城四區(qū)的地塊有些位于發(fā)展相對成熟的外環(huán)線融城板塊,有些位于政府下一步重點(diǎn)規(guī)劃的發(fā)展中板塊。而這些重點(diǎn)規(guī)劃的發(fā)展中板塊除了已發(fā)布的土地之外,接下來還將陸續(xù)釋放新的土地供應(yīng),那么哪些板塊是重點(diǎn)規(guī)劃的,而這些規(guī)劃又將帶來哪些影響?天津中原研究院為大家進(jìn)行盤點(diǎn):東麗區(qū)——程林片區(qū)根據(jù)規(guī)劃總平面圖,程琳公園及周邊地區(qū)規(guī)劃四至范圍:東至外環(huán)東路、西至雪蓮路、南至津?yàn)I大道、北至成林道,總占地面積5.9萬平米。該板塊最大的優(yōu)勢就是程林公園,在生態(tài)層面提升板塊居住舒適度。從配套上看,該區(qū)域緊鄰津?yàn)I大道,駕車出行通往市區(qū)和濱海都方便,另外區(qū)域內(nèi)有正在建設(shè)的地鐵4號線,未來軌道交通也更加便捷。目前區(qū)域還是以還遷房和工業(yè)為主,教育、醫(yī)療等資源還需要完善配套。從位置上看,程林公園及周邊地區(qū)地處外環(huán)線以內(nèi),中心城區(qū)東部,位于連接中心城區(qū)和濱海國際機(jī)場的城市要道——津?yàn)I大道和成林道之間。為了整體提升該地區(qū)城市品質(zhì),完善該地區(qū)功能和配套設(shè)施,促進(jìn)地區(qū)發(fā)展,編制了該地區(qū)城市設(shè)計。此次城市設(shè)計方案,依托程林公園規(guī)劃建設(shè),打造一個集新型居住社區(qū)、商業(yè)娛樂、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和城市公園于一體的“新程林”地區(qū)。通過完善城市路網(wǎng)交通體系、合理配置市政基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化布局公共服務(wù)設(shè)施、營造宜人的城市開放空間、打造便捷宜居的新型社區(qū),實(shí)現(xiàn)津?yàn)I城市活力中心、都市森林公園、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)提升區(qū)和新型宜居社區(qū)踐行基地的規(guī)劃目標(biāo)。除此之外東麗區(qū)還公布了華明鎮(zhèn)片區(qū)的部分規(guī)劃,是東麗區(qū)華明示范鎮(zhèn)東區(qū)D、E街坊控制性詳細(xì)規(guī)劃修改草案。從位置上看,地塊位于東麗區(qū)華明示范鎮(zhèn),四至為:東至楊北路,南至弘順東道,西至文輔路,北至弘貫道。D、E兩個地塊相鄰,總用地面積達(dá)到14.77萬平米。從規(guī)劃圖中可以看出,兩宗地塊包含居住用地、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地、公園綠地、水域等,其中居住用地均占較大比重。根據(jù)地塊詳細(xì)指標(biāo)所示,D地塊包括5宗子地塊,其中包括1宗居住用地,用地面積5.02萬平米,容積率1.6,綠地率40%。包括1宗商業(yè)用地,用地面積6400平米,規(guī)劃建設(shè)社區(qū)文化活動中心、社區(qū)綜合服務(wù)中心這兩大配套設(shè)施。此外,D地塊中公園綠地占比較大,共有3宗公園綠地,用地面積合計3.81萬平米,其中包括一處“三角”形狀的景觀水面,圍合在居住用地周圍,因此與之相鄰的兩排住宅樓,都將具備很好的觀景視野。E地塊分為4宗子地塊,其中2宗為居住用地,2宗為公園綠地。