開封在國內外均有著人文環境、歷史文化等領域的盛贊，在省會的基礎上建設具有歷史文化特色的國際化大都市。經濟方面洛陽市在2017年的GDP是4343.1億，是遠遠大于開封的1935億元，另一方面，洛陽屬于國務院確定的較大的市之一，是可以有一定的立法權的。

1、河南的省會在開封市，為何1954年遷到了西邊的鄭州市？

我是薩沙，我來回答。簡而言之，洛陽和開封都有不適合作為省會的原因，首先是洛陽，其實唐代以后就逐步衰敗了。洛陽的主要問題是在豫西山區，就洛陽市本身來說，全市地形基本都是山地丘陵，山區45.51%，丘陵40.73%，平原占13.8%，周圍有郁山、邙山、青要山、荊紫山、周山、櫻山、龍門山、香山、萬安山、首陽山、嵩山等多座山脈。

尤其是被周邊被崤山、熊耳山、伏牛山、嵩山與邙山逆時針環繞，這一點很不利，在古代，由于洛陽地處黃河邊，通過水上運輸維持洛陽運轉還是可以的，但路上交通就很差。當年日軍在豫湘桂會戰中發動豫中會戰，占領豫中平原的大量城鎮包括許昌都比較輕松，占領速度也快，但攻打洛陽就頗為困難，這主要是陸地交通很差，不便于日軍大部隊前進。

從宋代開始，洛陽就衰敗了，到了建國前洛陽更是衰敗，以至于國家將蘇聯援建的大量項目放在洛陽，就是為了重新發展這個城市，洛陽如此，開封呢？開封在北宋是首都，由于這里水運四通八達，京杭大運河的出現和汴河對于開封非常關鍵。地處平原的開封，陸地運輸也不錯，但是，開封有著非常嚴重的隱患，就是黃河水患。民國時期，開封的黃河堤壩就很不穩固，黃河水面高于地面七八米，

到了1958年黃河洪災時期，開封也很危險。同時，由于經常泛濫，開封這里不適合修建鐵路，大多地方都是沙土地，鹽堿地，很不穩固，官方資料這么說：從今天開封東北的蘭考到鄭州東側的中牟，水患尤其嚴重。自宋朝以后，由于水災太頻繁，這里甚至沒有過修橋的歷史，而平漢鐵路的重要中繼點就是黃河大橋，鐵路走開封并不現實。

當時平漢鐵路從北京到漢口，是橫穿全國重要的大動脈，非常重要，需要經過河南省，經過反復考察，附近最適合修筑鐵路的就是鄭縣（鄭州）的花園口。同時，還有一些政治上的考量，最終平漢鐵路從鄭州穿過，這還不算，除了溝通南北的平漢鐵路以后，隨后溝通中國東西的隴海鐵路（連接甘肅省蘭州與江蘇省連云港）也經過鄭州。由此，鄭州就非常重要了，成為南北鐵路的交匯點，

2、河南開封市和洛陽市，哪一個城市的發展潛力更大一些呢？

1.經濟方面洛陽市在2017年的GDP是4343.1億，是遠遠大于開封的1935億元。洛陽和開封的經濟優勢一方面在于第三產業-旅游，比如：每年洛陽的牡丹文化節的旅游收入遠大于開封每年的菊展，另一方面在于第二產業中工業的貢獻，洛陽的中州西路從西向東排列著諸如：河柴、中信重工、一拖等。雖然他們榮光不如從前了，但是經過改革的陣痛期，現在重新發揮著自己的光芒，

第三就是科研院所的貢獻，612、613、725等研究院所的貢獻不可低估。但是開封不是沒有自己的機會，比如鄭開一體化，鄭州被確立為國家中心城市，必然會有很多政策傾斜！而開封在和鄭州一體化的過程中必然會享受到政策紅利，2.政治方面洛陽市的市委書記是可以進入到河南省委常委的。另一方面，洛陽屬于國務院確定的較大的市之一，是可以有一定的立法權的，

3、如果河南省現在的省會還是開封，開封會是什么樣子的？

在回答之前，首先感謝網友對開封乃至于河南省的關注和喜愛！同時感謝你對頭條及問答平臺的高度信任、大力支持！關于“如果河南省現在的省會還是開封，開封會是什么樣子的”這一話題，個人觀點僅供參考:開封如果還是省會，也許已建成特大城市、二線及以上城市。因為開封本身就具有城市框架、人口集中，文化底蘊深厚，對于建成區域性中心城市并不困難。