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天津市混凝土檢查井,天津市區靜力壓樁機進場費

來源:整理 時間:2022-12-06 08:57:15 編輯:天津生活 手機版

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1,天津市區靜力壓樁機進場費

依據≤天津市2008年建筑工程預算基價≥,直徑400預應力混凝土管樁靜力壓樁每米直接費25.9216元×16×7+壓樁機進出場包干運費28222.34元/臺次+安拆費9861.09/臺次=40986.65元(直接費)取費請按照定額附錄、調價文件規定、雙方合同約定及工程具體情況計算,大概總價在50000元(不包括樁價和預制樁運輸費用)
人工挖孔樁砼護壁鋼筋套用樁鋼筋籠制作安裝子目。 樁護壁采用c25混凝土,鋼筋采用r235; 第一節深約一米,澆注混凝土護筒,往下施工時以每節作為一個施工循環(即挖好每節后澆注混凝土護壁); 為了便于井內組織排水

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2,有沒有一套完整的裝飾工程資料

土建資料國標驗收規范原有九個分部工程,現有增加了節能分部,共十個分部,建筑工程國標驗收規范分為九個分部。不含節能分部。天津市驗收規程將節能分部編入:共為10個分部 地基與基礎、主體結構、屋面、裝飾裝修、給排水暖、電氣、智能、通風空調、電梯。(國標)地基與基礎、主體結構、屋面、裝飾裝修、給排水暖、電氣、智能、通風空調、電梯、節能(天津市地標) 每分部又有若干分項,再根據工程部位劃分若干檢驗批,資料從檢驗批開始作。同時要同步進行進場材料報驗,及進場材料取樣復試。分部、分項、檢驗批。 報驗資料含:開工報告、施工組織設計、進場材料報驗、進場材料取樣復試、復試報告。按工程部位報驗:制作安裝檢驗批、分項驗收 、分部驗收、單位工程竣工驗收。施工管理資料:施工組織設計:管理人員、機械、勞動力、工期安排。施工技術資料:圖紙會審。設計變更、工程簽證等。包括建設單位工程準備階段招投標文件,監理文件,施工文件、工程洽商變更、工程簽證、竣工圖和竣工驗收文件,統稱為建設工程資料
施工過程中主要是兩大塊的資料,一個是工序資料,一個是材料報驗資料;一、工序資料~根據路燈施工工序來分類:一般有 1.線管預埋及電纜的敷設資料(包含溝槽開挖、管道鋪設、砂偎管、溝槽土方回填、電纜穿管) 2.路燈接線手孔井、檢修井資料(包含基礎土方開挖、碎石墊層、水泥混凝土墊層、磚砌體、磚筑砂漿面層、一般抹灰、蓋板安裝) 3.路燈基座基礎資料(基礎土方開挖、水泥混凝土墊層、鋼筋加工、鋼筋安裝、混凝土澆筑申報表附開盤鑒定、水泥混凝土施工) 4.路燈燈桿的安裝及接地調試,(路燈燈桿的安裝、路燈接線調試) 5.變壓器(箱式變電站)的基座基礎資料(同路燈基礎資料) 6.變壓器(箱式變電站)的安裝及接地調試。(同路燈安裝調試資料)二、材料報驗資料~根據施工中使用的材料來分類:一般有自檢材料和抽檢材料之分,抽檢是監理在現場抽查一個材料樣品然后拿到監理指定的檢查站進行檢查獲得的檢測報告,自檢是指施工方提供一個檢測報告(讓材料供貨商提供一個材料出廠檢驗和合格證就可以了),需要注意的是抽檢材料必定要有抽檢和自檢兩份資料,自檢材料就不多說了,抽檢材料大概分類有:1. 混凝土試塊(混凝土材料報審表+自檢材料合格證、出廠檢測報告+材料見證取樣委托單+抽檢檢測報告)2. 電纜保護管(同上)3. 鋼筋機制磚(同上)4. 水泥砂漿(同上)純手打,望采納!!!

有沒有一套完整的裝飾工程資料

3,天津市有個叫二九的檢測站嗎檢測乳化瀝青 謝謝急

你說的是 天津市質量監督檢驗站第29站,也叫天津市市政工程研究院--質量檢測中心,在河西區,水上公園和燕園之間。 可以沿著衛津路走,到與紫金山路交叉口時,沿著平山道一直向東大約1公路,不過氣象臺路,路南就是了。 電話:022-23387452,022-23524277 檢測項目: 長絲紡粘針刺非織造土工布 道路半成品 道路工程用土 道路石油瀝青/參數名稱:(1)含水量;(2)脆點(弗拉斯法);(3)密度與相對密度;(4)化學組分(三組分法);(5)化學組分(四組分法;(6)運動粘度(毛細管法);(7)酸值 道路用粉煤灰 道路預成形標線帶 低碳鋼熱軋圓盤條 地基基礎 短纖針刺非織造土工布 復合硅酸鹽水泥 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 鋼纖維混凝土檢查井蓋 高速公路波形鋼護欄 隔離柵 給排水構筑物滿水及氣密性試驗 公路(道路)路基路面 公路工程石料/參數名稱:(1)李氏比重瓶法密度;(2)靜水稱量法毛體積密度;(3)蠟封法毛體積密度;(4)堅固性;(5)抗壓靜彈性模量;(6)劈裂法間接抗拉強度 公路交通標志板 公路交通標志反光膜 公路橋梁板式橡膠支座 公路橋梁板式橡膠支座(力學性能) 公路橋梁盆式橡膠支座 公路三波形梁鋼護欄 硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 焊接鋼筋、鋼筋機械連接接頭 混凝土拌和用水 混凝土排水管道 混凝土用粉煤灰 建筑砂漿/參數名稱:(1)凝結時間測定;(2)靜力受壓彈性模量;(3)收縮試驗 建筑石油瀝青 聚合物改性瀝青/參數名稱:(1)含水量;(2)脆點(弗拉斯法);(3)密度與相對密度;(4)化學組分(三組分法);(5)化學組分(四組分法);(6)運動粘度(毛細管法);(7)酸值 聚合物基復合材料檢查井蓋 礦粉/參數名稱:(1)加熱安定性 礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥 冷軋帶肋鋼筋 瀝青混合料用粗集料/參數名稱:(1)松方密度及空隙率;(2)堿值 瀝青混合料用細集料/參數名稱:(1)棱角性;(2)粗糙度;(3)堆積密度及緊裝密度 路面標線涂料 輪廓標 煤瀝青/參數名稱:(1)酚含量;(2)密度與相對密度 普通混凝土用砂/參數名稱:(1)吸水率;(2)含水率(標準方法);含水率(快速方法) 普通混凝土用碎石卵石/參數名稱:(1)含水率 橋梁結構 輕集料 熱拌瀝青混合料及改性瀝青混合料/參數名稱:(1)表干法、水中重法、蠟封法、體積法、真空法理論最大相對密度;溶劑法法理論最大相對密度;瀝青路面芯樣馬歇爾穩定度;滲水系數;瀝青混合料飽水率;粘結力 乳化瀝青/參數名稱:(1)蒸發殘留物軟化點;(2)蒸發殘留物密度與相對密度 燒結普通磚 水泥混凝土/參數名稱:(1)表觀密度試驗;(2)劈裂抗拉強度試驗;(3)軸心抗壓強度試驗;(4)靜壓彈性模量試驗;(5)收縮試驗 塑料排水板(帶) 塑料排水管材 突起路標 土工格室 土工格柵 土工合成材料用于過濾與排水塑料排水板 土工合成材料用于過濾與排水無紡土工織物 土工合成材料用于路堤加筋土工帶 土工合成材料用于路堤加筋土工網、土工格柵 土工合成材料用于路堤加筋土工織物 土工合成材料用于路基防護土工模袋 土工合成材料用于路基防護土工網、土工格柵 土工合成材料用于路基防護土工織物 土工合成材料用于路面裂縫防治玻纖網 土工合成材料用于路面裂縫防治土工織物/參數名稱:(1)厚度;(2)圓球頂破;(3)落錘穿透孔徑;(4)直剪摩擦;(5)拉拔摩擦;(6)蠕變 土工加筋帶 土工模袋 土工膜 土工網 無機結合料穩定材料:混合料 無機結合料穩定材料:集料 無機結合料穩定材料:石灰 無機結合料穩定材料:細粒土 液體石油瀝青 有紡土工織物 預應力混凝土用鋼絞線 預應力混凝土用鋼絲 預應力筋用錨具、夾具和連接器 再生樹脂復合材料檢查井蓋 再生樹脂復合材料水箅 鑄鐵檢查井蓋