其中,居住用地總用地面積4.43萬平米,容積率均為1.6,綠地率為40%,公園綠地用地面積合計1.74萬平米。從規(guī)劃圖中也可以看出,該地塊可以分為2個組團(tuán),每個居住用地周邊都規(guī)劃了大量的公園綠地作為配套,居住舒適度比較高其中環(huán)內(nèi)區(qū)域緊鄰紅橋,部分地塊已整理清平,并根據(jù)運(yùn)河保護(hù)相關(guān)政策調(diào)整規(guī)劃,成為環(huán)內(nèi)不可多得的優(yōu)質(zhì)土地。西青區(qū)——南站科技商務(wù)區(qū)南站科技商務(wù)區(qū)借助高鐵天津南站、地鐵三號線、天津中心城區(qū)、天津高新區(qū)等成熟的資源優(yōu)勢,打造面向京津冀的綜合交通樞紐和科技商務(wù)區(qū),成為引領(lǐng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展的新引擎。集高鐵、地鐵、高速、快速和城市主干道等多種交通方式于一體的綜合性交通樞紐;核心區(qū)5平方公里,將重點(diǎn)打造科技研發(fā)區(qū)、商業(yè)商務(wù)區(qū)和配套服務(wù)區(qū)三大功能區(qū)。南站科技商務(wù)區(qū),占地總面積365.54萬㎡,北部的居住用地面積合計約66.32萬方。交通規(guī)劃上面,目前天津南站已經(jīng)開通了地鐵3號線、京滬高鐵、京津城際高鐵。未來將增加津雄高鐵和津滄高鐵等,其能量將會輻射整個城市西南部。

9,誰有天津規(guī)劃圖

前陣子天津博物館有,現(xiàn)在不知道了,你可以去看看
去你當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃部門吧
周鴻濱、馮意
天津規(guī)劃展覽館就有 坐905路 到北安橋下 下車就是規(guī)劃展覽館

10,買天津環(huán)城四區(qū)的房子買哪個區(qū)合適

看這個題目,就是典型的天津思維,天津做為直轄市、國家級中心城市,老市六區(qū)這點(diǎn)面積,顯然無法承擔(dān)其應(yīng)有的功能,天津向外發(fā)展是必經(jīng)之路,不只是向周邊四區(qū),更多的是兩頭發(fā)展。天津的發(fā)展之路無非兩條,一條是配合北京的去非首都功能,第二條向自貿(mào)港發(fā)展,其實(shí)這兩條路,都是一個目標(biāo),那就是融入京津冀國家發(fā)展戰(zhàn)略中去,既配合整體發(fā)展需要,又把自身特點(diǎn)發(fā)揮出來。 既然題目是城區(qū)周過四區(qū),那里發(fā)展前景更好,那就除了說天津發(fā)展大的方向,再按題說一下四區(qū)吧,按我前面所說,北京在京津冀戰(zhàn)略中,一定起引領(lǐng)作用,天津的助力功能是必不可少的,京津冀戰(zhàn)略一定會形成北方最大的都市群,隨著城市化的不斷推進(jìn),人口向這里聚集定會成為必然,天津的發(fā)展空間將是無限大,在周過四區(qū)那里買房子都不會差,在外環(huán)周邊買,短期看會更方便些,我今天更想從天津長遠(yuǎn)發(fā)展說一說我的看法。 先說第一條,北京的去非首都功能是否能理解為,隨著中央辦公區(qū)的出臺,北京就不在做為首都了。中央辦公區(qū)將承擔(dān)其政治中心的做用,去經(jīng)濟(jì)化,這正是北京正在做的,北京市政機(jī)關(guān)已搬離中心市區(qū),搬到與河北省廊坊市相鄰的通州區(qū),北京原有的工業(yè),與零售業(yè)等大量產(chǎn)業(yè)及相關(guān)人口已經(jīng)大量外遷,也說明了這一點(diǎn),這也符合當(dāng)今世界發(fā)達(dá)國家通行做法,首都不承擔(dān)經(jīng)濟(jì)功能。