我在德邦做過(guò)兩年，開(kāi)自己的車(chē)，坐標(biāo)東莞，基本上是這樣算的，在沒(méi)有交警罰單的情況下送件的工資跟油費(fèi)差不多抵消了，一般員工公司只補(bǔ)200至500的油費(fèi)，派件提成700至1000.工資就只剩收件提成和住宿伙食補(bǔ)助300每月，我的業(yè)績(jī)?cè)跂|莞這邊，整個(gè)大區(qū)排在45-55%之間，加上補(bǔ)貼每月到手上5500--6000之間，除去油費(fèi)1000--12生活費(fèi)不好每個(gè)人消費(fèi)不一樣，反正我在德邦，東莞這邊業(yè)績(jī)中游，工資到手上就這么多錢(qián)，沒(méi)有騎三輪車(chē)的劃算。
1、在上海德邦物流的快遞員工資怎么樣？
一、接送貨員薪酬福利：1.工資：4000元左右，月休6-7天；2.公司99%的管理人員由內(nèi)部產(chǎn)生，所有員工可以選擇管理或?qū)I(yè)兩條道路發(fā)展，公司為員工提供各類(lèi)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，定期組織各種業(yè)務(wù)、工作、能力提升等相關(guān)內(nèi)部培訓(xùn)與戶(hù)外拓展；3.社保、各類(lèi)帶薪休假，親情1 1（入職滿(mǎn)一年后，公司補(bǔ)貼100元，員工自己提供100元，每月固定200元打入父母帳戶(hù)）、集體婚禮、家庭全程無(wú)憂(yōu)、月餅到家、配車(chē)等特色福利，提供高于同行業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資水平。
二、理貨員薪酬福利：1、工資：4500-6000元，月休4天；2、公司協(xié)助解決住宿問(wèn)題，并每月提供食宿補(bǔ)貼300元；3、社保、各類(lèi)帶薪休假（法定假日、年假、婚假、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假等），提供高于同行業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資水平；4、入職滿(mǎn)一年可享受每月“親情1 1”（公司補(bǔ)貼100元，員工自己提供100元，每月固定200元打入父母帳戶(hù)），集體生日等；5、每年中秋節(jié)都會(huì)為每一位員工的家人寄去一份月餅禮品包；6、每年為員工舉辦多屆特色“集體婚禮”，均在國(guó)內(nèi)外旅游地點(diǎn)舉辦：麗江、三亞、青島、上海、北京、巴厘島、馬爾代夫等；7、公司為經(jīng)理級(jí)及以上管理人員提供全程無(wú)憂(yōu)的家庭福利方案，公司會(huì)給予結(jié)婚賀禮，生小孩賀禮，每年的小孩營(yíng)養(yǎng)費(fèi)補(bǔ)助、幼兒園、小學(xué)、初中、高中、大學(xué)學(xué)費(fèi)補(bǔ)助等一系列的費(fèi)用補(bǔ)貼；三、物流專(zhuān)員薪酬福利：1.工資：3500元左右，月休6-7天；2.公司99%的管理人員由內(nèi)部產(chǎn)生，所有員工可以選擇管理或?qū)I(yè)兩條道路發(fā)展，公司為員工提供各類(lèi)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，定期組織各種業(yè)務(wù)、工作、能力提升等相關(guān)內(nèi)部培訓(xùn)與戶(hù)外拓展；3.社保、各類(lèi)帶薪休假，親情1 1（入職滿(mǎn)一年后，公司補(bǔ)貼100元，員工自己提供100元，每月固定200元打入父母帳戶(hù)）、集體婚禮、家庭全程無(wú)憂(yōu)、月餅到家、配車(chē)等特色福利，提供高于同行業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資水平，
四、接送貨司機(jī)薪酬福利：1、工資：6000元左右（根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H情況填寫(xiě)），月休4-6天；2、公司協(xié)助解決住宿問(wèn)題，并每月提供食宿補(bǔ)貼300元；3、社保、各類(lèi)帶薪休假（法定假日、年假、婚假、產(chǎn)假、陪產(chǎn)假等），提供高于同行業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資水平；4、入職滿(mǎn)一年可享受每月“親情1 1”（公司補(bǔ)貼100元，員工自己提供100元，每月固定200元打入父母帳戶(hù)），集體生日等；5、每年中秋節(jié)都會(huì)為每一位員工的家人寄去一份月餅禮品包；6、每年為員工舉辦多屆特色“集體婚禮”，均在國(guó)內(nèi)外旅游地點(diǎn)舉辦：麗江、三亞、青島、上海、北京、巴厘島、馬爾代夫等；7、公司為經(jīng)理級(jí)及以上管理人員提供全程無(wú)憂(yōu)的家庭福利方案，公司會(huì)給予結(jié)婚賀禮，生小孩賀禮，每年的小孩營(yíng)養(yǎng)費(fèi)補(bǔ)助、幼兒園、小學(xué)、初中、高中、大學(xué)學(xué)費(fèi)補(bǔ)助等一系列的費(fèi)用補(bǔ)貼；五、統(tǒng)計(jì)分析員薪酬福利：1.工資：4500-5000元，月休6-7天；2.公司99%的管理人員由內(nèi)部產(chǎn)生，所有員工可以選擇管理或?qū)I(yè)兩條道路發(fā)展，公司為員工提供各類(lèi)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，定期組織各種業(yè)務(wù)、工作、能力提升等相關(guān)內(nèi)部培訓(xùn)與戶(hù)外拓展；3.社保、各類(lèi)帶薪休假，親情1 1（入職滿(mǎn)一年后，公司補(bǔ)貼100元，員工自己提供100元，每月固定200元打入父母帳戶(hù)）、集體婚禮、家庭全程無(wú)憂(yōu)、月餅到家、配車(chē)等特色福利，提供高于同行業(yè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資水平。
2、德邦是物流一巨頭，德邦物流工資怎么樣，為什么每年都有員工流失？
作為一名現(xiàn)在還在一線(xiàn)奮斗的德邦4.2.米箱貨司機(jī)，我想說(shuō)說(shuō)我的看法，德邦營(yíng)運(yùn)司機(jī)，本身不是司機(jī)，是高級(jí)搬運(yùn)工。德邦招的是搬運(yùn)工順便開(kāi)個(gè)車(chē)，現(xiàn)在德邦玩大件電商，大件上樓，沒(méi)有什么底線(xiàn)。多重的都能開(kāi)上樓，我見(jiàn)過(guò)一件230公斤的也開(kāi)上樓，真事！（后來(lái)沒(méi)有上樓，因?yàn)槲覜](méi)有這本事），公司是幫錢(qián)掙了，也不想想一線(xiàn)司機(jī)能不能搞的定。