天津市有個叫二九的檢測站嗎檢測乳化瀝青 謝謝急

4,電工電子和建筑施工相比哪個好些急急急 謝謝

這個問題很有難度,尺有所長,寸有所短,目前看建筑施工比電工電子熱門,主要看個人興趣,希望可以幫到您。
關于發布行業標準《建筑施工安全檢查標準》的通知 建標〖1999〗79號 1999.05.25 根據建設部(98)建標工(便)字第16號函的要求,由天津建工集團總公司主編的《建筑施工安全檢查標準》,經審查,批準為強制性行業標準,編號jgj59-99,自1999年5月1日起施行。 原部標準《建筑施工安全檢查標準》jgj59-88同時廢止。 本標準由建設部建筑安全標準技術歸口單位北京中建建筑科學技術研究院負責管理,建設部建筑管理司負責具體解釋,建設部標準定額研究所組織中國建筑工業出版社出版。 中華人民共和國建設部 一九九九年三月三十日 建筑施工安全檢查標準(jgj59-99) 1 總 則 1.0.1 為了科學地評價建筑施工安全生產情況,提高安全生產工作和文明施工的管理水平,預防傷亡事故的發生,確保職工的安全和健康,實現檢查評價工作的標準化、規范化,制定本標準。 1.0.2 本標準適用于建筑施工企業及其主管部門對建筑施工安全工作的檢查和評價。 1.0.3 本標準主要采用安全系統工程原理,結合建筑施工中傷亡事故規律,依據國家有關法律法規、標準和規程而編制。 1.0.4 在按本標準檢查時,除應符合本標準外,尚應符合國家現行有關強制性標準的規定。 2 檢查分類及評分方法 2.0.1 對建筑施工中易發生傷亡事故的主要環節、部位和工藝等的完成情況做安全檢查評價時,應采用檢查評分表的形式,分為安全管理、文明工地、腳手架、基坑支護與模板工程、“三寶”“四口”防護、施工用電、物料提升機與外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機具共十項分項檢查評分表和一張檢查評分匯總表。 注:1.“三寶”系指安全帽、安全帶和安全網。 2.“四口”系指通道口、預留洞口、樓梯口、電梯井口。 2.0.2 在安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護與模板工程、施工用電、物料提升機與外用電梯、塔吊和起重吊裝八項檢查評分表中,設立了保證項目和一般項目,保證項目應是安全檢查的重點和關鍵。 2.0.3 各分項檢查評分表中, 滿分為100分。表中各檢查項目得分應為按規定檢查內容所得分數之和。每張表總得分應為各自表內各檢查項目實得分數之和。 2.0.4 在檢查評分中,遇有多個腳手架、塔吊、龍門架與井字架等時,則該項得分應為各單項實得分數的算術平均值。 2.0.5 檢查評分不得采用負值。各檢查項目所扣分數總和不得超過該項應得分數。 2.0.6 在檢查評分中,當保證項目中有一項不得分或保證項目小計得分不足40分時,此檢查評分表不應得分。 2.0.7 匯總表滿分為100分。 各分項檢查表在匯總表中所占的滿分分值應分別為:安全管理10分、文明施工20分、腳手架10分、基坑支護與模板工程10分、“三寶”、“四口”防護10分、施工用電10分、物料提升機與外用電梯10分、塔吊10分、起重吊裝5分和施工機具5分。在匯總表中各分項項目實得分數應按下式計算2.0.9 多人對同一項目檢查評分時,應按加權評分方法確定分值。權數的分配原則應為:專職安全人員與其他人員:專職安全人員的權數為0.6,其他人員的權數為0.4。 2.0.10 建筑施工安全檢查評分,應以匯總表的總得分及保證項目達標與否,作為對一個施工現場安全生產情況的評價依據,分為優良、合格、不合格三個等級。 1.優良 保證項目分值均應達到第2.0.6條規定得分標準,匯總表得分值應在80分及其以上; 2.合格 1)保證項目分值均應達到第2.0.6條規定得分標準,匯總表得分值應在70分及其以上; 2) 有一分表未得分,但匯總表得分值必須在75分及其以上; 3) 當起重吊裝檢查評分表或施工機具檢查評分表未得分,但匯總表得分值在80分及其以上。 3.不合格 1)匯總表得分值不足70分; 2)有一分表未得分,且匯總表得分在75分以下; 3) 當起重吊裝檢查評分表或施工機具檢查評分表未得分,且匯總表得分值在80分以下。 3 檢查評分表 3.0.1 建筑施工安全檢查評分匯總表主要內容應包括: 安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護與模板工程、“三寶”及“四口”防護、施工用電、物料提升機與外用電梯、塔吊起重吊裝和施工機具十項。該表所示得分作為對一個施工現場安全生產情況的評價依據。 3.0.2 安全管理檢查評分表是對施工單位安全管理工作的評價。檢查的項目應包括:安全生產責任制、目標管理、施工組織設計,分部(分項)工程安全技術交底、安全檢查、安全教育、班前安全活動、特種作業持證上崗、工傷事故處理和安全標志十項內容。 3.0.3 文明施工檢查評分表是對施工現場文明施工的評價。檢查的項目應包括:現場圍擋、封閉管理、施工場地、材料堆放、現場宿舍、現場防火、治安綜合治理、施工現場標牌、生活設施、保健急救、社區服務十一項內容。 3.0.4 腳手架檢查評分表分為落地式外腳手架檢查評分表、懸挑式腳手架檢查評分表、門型腳手架檢查評分表、掛腳手架檢查評分表、吊籃腳手架檢查評分表、附著式升降腳手架安全檢查評分表等六種腳手架的安全檢查評分表。 3.0.5 基坑支護安全檢查評分表是對施工現場基坑支護工程的安全評價。檢查的項目應包括:施工方案、臨邊防護、坑壁支護、排水措施、坑邊荷載、上下通道、土方開挖、基坑支護變形監測和作業環境九項內容。 3.0.6 模板工程安全檢查評分表是對施工過程中模板工作的安全評價。檢查的項目應包括:施工方案、支撐系統。立柱穩定、施工荷載、模板存放、支拆模板、模板驗收、混凝土強度、運輸道路和作業環境十項內容。 3.0.7“三寶” 、“四口”防護檢查評分表是對安全帽、安全網、安全帶、樓梯口、電梯井口、預留洞口、坑井口、通道口及陽臺、樓板、屋面等臨邊使用及防護情況的評價。 3.0.8 施工用電檢查評分表是對施工現場臨時用電情況的評價。檢查的項目應包括:外電防護、接地與接零保護系統、配電箱、開關箱、現場照明、配電線路、電器裝置、變配電裝置和用電檔案九項內容。 3.0.9 物料提升機(龍門架、井字架)檢查評分表是對物料提升機的設計制作、搭設和使用情況的評價。檢查的項目應包括:架體制作、限位保險裝置、架體穩定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動系統、聯絡信號、卷揚機操作棚和避雷十二項內容。 3.0.10 外用電梯(人貨兩用電梯)檢查評分表是對施工現場外用電梯的安全狀況及使用管理的評價。檢查的內容應包括:安全裝置、安全防護、司機、荷載、安裝與拆卸、安裝驗收、架體穩定、聯絡信號、電氣安全和避雷十項內容。 3.0.11 塔吊檢查評分表是塔式起重機使用情況的評價。檢查的項目應包括:力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業和安裝驗收十項內容。 3.0.12 起重吊裝安全檢查評分表是對施工現場起重吊裝作業和起重吊裝機械的安全評價。檢查的項目應包括:施工方案、起重機械、鋼絲繩與地錨、吊點、司機、指揮、地耐力、起重作業、高處作業、作業平臺、構件堆放、警戒和操作工十二項內容。 3.0.13 施工機具檢查評分表是對施工中使用的平刨、圓盤鋸、手持電動工具、鋼筋機械、電焊機、攪拌機、氣瓶、翻斗車、潛水泵和打樁機械十種施工機具安全狀況的評價
單純說哪個好沒啥用 你應該針對學校 查看他這兩個專業的設置的課程內容 ,不同學校專業側重點不一樣,水平也不一樣。要注意你選的專業在學校的排名,盡量不要去低的,最好選學校的強勢點的專業,還有就是結合你自己偏好神馬的了。。。。