而北京做為國際化大都市,更多的承擔(dān)與津冀的融合發(fā)展,建立京津冀經(jīng)濟(jì)圈,再深一步說,為建立環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)彎區(qū),這一更遠(yuǎn)大戰(zhàn)略目標(biāo)承擔(dān)重要作用。 由此來說武清做為天津與北京連接的橋頭堡,武清末來將不可限量,北辰與武清相連,又與河北區(qū)相近,那選北辰一定不會有錯,保守一點(diǎn)的選與河北區(qū)近的地方,激進(jìn)些、或錢少的選靠武清近些的,靠新規(guī)劃第二條京津高鐵站附近地區(qū)的,應(yīng)該是個明智的選擇。 第二條,濱海新區(qū)國家級開發(fā)區(qū),北方唯一自貿(mào)區(qū),北京最近的出海口,濱海新區(qū)的發(fā)展是天津自身的特點(diǎn)與根本,真正把自貿(mào)區(qū)辦好,如果天津自貿(mào)區(qū)與上海自貿(mào)區(qū)齊名,天津在京津冀國家戰(zhàn)略中,就有不能被忽視的地位。 津南區(qū)與濱海新區(qū)相近,又處海河中段,隨著國家會展中心的建立,地鐵1、6號線的延伸,8號建成完工,津南區(qū)將迎來前所未有的發(fā)展期。還象前面說的一樣,保守的做法買津南外環(huán)線周邊的,激進(jìn)些、或錢少的買靠進(jìn)濱海新區(qū)的為佳。 天津市的環(huán)城四區(qū)指的是西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)和東麗區(qū),從面積上來看,大約是市內(nèi)六區(qū)的10倍,隨著市區(qū)土地越來越稀缺,環(huán)城自然會成為剛需一族的不二之選,其發(fā)展空間還是很大的。 有些人可能會說,環(huán)城很差之類的言論,但我想說,您買環(huán)城的房子是有自己難處的,畢竟小學(xué)生都知道買房得看地段、地段、地段,買市中心最好,但囊中羞澀的時候,買環(huán)城四區(qū)也未必不是一個好的選擇。 作為一個在環(huán)城有房的我,從居住屬性上來說,沒覺得環(huán)城比市區(qū)差哪里,反而環(huán)城新房較多,小區(qū)環(huán)境、配套要比市里大多數(shù)老房子住著舒服。 最早的時候,2010年初,當(dāng)時真的是窮,買不起市區(qū),我買的是北辰區(qū)的某限價房樓盤,當(dāng)時是一片水洼地,一下雨連正常走路都成問題,經(jīng)過這么多年的修建,那個區(qū)域現(xiàn)在幼兒園、小學(xué)、初中、高中等等齊備,生活便利。從房價漲幅來看,當(dāng)時5000元/平米出頭的價格,現(xiàn)在接近20000元/平米,升值方面并不比市區(qū)差太多。畢竟自己付出的成本也很小。 所以,我覺得買環(huán)城四區(qū)并沒有什么應(yīng)該不應(yīng)該,只是需要集合自己的實(shí)際情況來買。環(huán)城四區(qū)有一個共同點(diǎn)就是教育資源貧乏,所以買的時候,多關(guān)注交通、出行的便捷性、生活的便利性,待今后自己事業(yè)發(fā)展的好了再考慮換更好的地段。 北辰區(qū) 北辰區(qū)外環(huán)線以內(nèi)尤其現(xiàn)在5號線沿線,各大開發(fā)商入駐,房價也較低,新樓盤價格大約在2萬元/平米上下。而且隨著外環(huán)補(bǔ)圓外擴(kuò),北部新區(qū)高鐵站的確定,對于剛需來說,北辰的鐵東北路板塊是個不錯的選擇。但該板塊唯一的遺憾就是農(nóng)藥廠遺留問題,天氣一熱,那一片農(nóng)藥味挺重,如果相關(guān)部門能治理好這個問題,那一片大型居住區(qū)將來發(fā)展指定不會差。 西青區(qū) 西青區(qū)發(fā)展較好的是中北鎮(zhèn)、張家窩南站、靠近河西的那個片區(qū),房價也大約是2萬多/平米;我認(rèn)為西青區(qū)的整體規(guī)劃要比北辰區(qū)的好,發(fā)展更有潛力。個人更傾向于靠近梅江的片區(qū),尤其新梅江(部分區(qū)域是西青的地)的崛起,那塊地兒的發(fā)展應(yīng)該會很好。新梅江的整體規(guī)劃是按照一座城市的功能特點(diǎn)而打造的。它是天津市“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,定位為集總部辦公、商業(yè)休閑、宜居社區(qū)為一體的城市活力區(qū)。總之,靠著重點(diǎn)工程區(qū)域,自己也能“沾點(diǎn)光”。津南區(qū) 津南區(qū),現(xiàn)在是天津市重點(diǎn)打造的區(qū)域,也是市區(qū)和濱海新區(qū)的紐帶,比較有名的是津南海河教育園區(qū),其借助高教配套資源,吸引了很多落戶群體的眼球,但那一個片區(qū)房價在炒作下,有點(diǎn)虛高,而且交通方面差點(diǎn),待交通成熟后,或許又是一番景象。 東麗區(qū) 東麗區(qū),片區(qū)太大,且空港效應(yīng)的作用下,沿著津漢公路兩測房價差別之大,讓部分購房群體難以抉擇。華明鎮(zhèn)板塊房價偏低,片區(qū)較為成熟,但缺乏配套交通,如:地鐵,之前曾經(jīng)規(guī)劃過一條地鐵,不知為何取消了,部分購房群體當(dāng)初是因?yàn)榈罔F在那一片買的房子,比如華潤橡樹灣一期等等,現(xiàn)在看來,相比其他幾個區(qū)升值幅度很小。而空港卻借助政策效應(yīng),近些年成為了后起之秀,有了一批高端產(chǎn)業(yè)入駐,也有了大型商場等配套設(shè)施,致使某些樓盤房價在高點(diǎn)的時候均價達(dá)到了3萬多/平米,個人覺得拿著這個價格,除了在那附近上班改善居住條件的群體之外,不如往市里走走,河?xùn)|區(qū)、紅橋區(qū)、河北區(qū)的有些新的且地段還不錯的樓盤也就3萬多/平米。 總結(jié) 綜上,我所提到的環(huán)城這些片區(qū),房價基本差不了太多,您如果買環(huán)城的房子,我建議您從以下幾點(diǎn)來考慮買哪個片區(qū): 1、以自己工作所在地,或夫妻一方工作所在地為基礎(chǔ); 2、日常出行、公共交通便捷性; 3、適當(dāng)考慮孩子教育(萬一孩子大點(diǎn)了,還無法換房,那選擇一個相對教學(xué)資源較好的學(xué)區(qū)也是不錯的);4、開發(fā)商實(shí)力以及小區(qū)環(huán)境;從后期物業(yè)等各方面綜合考量,不要只看口頭宣傳,多去其現(xiàn)持物業(yè)的小區(qū)走訪,看看其實(shí)際管理情形。 5、錢,兜里的錢和個人貸款、還款能力,如果能撐得起更好區(qū)域的房子,就別委屈自己。 1、前期準(zhǔn)備: 有的人可能工資不是很高,買房也大部分都是家里出的首付。自己的銀行流水賬單可能不是很漂亮,在你買房之前最好是做一個漂亮點(diǎn)的流水賬。 每個月在銀行卡里面存一點(diǎn)錢進(jìn)去。,這樣就有了存款記錄,會增加你的審核通過率。銀行流水賬是需要你貸款月供的兩倍,有的銀行超過5000要流水賬,有的是不管多少都要。 2、避免定金陷阱: 很多開發(fā)商會打出多少抵多少的優(yōu)惠活動,需要繳納多少錢定金。有些開發(fā)商定金還是會退的,有的退的時候就各種理由了。所以如果交定金必須看好定金合同。而且中國文字博大精深,定和訂的意思雖然相近,但是差別就很大。所以區(qū)別要分清楚,避免進(jìn)了定金圈套。 