5,地基基礎的安全性鑒定規定有哪些

房屋質量綜合鑒定標準1、檢測項目 通過對房屋建筑、結構、裝修材料、設備等進行全面檢測,建立和完善房屋質量檔案,評價房屋質量的過程。2、適用范圍 保護建筑等需要進行全面檢測的房屋。 3、檢測內容及過程 主要檢測參數有:傾斜、沉降、裂縫、地基基礎、砌體結構構件、木結構構件、混凝土結構構件、鋼結構構件等,各參數的檢測一般為現場檢測。4、非現場檢測項目a.混凝土結構構件檢測中,混凝土鉆芯法檢測混凝土強度; b.鋼結構構件檢測中,鋼材抗拉強度試驗法檢測鋼材試件抗拉強度,鋼材彎曲強度試驗方法檢測鋼材試件彎曲變形能力。 c.木結構構件檢測中,木材順紋抗壓、抗拉、抗剪強度試驗,木材抗彎強度及彈性模量試驗,木材橫紋抗壓強度試驗。5、檢測內容過程1、調查房屋的建造、使用和修繕的歷史沿革、建筑風格、結構體系等資料。2、建立總平面圖、建筑平面、立面、剖面、結構平面、主要構件截面等資料。3、抽樣檢測房屋承重結構材料的性能,構件抽樣數量和部位應符合相關標準的規定。抽樣部位應含有代表性的損壞構件。4、檢測房屋的結構、裝修和設備等的完損程度、分析損壞原因。5、檢測房屋傾斜和不均勻沉降現狀。6、根據實測房屋結構材料力學性能,按現有荷載、使用情況和房屋結構體系,建立合理的計算模型,驗算房屋現有承載能力。7、根據實測房屋結構材料力學性能,按現有使用荷載情況和房屋結構體系,以上海地區地震反應譜特征,建立合理的計算模型,驗算房屋現有抗震能力并復核抗震構造措施。8、檢查房屋設備的運行狀況。保護建筑質量綜合檢測方案和報告必須按規定報市房屋質量檢測中心進行技術審查。
有個實例,你看一下: 1 工程概況 天津市某住宅樓為南北向六層磚混結構,建筑面積為 3215.89m,建筑長39.4m,寬 12.3m。內墻為240mm,外墻為370mm,燒結普通磚強度等級為mlllo,燒結普通磚砌體砌筑砂漿強度:基礎部分為 ms的水泥砂漿,首層、二層為m10,三層、四層為 m7.5,五層、六層為ms的混合砂漿。在一、三、五。六層樓板下設置圈梁。基礎底板、圈梁、構造柱、樓梯板混凝土設計強度等級均為c20。基礎形式為條形基礎,條形基礎下回填lin厚石屑分層夯實; 屋面保溫層為180mm厚1:10水泥蛙石保溫層。 該住宅樓主體工程于一九九六年竣工,一九九七年交付使用。由于在使用過程中發現該住宅樓墻體多處出現不同程度裂縫。由建設單位于二oo一年十月委托我們對該住宅樓工程進行安全性鑒定。 2 結構檢測 2.1 墻體裂縫分布情況 該住宅樓南北向兩端一層至六層縱墻沿窗口出現45”斜裂縫,該樓六層南北縱墻沿窗口均出現45”斜裂縫,并且在房屋頂部橫縱墻出現水平裂縫。裂縫分布情況,經統計在住宅樓l-3層每層出現3-4處裂縫,4-5層每層出現6-7處裂縫,6層出 現20余處裂縫,其中有7處橫墻頂部出現水平裂縫,裂縫沿厚度貫穿墻體且裂縫寬度隨樓層增加而寬度加大,六層裂縫最大寬度為smm。 2.2 主體工程檢測 依據現行標準,對砌筑用砂漿采用回彈法、對混凝土強度采用回彈法與鉆芯法進行檢測,及對固梁、構造柱、樓梯板鋼筋保護層、鋼筋間距、鋼筋數量進行檢測,現場檢測結果表明: (1)隨機抽取39道墻體采用回彈法對砌筑砂【榮強度進行了檢測,檢測結果一至三層磚砌體砌筑i砂漿強度平均值均達到設計要求的80%以上,而dn至六層磚砌體砌筑砂漿強度平均值僅達到設計要求的50%,且砌筑砂漿強度最小值為1刀mpa。 (2)隨機抽取4根混凝土圈梁* 根混凝土構造柱進行混凝土強度檢測,檢測結果圖梁混凝土強度均達到設計要求c20以上,第三、四層構造柱混凝土強度達到設計要求的83%與95%,其余四層構造柱混凝土強度達到設計要求的60%。 (3)對圈梁、構造柱、樓梯板各隨機抽取10處測定其鋼筋保護層、鋼筋間距、鋼筋數量。結果表明均符合設計要求。 2.3 基礎工程檢測 依據現行標準,對基礎底板尺寸偏差、混凝土強度進行檢測及對建筑物進行百日沉降觀測,現場檢測結果表明: (1)隨機檢測六處基礎底板尺寸及埋深,其檢測結果符合設計要求。 (2)隨機抽取一組三塊混凝土芯樣混凝土強度檢測。基礎底板芯樣混凝土強度換算代表值達到設計要求的162%。 (3)對該樓百日沉降觀測,該樓兩端百日沉降量為 1.6-2.lmm,中部百日沉降量為 1.1-1.zmm,兩端百日沉降量大于中部百日沉降量,該樓103天的平均沉降量為回.6mm,平均沉降速率為0.016mln/do2.4 屋面工程檢測 隨機抽取三處進行水泥砂漿找平層、水泥蛙石保溫層厚度、保溫材料含水率檢測,結果表明: (1)該樓屋面水泥砂漿找平層、水泥蛙石保溫層厚度符合設計要求。 (2)保溫材料含水率為40.9%,超過《屋面工程施工及驗收規范》要求。 3 鑒定分析 3.1 墻體裂縫原因分析 依據現場觀測結果,該住宅樓上部(四、五、六層)兩端裂縫出現較多,尤其頂層裂縫多達20余費,委托設計單位參考附近的房屋工程地質勘察資 料來確定地基容許承載力[r]。據施工方介紹,當 初開槽后發現東西兩單元地基情況不一致。東單 元地基土為較堅硬的砂礫層,西單元為較松軟的夾 砂灰土和沖積淤泥。東單元較堅硬未做任何技術 處理,西單元較松軟且土質較差進行了約20cm厚 的換土處理,換上采用了天然戈壁并進行了打夯處理,但如此較大面積的換上處理采用的是小型蛙式打夯機,而且未做擊實試驗和回填土密度檢測,僅憑個別技術人員盲目的個人感覺作為報驗依據取代科學試驗直接進人了下一道工序。究竟西單元軟弱地基土有多厚,容許承載力有多大?回填土密實度能否滿足容許承載力設計要求,均無從保證? 3 事故原因剖析及定量分析初探 3.1 事故原因剖析 從現場調查與檢測的情況分析,我們認為主要是由于東西二單元的地基土種類的不同從而導致了地基土物理力學性能的顯著差異,加之處理的不規范、不到位以及地下水的滲透造成地基土的軟化和基礎混凝土的腐蝕導致不均勻沉降引發嚴重開裂事故。具體分析如下: (1)由于建設方的盲目節約資金以及設計方的不尊重實際、不遵循設計原則錯誤地參考了附近地質資料,還有施工管理的不完善、不科學導致了個別人的主觀臆斷,從而導致了地基與基礎處理的不到位、不規范,最終引發了地基的不均勻沉降。 (2)由于該樓緊接南邊山墻處的后院為花池綠化帶,綠化帶中鉆有一井,并由該井泵水進行長期不限時的濫灌,使綠化帶飽和水不斷通過地表往山墻及基礎滲透,加之水位隨季節溫度的變化而不斷變化,進一步加速了地下水的流動從而加劇了西部地基的軟化以至混凝土的腐蝕。進而導致了更為嚴重的不均勻沉降。 3.2 定量分析初探 雖然施工單位只要求為其找出事故原因以便進行妥善處理而未要求進行定量分析,但我認為僅有一個籠統的定性分析其說服力是遠遠不夠的。而且施工方也難以發現施工質量水平與實際使用質量要求會存有多大的差距,也難以領會科學數據的真正內涵,因此有必要進行相關的定量分析。 根據施工方對事故發生后房屋標高的復核情況我們可得到大致均等三個部位的沉降量(以東單元東端為參考)分別為 157mm、129mm、28mm通過計算斜率分別為11.80%。、9.70%%c、2.09%c,由于東中部位傾斜率極為相近,可將其變形看作大致的直線形狀,同時相應的變形協調力也可視為直線分布。我們可以近似地將該樓看作一個彈性體,視外縱墻為一根長40m,嵌固區13.4m。懸臂區26.6m。高17.sin、寬0,37m的懸臂梁。在西端最大值為qn的三角形的荷載作用下的彎曲。 變形和內力分析示意圖如下:(單位:mm)而。_x為將房屋按彈性體計算出的最大應力值,而實際發生的最大應力應乘以應力松弛系數月,根據沉降快慢情況p可在0.3-1.0范圍內取值,一般來說,突發性沉降產值取1.0,施工期間發生沉降可取0.5,沉降在竣工后數月發生產可取0.3,因此該樓的實際最大應力rm。=0.3 xom。=0.3 xg.0=3.o(*pa),此應力發生在。m。x>人,c。(混凝土抗裂強度)或。m。(磚砌體彎曲抗拉強度)時,圈梁或磚砌體將發生開裂。由以上計算結果我們不難看出。 4 處理建議和經驗教訓 4.1 處理建議 (1)對原有地基和基礎進行擴寬加固處理,以調整地基附加應力,增強建筑物的剛度和整體性,防止不均勻沉降的繼續發展; (2)對后院綠化帶與山墻連接處做深層防滲擋士墻以防水分繼續滲透造成地基土的軟化和基礎混凝土的腐蝕; (3)在進行地基加固處理和防滲擋土墻工作之后,將該樓所有裂縫進行封閉處理。4.2 經驗教訓 (l)萬丈高樓平地起,可見地基和基礎對建筑工程質量的至關重要,因此在進行設計施工前,工程地質勘察必不可少,決不能輕易地以附近工程地質資料為依據。 (2)加強技術交底完善施工管理程序,以回填土不做擊實試驗和密實度檢測為戒引以啟迪,在工程技術的各個環節均應尊重科學數據,杜絕無技術交底、無技術把關程序盲目找個人經驗感覺作為報驗依據的現象。 (3)在規劃及設計時應嚴格遵循相關設計規程將綠化帶設計在距房屋至少3.sin以外盡可能遠處并加砌深層防滲擋土墻以防水分滲透造成的破壞。 .