3、不要看房屋價格來區(qū)分地段的優(yōu)劣: 地段的優(yōu)劣只是相對的,區(qū)分地段優(yōu)劣要結(jié)合需求進(jìn)行。要是你是自住買房只要交通通達(dá)時間與生活配套設(shè)施,能夠滿足職場要求以及日常生活所及就可以了,不需要花很大的價錢去買在市中心或者交通樞紐地段。 4、不要以城市功能區(qū)判斷配套成熟與否: 隨著現(xiàn)在城市發(fā)達(dá),各項(xiàng)功能區(qū)也在不斷更新,但是商務(wù)區(qū)不一定適合置業(yè),商務(wù)區(qū)都只是經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的設(shè)置而已,與買房關(guān)系不大。但是很多開發(fā)商都會將商務(wù)區(qū)作為樓盤的一大賣點(diǎn),甚至將其作為利好因素計入了房價。所以買房不要以城市功能區(qū)判斷配套成熟與否。 5、簽合同注意事項(xiàng): 盡量找有買房經(jīng)驗(yàn)的朋友和你一起去簽合同。買房的時候根本沒時間去看合同,因?yàn)楹贤泻芎竦囊槐荆绻粋€個字去看可能很少人有這種耐心,所以很容易被開發(fā)商鉆空子!找買過房子的朋友一起去,這樣可以找著重點(diǎn)看,也避免一個人緊張。 6、交房標(biāo)準(zhǔn)、交房時間需要看仔細(xì): 交房標(biāo)準(zhǔn)需要看看合同上面是否有不符合要求的地方,因?yàn)檫@是作為以后收房的最重要的依據(jù),而且還需要看看交房時間,如果超過開發(fā)商會做出什么賠償。 7、贈送面積的貓膩: 有的房子會以贈送面積做銷售賣點(diǎn),可是有的購房者收房的時候就發(fā)現(xiàn)實(shí)際面積比宣傳的時候要小很多。所以有贈送的一定要看清合同怎么寫的,有利于以后維權(quán)。以上只是買房注意事項(xiàng)的一般情況。 以上只是買房注意事項(xiàng)的一般情況,我提醒大家在購房過程中一定要仔細(xì)小心各個事項(xiàng),根據(jù)不同情況具體分析。 環(huán)城四區(qū)建議北辰,京津冀一體化是靠北京帶動發(fā)展,一部分海河英才引進(jìn)的落戶群體現(xiàn)在為了孩子上學(xué)買房落戶也是剛需,人口大多還是在北京工作;現(xiàn)在輕軌規(guī)劃為比較明確,北辰地鐵到武清轉(zhuǎn)為地上輕軌達(dá)通州 您好,針對您提到的天津環(huán)城的房子,買那個區(qū)合適,以下建議供您參考: 環(huán)城四區(qū)一直以來都是專注的焦點(diǎn),各個區(qū)之間都有自己的特殊性與優(yōu)劣勢。同時,天津人的地緣情節(jié)比較嚴(yán)重,各個區(qū)之間又存在區(qū)域壁壘,所以,我就各個區(qū)自身的情況跟您簡單說一下。 首先,我們說一下西青區(qū),西青區(qū)自從中北鎮(zhèn)崛起以后,外環(huán)線2-3公里內(nèi)在售項(xiàng)目較少,都集中在外環(huán)線5-10公里之間的位置,比較火的板塊有,大學(xué)城,精武鎮(zhèn)等,同時,地鐵3號線沿線項(xiàng)目比較受青睞,但是,需要注意的是,西青區(qū)整體庫存量比較大,(按照100 一套計算)已獲銷許的1.3萬套,未推出的5萬套。西青區(qū)2019年一共賣了多少呢?1.3萬套。如何正確的選擇尤為重要。 其次,說一下津南區(qū),從2006年雙港的格林世界,到2013年辛莊的金地藝境,降津南外環(huán)線3公里的開發(fā)成熟。