6,軟土地基處理方法中哪個最好為什么

軟土地基處理的主要措施有1、復合地基法:水泥土攪拌樁、粉噴樁、碎石樁等;缺點:造價較高2、排水固結法(1)塑料排水板聯合堆載:工期長,效果不理想(2)塑料排水板聯合真空預壓:工期90天以后,效果容易控制,成本低3、強夯法:缺點:質量不可控,易形成“彈簧土”。4、無排水砂墊層真空預壓:新型工法,工期短 造價低 成本比塑料排水板聯合真空預壓節約三分之一,效果可靠施工現場常用處理軟土路基方法在施工中經常碰到的情況多數不是軟土地基,因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據地質資料,提出處理方法。多數情況是有局部地段地質情況和原來設計不同,出現局部地基承載力達不到設計要求,或者由于局部地段含水量過大(原有排水系統不暢,原有地基土質滲水性不好)造成地基軟彈(翻漿,彈簧土地段)。根據出現的這些情況一般常用的方法主要有:1、換填。這是最常用的方法。這種方法最大有效處理深度3米。采用人工或機械挖除路堤下全部軟土,換填強度較高的粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填的深度要根據承載力確定。2、拋石填筑。就是在有軟土或彈簧土以及有積水的路段填石頭,填石的高度以露出要處理的路段原有土層(或積水)高度為宜。在填石的過程中注意一定要用推土機把石塊壓實,不能出現軟彈現象。然后再填筑土方。3、盲溝。就是在要處理的路段根據要處理的路段的長度,在橫向或縱向挖盲溝,盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌筑而成。也可以填入不同級配的石塊起到排水的功能。注意盲溝的出口要與排水溝連接,以便把路基中的水排出路基。4、排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層,作用是在軟土頂面增加一個排水面,在填土的過程中,荷載逐漸增加,促使軟土地基排水固結滲出的水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水,要采用滲水性良好的材料。砂墊層一般的厚度為0.6~1.0米。為了保證砂墊層的滲水作用,在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝,通過砂墊層滲出的水通過排水溝排出路基外,保持路基的穩定。5、石灰淺坑法。由于粘性土含水量影響,施工中經常出現“彈簧土”松軟現象。一般較輕的可以采用挖土曬干,敲碎回填的方法:“石灰淺坑法”可以用于各種不同面積的路段(就是說大面積可以使用,小面積也可以使用)。具體做法是:挖40~50cm方形或圓形,深一般1m上下的坑,清除坑內的滲水(最好挖好坑后,第二天清除滲水),放入深為坑深1/3的生石灰,即可回填碾壓。坑的行距和坑距在輕度彈簧路段為5~6m,在嚴重彈簧路段為3~4m。軟基處理廣泛地應用在我國沿海及內地。例如:天津、連云港、上海、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、湛江,廣州等沿海地區,以及昆明、武漢、南京等內地地區。特別是填海的一些地區,一般建筑前都需要進行勘測,然后進行軟基處理,否則存在很大的風險和后患。
可以先打打地基再進行深挖!
軟土地基是指壓縮層主要由淤泥、淤泥質土或其他高壓縮性土構成的地基。其承載能力很低,一般不超過50KN/m2。在軟土地基修筑堤防工程,必須解決好四個方面的問題:①地基的強度和穩定性問題。②地基的變形問題。③地基的滲漏和溶蝕問題。④地基的振動液化與振沉問題。因此,研究堤防工程軟土地基的特征,提出相應的處理措施就十分重要了。一、軟土地基的特征軟弱土包括淤泥、淤泥質土、雜填土及飽和松散粉細砂與粉土。堤防工程中主要是指天然孔隙比大于或等于1.5的亞粘土、粘土組成的淤泥和天然孔隙比大于1.0小于1.5的粘土組成的淤泥質粘土。其主要特征如下:1.孔隙比和天然含水量大我國軟土的天然孔隙比e一般在1~2之間,淤泥和淤泥質土的天然含水量W=50~70%,高的可達200%,普遍大于液限。2.壓縮性高我國淤泥和淤泥質土的壓縮系數一般a1~2都大于0.5MPa-1,建造在這種軟土上的建筑物將發生較大的沉降,尤其是沉降的不均勻性,會造成建筑物的開裂和損壞。3.透水性弱軟弱土盡管其含水量大,透水性卻很小,滲透系數K≤1(mm/d)。因此,土體受到荷載作用后,呈現很高的孔隙水壓,影響地基的壓密固結。4.抗剪強度低軟土通常呈軟塑~流塑狀態,在外部荷載作用下,抗剪性能極差,我國軟土無側限抗剪強度一般小于30KN/m2(相當于0.3KN/m2)。不排水剪時,其內摩擦角幾乎為零,抗剪強度僅取決于凝聚力C,一般C<30KN/m2;固結快剪時,內摩擦角=5°~15°。5.靈敏度高軟粘土上尤其是海相沉積的軟粘土,在結構未被破壞時具有一定的抗剪強度,但一經擾動,抗剪強度將顯著降低。其靈敏度(含水量不變時原狀土與重塑土無側限抗壓強度之比)一般在3~4之間,有的甚至更高。二、軟土地基失穩的機理引起軟土地基上堤防滑動破壞的原因,在于軟弱地基中某一面上的剪應力大于等于它的極限抗剪強度。究其原因主要有兩個方面:一是由于剪應力的增加。例如:堤防加高加寬引起堤身重量加大、降雨使土體容重增加、水位降落產生滲透壓力,地震和打樁引發動荷載等。二是由于軟土地基本身抗剪強度的減小。例如:孔隙水壓力的升高、氣候變化旌干裂和凍融、粘土夾層因浸水而軟化以及粘性土的蠕變等。根據《堤防工程設計規范》GB50286—98規定,假定滑動面以上土體為剛體,并以它為脫離體,分析在極限平衡條件下其上的全部作用力,并以整個滑動面上的平均滑動力與平均阻滑力之比來定義它的安全系數,即:K=Fz/Fh式中:K—堤防穩定安全系數;K>1時土體處于穩定狀態,K<1時土體處于滑動狀態或有滑動的趨勢,K=1時土體處于臨界狀態。K值一般取1﹒05~1﹒30;Fz—作用于滑動面處的平均阻滑力,KN;Fh—滑動面處土體的平均滑動力,KN。三、軟土地基處理的措施1.堤身自重擠淤法該方法就是通過逐步加高的堤身自重將處于流塑態的淤泥或淤泥質土外擠,并在堤身自重作用下使淤泥或淤泥質土中的孔隙水壓力充分消散而增加有效應力,從而提高地基的抗剪強度能力。在擠淤過程中為了不致產生不均勻沉陷,施工時應放緩堤坡、減慢堤身填筑速度,分期加高。該方法具有節約投資的優點和施工期長的缺點。適用于地基呈流塑態的淤泥或淤泥質土,且工期不太緊的情況。2.拋石擠淤法該方法就是把一定量和粒徑的塊石拋在需要進行處理的淤泥或淤泥質土地基中,將原基礎處的淤泥或淤泥質土擠走,從而達到加固地基的目的。通常將不易風化的石料(尺寸一般不宜小于30cm)拋填于被處理堤基中,拋填方向根據軟土下臥地層橫坡而定。最后在上面鋪設反濾層。這種方法施工技術簡單、投資較省,常用于處理流塑態的淤泥或淤泥質土地基。3.墊層法墊層法就是把靠近堤防基底的不能滿足設計要求的軟土挖除,代以人工回填的砂、碎石、石渣等強度高、壓縮性低、透水性好、易壓實的材料作為持力層。其優點是可以就地取材、價格便宜、施工工藝比較簡單。適用于軟土埋深較淺、開挖方量不太大的場地。4.預壓砂井法預壓法是在排水系統和加壓系統的相互配合作用下,使地基土中的孔隙水排出,有效應力增加達到硬化固結的目的。其基本做法如下:先將加固范圍內的植被和表土清除,上鋪砂墊層;然后垂直下插塑料排水板,砂墊層中橫向布置排水管,用以改善加固地基的排水條件;再在砂墊層上鋪設密封膜,用真空泵將密封膜以內的地基氣壓抽至80KPa以上。該方法加固時間長,抽真空處理范圍有限,適用于工期要求較寬的淤泥或淤泥質土地基處理。流變特性很強的軟粘土、泥炭土不宜采用此法。5.振動水沖法振沖法是利用一根類似插入式混凝土振搗器的機具——振沖器(有上、下兩個噴水口),在振動和沖擊荷載作用下,先在地基中成孔,再在孔內分別填入砂、碎石等材料,并分層振實或夯實,使地基得以加固。用砂樁、碎石加固初始強度不能太低(初始不排水抗剪強度一般要求大于20KPa),對太軟的淤泥或淤泥質土不宜采用。石灰樁、二灰樁是在樁孔中灌入新鮮生石灰或在生石灰中摻入適量粉煤灰、火山灰(常稱二灰),并分層擊實而成樁。它通過生石灰的高吸水性,膨脹后對樁周土的擠密作用,用離子交換作用和空氣中的CO2與水發生酸化反應使被加固地基強度提高。6.旋噴法旋噴法是利用旋噴機具造成旋噴樁以提高地基的承載能力,也可以作聯鎖樁施工或定向噴射成連續墻用于地基防滲。旋噴樁是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預定深度后提升,噴嘴同時以一定速度旋轉,高壓噴射水泥固化漿液與土體混合并凝固硬化而成樁。所成樁與被加固土體相比,強度大、壓縮性小。適用于沖填土、軟黏土和粉細砂地基的加固。對有機質成分較高的地基土加固效果較差,宜慎重對待。而對于塘泥土、泥炭土等有機成分極高的土層應禁用。7.強夯法強夯法是將80KN的夯錘起吊到6~30m的高度,讓錘自由落下,對土進行夯實。經夯實后的土體孔隙壓縮,同時,夯點周圍產生的裂隙為孔隙水的出逸提供了方便的通道,有利于土的固結,從而提高了土的承載能力,而且夯后地基由建筑物荷載所引起的壓縮變形也將大為減小。強夯法適用于河流沖積層、濱海沉積層黃土、粉土、泥炭、雜填土等各種地基。8.土工合成材料加筋加固法該法將土工合成材料平鋪于堤防地基表面進行地基加大,能使堤防荷載均勻分散到地基中。當地基可能出現塑性剪切破壞時,土工合成材料將起到阻止破壞面形成或減小破壞發展范圍的作用,從而達到提高地基承載力的目的。此土,工合成材料外與地基土之間的相互磨擦將限制地基土的側向變形,從而增加地基的穩定性。四、軟土地基的工程實例軟土地基處理是一項技術復雜、難度大的非常規工程,必須精心組織施工,并注意以下環節:①進行技術交底和質量監理。在軟土地基處理開始之前,應對施工人員進行技術交底,講明地基處理方法的原理、技術標準和質量要求。技術交底最好為示范處理,邊干邊講,效果良好。施工處理中有專人跟班,負責質量監理。②做好監測工作。在軟土地基處理施工過程中,應有計劃地進行監測工作,根據監測數據來指導下一階段地基處理工作,提高軟土地基處理技術水平。③處理效果檢驗。在軟土地基處理施工完成后,經必要的間隔時間,采用多種手段檢驗地基處理的效果,同一地點地基處理前后定量指標發生的變化加以說明,以便指導工程實施。1.豐成市豐城大聯圩北湖倒虹吸管的軟土加固2000年豐城大聯圩北湖倒虹吸管施工時,開挖基礎到設計深度時,發現有30m長的基礎夾有含水量高、強度低、壓縮性大的淤泥質土層,最大厚度約3m,為防止堤基不均勻沉陷,增強堤防的穩定性,對該30m長堤段清除上層1.0厚的淤泥質土,然后布設孔徑0.5m、孔深1.0~2.0m、孔間距1.0m的石灰碎石樁,振沖后上部分層填筑級配良好的砂卵石土料至基礎設計高程,并碾壓密實,在此基礎上修建北湖倒虹吸管。堤防經一定時間的運行考驗,經沉陷觀測其沉降量很小,地層穩定,運行正常。2.新津縣城區南河右岸條石護岸基石的軟土加固2001年南河城區護岸施工時,開挖基礎到設計深度時,發現有80m長的基礎夾有含水量高、強度低、壓縮性大的軟粘土層,最大厚度5m,為防止堤基不均勻沉陷,增強堤防的穩定性,對該80m作了振沖加固。布孔為三角形,間距1.5m。根據軟土分層情況,孔深定為2~5m,共280孔。使用30kW振沖器,加密電流50A,每孔平均施工時間20~40min,填料量720m3。振沖后,堤防經一定時間的運行考驗,經沉陷觀測其沉降量很小,地層穩定,運行正常。