咸水沽是津南的核心位置,以月壇商廈為中心,但,新城吾悅的出現(xiàn),以后地鐵6號線額加持,讓,津南又出現(xiàn)了第二個中心,海河教育園區(qū),是津南的一個“奇葩”,行政管轄屬于天津“第七區(qū)”,獨(dú)有的教育資源是他的先天優(yōu)勢,但,其實(shí)南開學(xué)校是津南區(qū)與南開聯(lián)合辦學(xué)。對于,津南的選擇,就看個人需求了,教育,居住改善。為了更好的選擇,庫存也還是要說一下的,(按照100 一套計算)已獲銷許的1.6萬套,未推出的6.6萬套。西青區(qū)2019年一共賣了多少呢?1.2萬套。 接著,說一下東麗區(qū),東麗區(qū)是天津與濱海鏈接區(qū)域,“啞鈴發(fā)展”的中間走廊,津?yàn)I大道板塊與津塘路板塊之間就有地緣壁壘,之間接受度不同,選擇也是地緣多一些,津塘路板塊在地鐵9號線、宜家家居等配套的完善,也讓外環(huán)以外的項(xiàng)目越來越多,目前,新立村原址新入市項(xiàng)目不少,但,東麗區(qū)一直以來不被市區(qū)人民所關(guān)注。但,它的庫存量是最少的,(按照100 一套計算)已獲銷許的0.3萬套,未推出的3.2萬套。西青區(qū)2019年一共賣了多少呢?0.5萬套。 最后,說一下北辰區(qū),北辰區(qū)是天津工業(yè)集中的區(qū)域,很躲地方都是原來的廠房,工廠改造而成,由于,外環(huán)改造,北辰區(qū)最近幾年一直備受青睞,但是,由于之前工業(yè)遺留的環(huán)保問題,在以后區(qū)域的選擇上一定要謹(jǐn)慎,個人比較看好瑞景片區(qū),生活方便,與紅橋交界,周邊在售項(xiàng)目不多。那北辰的庫存呢,(按照100 一套計算)已獲銷許的0.8萬套,未推出的4.3萬套。西青區(qū)2019年一共賣了多少呢?1.1萬套。 以上對于環(huán)城四區(qū)簡單的描述了一下,個人對于環(huán)城四區(qū)的看法是,每個區(qū)都有適合居住和投資的區(qū)域,如何正確選擇,是關(guān)鍵。希望,以上的回答能夠幫助到您。 跳出老天津人固化思維靠的是新天津人!什么河西,和平,紅橋,河北,老眼光看區(qū)域,是天津獨(dú)有的一大怪!時代在發(fā)展,環(huán)境在變化,老天津衛(wèi)己由原來的一元中心變?yōu)榱硕嘣行模灾磷屓撕茈y再說哪里是天津的市中心。隨著道路交通和軌道交通的便利化,城市空間己得到幾何性擴(kuò)展,中心城區(qū),環(huán)城四區(qū),濱海新區(qū)各具特色,各有所長,除了教育謎信完全可以自由選擇。很多人發(fā)現(xiàn),老天津人看不上的地方早已成為外地遷入人員一一新天津人的最愛。老人兒們在固守,固守曾經(jīng)虛無的體面,失去的卻是更好的環(huán)境和房子,失去的是早年天津大氣開放包容的城市秉賦。君不見,濱海新區(qū)那么多美景好房大都落入新移民的手里。這幾年紅橋、河北的房子補(bǔ)漲進(jìn)行時,全市總體房價趨于平均化的定律靠時間和功能改善將慢慢佐證。總之,感謝新天津人不斷沖擊原住民的地域歧視和固化認(rèn)知,給這座600多歲的中心城市帶來新活力! 我覺得是東麗區(qū)最合適,到塘沽到市中心到北京都方便,要是住東麗在市中心附近上班更合適,不說別的,早上開車去上班是背著陽光,視線好,不像住城西開車往東邊走,早上迎著太陽刺眼,下班又迎著太陽,所以我來天津這么多年,一直住在城市的東邊,2013年買房就是在東麗和河?xùn)|交界的津?yàn)I大道附近買的房子,出門就是快速路,地鐵4號線地鐵站離家一公里,不遠(yuǎn)也不近。總的來說,我個人建議住城市近郊的東邊到南邊是首選,希望能幫助到你! 天津市環(huán)城四區(qū)包括北辰、西青、東麗和津南四區(qū)。北辰與武清區(qū)搭界,離北京較近,交通相對便利,目前有1、3、5號線途經(jīng)北辰區(qū)。東麗區(qū)是市區(qū)和塘沽區(qū)的中間交界區(qū),主要有溫泉城、歡樂谷、 汽車 工業(yè)園、陶瓷城以及部分三甲醫(yī)院等功能區(qū)域,途經(jīng)該區(qū)地鐵9號線(輕軌)和2號線。津南區(qū)目前是天津大學(xué)城所在區(qū)域,天大、南開分院以及相關(guān)大學(xué)都布局于此,著名的小站稻也成名于此。西青區(qū)范圍毗鄰津南區(qū)和北辰區(qū),建有賽達(dá)工業(yè)園,三星通信等韓資企業(yè)大部分也在此建廠。 所以說各區(qū)發(fā)展前景都很不錯,較生活和交通便利而言,個人建議在北辰臨近河北區(qū)域、西青臨近河西外環(huán)線區(qū)域、津南臨近大學(xué)城區(qū)域?yàn)榧选? 環(huán)城四區(qū),首選一定是西青區(qū),因?yàn)闊o論是區(qū)位、經(jīng)濟(jì)、發(fā)展、配套建設(shè),房價等等,西青都是環(huán)城四區(qū)里帶頭大哥級別的。 西青區(qū)位于天津西部、西南部,東面接壤紅橋區(qū)、南開區(qū)、河西區(qū),而這三個區(qū)是天津市內(nèi)六區(qū)里的主要發(fā)展區(qū),也是工作地點(diǎn)最多的區(qū),居住和工作地永遠(yuǎn)是密不可分的,另外還可以輻射這三個區(qū)的配套,這些對于生活來說都是硬性指標(biāo)。 西青區(qū)是環(huán)城四區(qū)里發(fā)展最早的,也是發(fā)展最完善的,最主要的三個板塊是中北鎮(zhèn)板塊、張家窩南站板塊、大寺板塊。 其中中北鎮(zhèn)板塊是首選,發(fā)展最早最完善,也是天津發(fā)展的核心板塊之一,國家級示范鎮(zhèn)。早已過了畫餅的階段,早期規(guī)劃幾乎全部實(shí)現(xiàn)。 區(qū)位,和紅橋、南開區(qū)一路之隔,交通便利,地鐵二號線早已運(yùn)營多年,如今地鐵八號線規(guī)劃也已經(jīng)確定中北鎮(zhèn)站,未來就是雙地鐵配套。 商業(yè),運(yùn)營多年的永旺購物中心,新城市中心寫字樓、商業(yè)、公寓。環(huán)球購物中心、宜家家具、環(huán)球影城綜合體、建設(shè)中的華僑城水街商業(yè)等等等等,商業(yè)氛圍濃郁,配套高端,這些都是其他環(huán)城區(qū)無法比擬的。 住宅,各大開發(fā)商扎堆,萬科假日風(fēng)景、萬科假日潤園、萬科朗潤園、萬科盈潤園、萬科翡翠嘉禾、富力灣、大地十二城、水語花城、云錦世家、金隅滿堂、華庭麗園、華庭國際、旭輝御府、正榮潤璟灣、瀾灣廣場、龍湖首創(chuàng)禧瑞儷城、中北祥云、東方環(huán)球影城等等眾多成熟優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。 總的來說,如果工作地點(diǎn)比較固定在紅橋,南開,河西,那么環(huán)城來說,中北鎮(zhèn)一定是首選,沒有之一。 環(huán)城四區(qū)首選津南 尤其是辛莊和海教園 咸水沽版塊教育醫(yī)療是最大的亮點(diǎn),人文環(huán)境和生態(tài)環(huán)境也是首屈一指! 再說交通,地鐵一號線已經(jīng)運(yùn)營 六號線二期即將開通!公交方面,津南和河西的公交主營單位為公交二公司 ,808 652 629這三條進(jìn)城線路的間隔是其他任何三個郊區(qū)無法比擬的!有了公交和地鐵,就有了人氣,就帶動了發(fā)展。東麗 西青 北辰的公交在這方面比津南差太遠(yuǎn)! 最后說醫(yī)療,至少對于雙港 辛莊 和咸水沽版塊來說,海河醫(yī)院 胸科醫(yī)院 環(huán)湖醫(yī)院是著名的三甲醫(yī)院 ! 綜上,環(huán)城四區(qū)首選津南!