7,深基坑施工的時候加設鋼絲繩是什么意思

深基坑支護施工方案 一、工程設計概況  擬建某工程基坑開挖深度約14.85m,為保證建筑基坑邊坡穩定及安全,根據現場的實際情況對基坑邊坡采用土釘墻及預應力錨桿和排樁支護方案,西側為B型支護,東北側為C型支護,北側為A型支護,東南側為D型支護、南側為A型及E型支護。 基坑支護主要技術參數如下:(1)A型錨桿及土釘墻支護:(南、北邊坡)該基坑邊坡高度12.0m,采用土釘噴錨支護方案,有效支護高度12m,設置土釘8排,放坡坡比1:0.2,土釘墻支護采用洛陽鏟人工成孔,土釘孔直徑130mm、傾角15°, 土釘水平間距1.5m,以梅花形布置。(2) B型土釘墻:(西坡)根據設計方案該基坑邊坡底標高391.85m,采用土釘噴錨支護方案,有效支護高度4.6m,設置土釘3排,垂直開挖,土釘墻支護采用洛陽鏟人工成孔,土釘孔直徑130mm、傾角15°, 土釘水平間距1.8m,垂直間距1.4m,以十字形布置。噴錨支護施工隊施工該支護時宜先對1#樓承臺下土方邊坡先噴射一層5cm厚混凝土,在進行土釘墻施工。(3) C型錨桿及土釘墻支護:(東坡北段)根據設計方案該基坑邊坡高度14.85m,采用土釘噴錨支護方案,有效支護高度14.85m,設置土釘8排,放坡坡比1:0.1,土釘墻支護采用洛陽鏟人工成孔,土釘孔直徑130mm、傾角15°, 土釘水平間距1.5m,垂直間距1.4m,以梅花形布置。(4) D型錨桿及土釘墻支護:(東坡南段)根據設計方案該基坑邊坡高度14.85m,采用土釘噴錨支護方案,有效支護高度14.85m,設置土釘9排,放坡坡比1:0.1,土釘墻支護采用洛陽鏟人工成孔,土釘孔直徑130mm、傾角15°, 土釘水平間距1.5m,垂直間距1.5m,以梅花形布置。(5) E型排樁支護(南側)根據設計該基坑邊坡高度12m,建筑物外墻邊線緊鄰用地紅線,采取排樁墻支護方案。排樁墻總長度為40m,樁徑為700mm,樁長27m,樁間距1.4m,灌注樁混凝土強度等級C30,主筋為14Φ25,箍筋為φ8@150;冠梁混凝土強度等級為C30,高0.5m,寬0.7m;錨桿采用一樁一錨,長為9m,水平間距為1.4m;豎向間距為3m;樁間采用掛φ6 200mm×200mm鋼絲網噴C20混凝土處理。根據地勘報告,基坑開挖范圍內主要為黃土層,其中部分具有濕陷性。場地地下水屬潛水,靜水位標高取398.0米。   二、周邊環境對基坑的影響及解決辦法  (1)周邊環境對基坑的影響  基坑東側坡頂距工地臨時圍墻1m,圍墻外為宏信花園工地,其臨時施工道路距圍墻6m,道路與圍墻范圍內部分場地建有臨時配電房和廁所,其余場地空置。臨時配電房及廁所對基坑邊產生額外的荷載。  基坑南側距工地臨時圍墻1m,沿圍墻建有隔壁工地臨時宿舍及配電房,部分材料沿圍墻堆碼。臨時宿舍及庫房、堆碼的材料都對基坑產生額外的荷載,且基坑邊住人是重大的潛在不安全因素。  基坑西側為1#樓,且緊挨1#樓承臺邊緣開挖,基坑開挖將可能會使1#樓產生不均勻沉降。  (2)解決辦法  對于基坑邊臨時建筑、堆碼的材料及住人問題,經計算這些臨時荷載,臨時荷載在基坑承載的范圍之內,不要求拆除,但在基坑開挖過程中要求隔壁施工單位對其臨時建筑進行觀測,一旦出現變形裂縫或沉降過大,要求其立即告知我方,并采取補救措施;若臨時荷載超出基坑可承受荷載,則要求隔壁施工單位拆除其臨時建筑。  對于本基坑開挖將可能會使1#樓產生不均勻沉降,項目部將要求第三方觀測單位每日觀測,若沉降過大,將聯合設計院及甲方采取補救加固措施。  三、基坑支護類型  基坑支護采用錨桿及土釘墻和排樁墻兩種方式進行支護,土釘墻面層為內掛一層φ6@200×200鋼筋網,外噴C20細石混凝土。本基坑支護方式根據土方開挖深度和放坡寬度不同分為A、B、C、D、E五種支護類型。(1)A型支護 土釘水平間距為1.5m,與水平方向夾角15°,孔徑0.13m,孔內置筋見剖面圖,托架間距為2.0m。土釘個數根據現場實際情況確定。孔內注漿用M15水泥砂漿,采用壓力注漿,摻入水泥用量7%的膨脹劑。土釘墻面層為噴射細石砼,厚度為100±20mm,強度等級為C20,并摻入水泥用量3%的速凝劑。網面筋采用一層φ6@200×200的鋼筋網。 孔內注漿用水泥砂漿及噴面用細石砼配合比以室內試驗設計配合比為準。 本工程錨桿為預應力土層錨桿,其軸向設計拉力值為150KN,在砂漿強度達到其設計強度的75%后(通過砂漿試塊強度確定)方可進行預應力張拉,張拉荷載為設計值得90%,錨桿預應力值(鎖定值)為設計值得70%。 錨桿采用幫條焊,必須保證焊接質量。自由段處外套直徑為40mmPVC管,且端口用膠帶密封,防止水泥砂漿流入。螺桿采用 25,長300mm,和錨桿連接采用幫條焊,注漿時錨桿接頭要放水平。(2)B型支護 基坑西側與1#樓交接處土方挖至1#樓樁基頂承臺底部時,再進行基坑支護,支護類型為B型。土釘水平間距為1.8m,與水平方向夾角15°,孔徑0.13m,孔內置筋見剖面圖,托架間距為2.0m。土釘個數根據現場實際情況確定。孔內注漿用M15水泥砂漿,采用壓力注漿,摻入水泥用量7%的膨脹劑。土釘墻面層為噴射細石砼,厚度為150mm,強度等級為C20,并摻入水泥用量3%的速凝劑。網面筋采用一層φ6@200×200的鋼筋網。孔內注漿用水泥砂漿及噴面用細石砼配合比以室內試驗設計配合比為準。鉆孔前詳細對照1#樓樁基結構圖,標出1#樓樁基位置,以免鉆孔破壞1#樓樁基礎。(3)C型支護基坑東北側部分采用C型支護。 (4)D型支護東側主樓部分基坑采用D型支護。 (5)E型支護灌注樁樁徑為700mm,樁長27.0m,樁間距為1.4m。混凝土等級為C30,坍落度為180mm±20mm,水灰比易為0.45。冠梁混凝土強度等級為C30,寬0.7m,高0.5m。錨桿采用一樁一錨,水平間距為1.4m,內置D25鋼筋,注漿采用壓力注漿;樁間土采用掛網噴面處理。(6)二臺處理辦法基坑南側二臺做法見下圖:基坑南側圍墻下二臺處理辦法圍墻部位下方二臺采用掛網噴面支護,目的是防止雨水對基坑土體的沖刷。基坑頂面砼面層做至圍墻腳部,砼厚度80mm,強度C20。 四、工藝流程 (1)錨桿及土釘墻施工工藝流程: 錨桿及土釘墻施工工藝流程:基坑開挖→修整邊壁→測量、放線→人工洛陽鏟鉆孔→插桿筋→壓力注漿→養護→邊坡立面平整→綁扎鋼筋網片→進行噴射混凝土作業→混凝土面層養護→裸露主筋除銹→上橫梁(或預應力錨件)→焊錨具→張拉(僅限于預應力錨桿)→錨頭(錨具)鎖定。 (2)排樁施工工藝流程: 樁位測量放線→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質量→下放鋼筋籠、導管→灌注混凝土→拔出護筒→孔口回填→樁機移位→樁養護 五、操作工藝 (1)排樁墻施工  樁位測量放線:根據現場坐標基準點及高程基準點測出樁位中心,打入定位樁。鍋錐鉆機就位:移動鉆機,使轉盤中心與樁位中心重合,再找平墊實,使機座周正水平。使樁位偏差<50mm,豎向偏差<1%。鉆進成孔:鍋錐順鉆桿滑落孔底后,鉆桿回轉帶動鍋錐回轉,鍋底的鍋齒將土刮入鍋中。鍋裝滿土后卷揚機將鍋順桿提升到孔口,卸掉泥土,反復進行直達設計孔深。一次清孔:鉆進到設計孔深后,將鉆具略微提起,慢速回轉,測到終孔孔深才能提鉆,否則繼續清孔。不良地質現象的處理方法:上部雜填土土層松散、厚度較大,采取埋設護筒的方式護壁,護筒高度為2.0m,埋設護筒時四周分層填入粘土夯實,做好護筒的固定工作。根據本工程地質勘察報告,6-1層為粗砂層,層厚0.50~2.4m,層底標高-22.21m~20.20m,靜水位標高為-10.55m。鍋錐鉆孔深度達到砂層時,向孔內投入一定數量的粘土,使土與砂結合,便于鍋錐取土,同時配置泥漿護壁。鋼筋籠制作與安放:鋼筋籠制作:鋼筋籠在現場分節制作,主筋與加強筋全部焊接,螺旋筋與主筋采用點焊加固,鋼筋籠制作符合設計要求外。制作好的鋼筋籠,即進行逐節驗收,合格后掛牌存放。鋼筋籠孔內安放:鋼筋籠在孔口焊接,兩段籠子應保持順直,同截面接頭不得超過配筋的50%,間距錯開不少于35d。鋼筋籠焊接完好后,應緩慢下放至孔內,嚴禁猛提猛墩,隔4米在鋼筋籠四周均勻設立3個水泥保護塊,鋼筋籠下放至預定位置后,應在孔口固定,以防其上竄或下沉。下導管:1)導管的選擇:采用螺紋接頭連接的導管,其內徑Φ250,底管長度為4m,中間節長度一般為2.5m,導管管身應無破損,接頭絲扣保持良好。2)導管下放:導管在孔口連接應牢固,設置密封圈,吊放時,應使位置居中,軸線順直,穩定沉放,避免卡掛鋼筋籠和刮撞孔壁,灌注前應保證導管底端距孔底0.5m距離。砼灌注:原材料試驗:原材料主要有鋼筋、商品砼。進場的鋼筋須有質保單,并按規范規定分批做抗拉、冷彎等性能試驗,商品砼須有相應的質保書,合格后方可使用。水下砼灌注:灌注前,計算出砼灌注初灌量。施工中要保證灌注初灌量,灌注時導管埋深控制在2-6m,拆管前專人測量孔內砼面,并做好砼灌注記錄,灌注砼接近樁頂標高時,應控制最后一次澆灌量,確保樁頂標高符合設計要求。試塊制作:標準養護按一樁一組,同條件養護共3組;為便于給土方開挖時判定砼的強度提供依據。起拔護筒:砼灌注結束后,即起拔護筒,并將灌注設備機具清洗干凈,堆放整齊。排樁施工應符合下列要求:1)樁位偏差,軸線和垂直軸線方向均不宜超過50mm。垂直度偏差不宜大于0.5%;2)鉆孔灌注樁樁底沉渣不宜超過200mm;3)排樁宜采取隔樁施工,并應在灌注混凝土24h后進行鄰樁成孔施工;4)冠梁施工前,應將支護樁樁頂浮漿鑿除清理干凈,樁頂以上露出的鋼筋長度應達到設計要求。(2)基坑開挖基坑開挖應按設計規定以每2.5m為一層,分段開挖,做到隨時開挖,隨時支護,隨時噴混凝土,在完成上層作業面的錨桿預應力張拉或土釘與噴射混凝土以前,不宜進行下一層土的開挖。本基坑南北間距約為132m,東西間距約為72m,當上一層土釘或錨桿未完時,允許在距離四周邊坡10m的基坑中部自由開挖,但應注意與分層作業區的開挖相協調;嚴禁邊壁出現超挖或造成邊壁土體松動或擋土結構的破壞。(3) 排水錨桿、土釘支護宜在排除作業層地下水的情況下進行施工。基坑東、南側坡頂地面采用C20混凝土硬化至圍墻腳部;基坑北側坡頂向外延伸2m范圍內用C20混凝土硬化,并且里高外低,便于徑流遠離邊坡。坡頂排水溝與基坑邊緣的距離為2.0m,溝底和兩側找平砂漿中摻入5%的防水劑。為了排除積聚在基坑內的滲水和雨水,在坑底設置排水溝和集水坑,坑內積水應及時抽出,排水溝和積水坑宜用磚砌并用砂漿抹面以防止滲漏。排水溝尺寸為200×300,排水溝根據現場基底實際情況設置其位置,距坡腳距離易為1.0m。  (4)鉆孔和錨桿制作  鉆孔前先放線定位,保證土釘位置正確,防止高低參差不齊和相互交錯。  鉆孔深度要比設計深度多100mm~200mm,以防止孔深不夠。  錨桿應由專人制作,接長應采用幫條焊,為使錨桿置于鉆孔的中心,應在錨桿上每隔2000mm設置定位托架一個;鉆孔完畢后應立即安插錨桿以防塌孔,為保證非錨固段可以自由伸長,可在錨固段和自由段之間設置堵漿器,并用PVC管套住自由段。  (5) 注漿  孔內注漿用M15水泥砂漿,采用壓力注漿,摻入水泥用量7%的膨脹劑。  注漿管在使用前應檢查有無破裂和堵塞,接口處要牢固,防止注漿壓力加大時開裂跑漿;注漿管應隨錨桿同時插入,采用干成孔作業,灌漿前封閉孔口。  注漿前要用水引路潤濕輸漿管道;灌漿后要及時清洗輸漿管、灌漿設備;灌漿后自然養護不少于7d,待強度達到設計強度的75%時方可進行張拉工藝;在灌漿體硬化之前,不能承受外力或由外力引起的錨桿移動。  (6)噴射混凝土  鋼筋網應在噴射一層混凝土后鋪設,鋼筋保護層厚度不宜小于20mm。鋼筋網片可用插入土中的鋼筋固定,在混凝土噴射時應不出現移動。  鋼筋網片采用φ6@200×200綁扎而成,網格允許偏差為10mm,鋼筋網鋪設時每邊的搭接長度為200mm。  噴射混凝土為細石混凝土,厚度為100±20mm,強度等級為C20;為加強支護效果,在噴射時摻入3%的速凝劑。  噴射混凝土的配合比應按設計要求通過實驗確定,骨料粒徑不宜大于12mm;噴射混凝土作業,應事先對操作手進行培訓,以保證噴射混凝土的水灰比和質量能達到要求;噴射混凝土前,應對機械設備、風、水和電路進行全面檢查及試運轉;噴射混凝土的噴射順序應自上而下,噴頭與受噴面之間的距離宜控制在0.8m~1.5m范圍內,射流方向垂直指向噴射面,但在鋼筋部位應先噴填鋼筋一方后再側向噴填鋼筋的另一方,防止鋼筋背面出現空隙;為保證噴射混凝土厚度達到規定值,可在邊坡上垂直插入短的鋼筋段作為標志。  