11,津?yàn)I大道將來有地鐵嗎

地鐵4號線線路全長41.04公里,共設(shè)33站,且全部為地下站點(diǎn)。其中目前已經(jīng)動工的南段線從東南角伊始,沿東馬路、和平路、興安路、大沽北路至小白樓向東穿越海河,沿十三經(jīng)路下穿國鐵站場,沿成林道、泰興南路向南進(jìn)入津?yàn)I大道,沿津?yàn)I大道向東抵達(dá)終點(diǎn)站民航大學(xué)站。4號線全長21公里,設(shè)14個站點(diǎn)。
有。設(shè)計圖紙上是有這一站的

12,天津市中環(huán)線線路圖

天津市中環(huán)線工程沿線道路為東興路、新圍堤道、圍堤道、吳家窯大街、復(fù)康路、紅旗路、紅旗北路、勤儉道、普濟(jì)河道、鐵東路、育紅路、紅星路、津?yàn)I大道。沿線橋梁為東興橋、中山門橋、光華橋、解放南路橋、八里臺橋、王頂?shù)虡颉㈤L江道橋、西青道橋、子牙河橋、勤儉橋、普濟(jì)河道橋、鹽坨橋、民權(quán)門橋、順馳橋、東風(fēng)橋。其具體線路圖如下:擴(kuò)展資料:中環(huán)線設(shè)計車速為每小時60公里。工程分兩次建設(shè),1985年1月20日至6月20日修建西半環(huán)(勤儉橋至光華橋),1985年12月至1986年6月20日修建東半環(huán)(光華橋至勤儉橋)。中環(huán)線全長34.49千米,路寬40至50米。1986年7月1日全線通車,總工期僅10個月。這一工程的建成改變了東西不連貫,南北不暢通的舊觀。中環(huán)線是相對穿繞市中心區(qū)的內(nèi)環(huán)線及環(huán)繞市區(qū)邊緣的外環(huán)線而言的,是一條貫穿市區(qū)內(nèi)各區(qū)的中央道路,也是市區(qū)道路總體規(guī)劃的“龍頭”工程。其修建方式以打通、拓寬舊街道和興建大型橋梁為主,并分期實(shí)施。參考資料來源:百度百科—天津中環(huán)線
天津市中環(huán)沿線道路包括:東興路、新圍堤道、圍堤道、吳家窯大街、復(fù)康路、紅旗路、紅旗北路、勤儉道、普濟(jì)河道、鐵東路、育紅路、紅星路、津?yàn)I大道。擴(kuò)展資料:中環(huán)線設(shè)計車速為每小時60公里。工程分兩次建設(shè),1985年1月20日至6月20日修建西半環(huán)(勤儉橋至光華橋),1985年12月至1986年6月20日修建東半環(huán)(光華橋至勤儉橋)。?中環(huán)線全長34.49千米,路寬40至50米。1986年7月1日全線通車,總工期僅10個月。這一工程的建成改變了東西不連貫,南北不暢通的舊觀。中環(huán)線是相對穿繞市中心區(qū)的內(nèi)環(huán)線及環(huán)繞市區(qū)邊緣的外環(huán)線而言的,是一條貫穿市區(qū)內(nèi)各區(qū)的中央道路。
天津中環(huán)線:主要路段東興路、新圍堤道、圍堤道、吳家窯大街、復(fù)康路、紅旗路、紅旗北路、勤儉道、普濟(jì)河道、鐵東路、育紅路、紅星路、津?yàn)I大道,詳見附圖;
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