在噴射混凝土初凝2h后方可進行下一道工序,此后應連續噴水養護5~7d。  噴射混凝土強度可用100mm×100mm×100mm試塊進行測定,制作試塊時應將試模底面緊貼邊壁,從側向噴射混凝土,每批至少留取3組試件。  六、試驗檢測  (1)錨桿試驗  應在錨桿錨固段漿體強度達到15MPa或達到設計強度等級的75%時可進行錨桿試驗。  加載裝置(千斤頂、油泵)的額定壓力必須大于試驗壓力,且試驗前應進行標定。  加荷反力裝置的承載力和剛度應滿足最大試驗荷載要求。  計量儀表(測力計、位移計)應滿足測試要求的精度。  基本實驗和蠕變試驗錨桿數量不少于3根,且試驗錨桿材料尺寸及施工工藝應與工程錨桿相同。  驗收錨桿的試驗數量應取錨桿數的5%,且不應少于3根。  錨桿試驗應按《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120-99)附錄E的規定執行。  (2)土釘試驗  土釘支護施工必須進行現場抗拔試驗,應在專門設置的非工作土釘上進行抗拔試驗直至破壞,用來確定極限荷載,并據此估計土釘的界面極限黏結強度。  每一典型土層中土釘試驗數量不宜少于總數的1%,且不應少于3個。測試釘的總長度、黏結長度和施工方法原則上應與工作釘一致。  土釘的現場抗拔試驗時,土釘、千斤頂、測力桿三者應在同一軸線上,千斤頂的反力架應置于混凝土面層或土釘上、下部,安設兩道工字鋼或槽鋼作橫梁,并于護坡墻緊貼;當張拉到設計荷載時,擰緊鎖定螺母完成錨定工作;張拉時宜采用跳拉法或往復式拉法,以保證土釘和鋼梁受力均勻;張拉力的設定應根據實際所需的有效張拉力和張拉力的可能松弛程度而定,一般按設計張拉力的75%~85%進行控制。  測試釘進行抗拔試驗時的注漿抗壓強度不應低于6MPa。試驗應采用連續分級加載,首先施加少量初始荷載(不大于土釘設計荷載的20%)使加載裝置保持穩定,以后的每級荷載增量不超過設計荷載20%。每級荷載施加完畢后應立即記下位移數并保持荷載穩定不變,繼續記錄以后1min、6min、10min的位移讀數。若同級荷載下10min與1min的位移讀數增量小于1mm,即可施加下級荷載,否則應保持荷載不變繼續測讀15min、30min、60min時的位移。此時若60min與6min的位移增量小于2min,可進行下級加載,否則即認為達到極限荷載。根據試驗得出的極限荷載必須大于設計荷載的1.25倍,否則應反饋修改設計。  (3)灌注樁檢測  采用低應變動測法檢測樁身完整性,檢測數量不宜少于總樁數的10%,且不得少于5根;  當根據低應變動測法判定的樁身缺陷可能影響樁的水平承載力時,應采用鉆芯補充檢測,檢測數量不宜少于總樁數的2%,且不得少于3根。  墻面噴射混凝土厚度應采用鉆孔檢測,鉆孔數宜每100m2墻面一組,每組不少于3點。  七、冬季施工措施  嚴格控制水泥漿的配比,平均氣溫低于5℃時,應加早強劑或防凍劑,水泥的標號不得低于PC32.5。  當氣溫低于0°C時,禁止噴水養護,必要時加覆蓋養護。  泵和注漿管不用時應用清水沖洗干凈,防止受凍。  土釘支護所用的石屑與砂等骨料應保持干燥,盡量減少含水量。施工完畢后,將骨料覆蓋,以防受凍。  八、基坑工程的安全使用與維護  本工程基坑四周設置尺寸為200mm*200mm的防水圍擋,并設置防護欄桿,防護欄桿埋深700mm,高度為1200mm,欄桿間距為2000mm,欄桿距基坑邊緣為800m。  基坑周邊2.0m范圍內不得堆載,4m以內限制堆載,坑邊嚴禁重型車輛通行。  在基坑邊1倍基坑深度范圍內建造臨時住房或倉庫時,應經基坑支護設計單位允許,并經施工單位企業技術負責人、工程項目總監批準,方可實施。對隔壁工地已建的臨時住房或倉庫時,請求甲方協調拆除。  九、基坑支護監測及應急措施  (1)監測內容  本基坑為二級深基坑,基坑觀測應觀測以下內容:  支護結構水平位移。  地下水位監測。  周圍建筑物、地下管線變形。  以上監測內容均委托有資質單位監測。  (2)監測頻率  基坑第一步開挖完畢后,基坑四周設置變形觀測點,對基坑進行變形觀測。變形觀測采用小角度法進行觀測,即假定基坑陰角不變形,且作為二個基準點,基坑四周每隔20m設置觀測點,利用全站儀測得初始數據,每隔一段時間觀測各點,即可測出基坑水平位移。在基坑開挖期間每天監測2次,分別在開挖前和開挖后監測,變形較大時每天測2~3次。  降水工作開始前,需要測量每個井的靜水位標高,根據地下水位安裝水泵,設置回水閥,防止掉泵。降水開始后,前一周每天測量水位不少于4次,以后每天測水位水位不少于2次,并繪制水位變化曲線。  降水工作開始后,應對基坑四周建筑物及地面進行沉降觀測,根據沉降觀測結果,調整降水井水位,預防沉降超過規范允許值。  (3)基坑變形報警值  水平位移警戒值:當坡頂水平位移超過35mm或有事故征兆時,應連續觀測并及時通知設計單位。  監測數據處理及反饋:支護結構水平位移和沉降及周圍建筑沉降:由監測單位將每次的測量結果報生產經理和技術經理簽字后,交資料員報監理、甲方。  (4)坑外土體表層水平位移及沉降監測方式  基坑四周硬化后,距基坑邊約1m在地坪上平行基坑邊線彈出直線,每隔20m定點(用油漆及小銅釘做標記),作為支護結構水平位移觀測點及沉降觀測點。  位移觀測基準點:在每條位移觀測線的兩端外延至不受基坑變形干擾位置(距基坑邊﹥2h(h為基坑開挖深度))定點,作為全站儀測站點及觀瞄點。  沉降觀測基準點:采用引測的±0.00標高點,定期校核。
任務占坑
1834年歐洲人奧魯勃特發明了世界上第一根鋼絲繩(光面鋼絲繩),1939年建立的天津市第一鋼絲繩廠是我國第一家金屬制品企業,截至目前,我國已經生產和使用光面鋼絲繩70余年1鋼絲繩的組成鋼絲鋼絲繩使用過程中需要承受交變載荷的作用,其使用性能查看圖片
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