我是貨拉拉平臺(tái)司機(jī)，做貨拉拉一年多了，每個(gè)月都跑8000-10000。我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問題提供給準(zhǔn)備加入貨拉拉平臺(tái)的朋友們參考，一，貨拉拉各區(qū)辦事處會(huì)要求把你的車噴繪上貨拉拉平臺(tái)的廣告字樣和內(nèi)容，當(dāng)你不跑時(shí)要么繼續(xù)免費(fèi)為貨拉拉平臺(tái)打廣告；要么自費(fèi)給車輛換漆。

1、在廣州跑貨拉拉，一個(gè)月能賺多少錢？

本人做貨拉拉一個(gè)多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計(jì)我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個(gè)月要交699元會(huì)員費(fèi)，這是沒得退的。

至于一個(gè)月收入有多少這就要看個(gè)人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點(diǎn)以后打開貨拉拉平臺(tái)等搶單，等到九點(diǎn)才出車，運(yùn)氣好的話上午搶到兩單，下午在五點(diǎn)鐘前搶兩單，這一天八小時(shí)就是四單，這是在單多的時(shí)候才有，單少的時(shí)候就只能搶到兩三單，一單當(dāng)80元計(jì)算（小貨起步價(jià)68元)。這一天收入有多少各位自己算吧，

這一個(gè)多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻(xiàn)了三張罰單計(jì)6分加600元這倒是確確實(shí)實(shí)的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思，如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試，否則還是別入這行，那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個(gè)小時(shí)月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團(tuán)跑腿，美團(tuán)一天做十幾個(gè)小時(shí)也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費(fèi)用，

2、是買車跑貨拉拉好還是租車好？跑貨拉拉的兄弟們能否給點(diǎn)意見？

這個(gè)問題我上次已經(jīng)回答過了，你可以參考一下。這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán)，因?yàn)榻衲晷星椴缓?，身?個(gè)關(guān)系特別好的朋友，因?yàn)榈搅艘欢ǖ哪昙o(jì)又沒啥專業(yè)技能。年初疫情解封后，一個(gè)去了寧波，一個(gè)去了杭州，都是上了1.2個(gè)月的班，感覺工資不高，一個(gè)月4.5千左右，還被人管，就出來干貨拉拉了。寧波的朋友大概5月份開始做的，花了1萬多買了一輛不知道幾手的面包車，車況總體還行，沒啥大毛病，

在寧波干起了貨拉拉。現(xiàn)在一個(gè)月到手好的時(shí)候7.8千，差點(diǎn)也有6千左右，還比較滿意，因?yàn)閷幉ㄅ笥奄I的面包車，100塊左右的生意能賺75左右，利潤(rùn)還是比較可觀。因?yàn)檐囎颖容^小，單子大小都接，比打工要強(qiáng)不少，杭州的朋友大概是8月份開始做的。貸款買了一輛新車依維柯，上路9萬多，7座的面包車，上的嘉興的牌照，杭州限行，

每個(gè)月收入大概6到7千。要還2000多車貸一個(gè)月，所以基本不賺錢，賺了個(gè)自由，賺了個(gè)寂寞，因?yàn)槭?座的車，一些4.50塊的單子不愿意搶，劃不來。基本要80塊以上的單子才搶，注意是搶單，好的單子幾十個(gè)人一起搶，拼的是手速和網(wǎng)速。2個(gè)朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果，樓主如果想要做貨拉拉，建議買一輛便宜點(diǎn)的3.4.5.6.7.8手車。

3、我想跑貨拉拉可以嗎？

我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問題提供給準(zhǔn)備加入貨拉拉平臺(tái)的朋友們參考：一，貨拉拉各區(qū)辦事處會(huì)要求把你的車噴繪上貨拉拉平臺(tái)的廣告字樣和內(nèi)容，當(dāng)你不跑時(shí)要么繼續(xù)免費(fèi)為貨拉拉平臺(tái)打廣告；要么自費(fèi)給車輛換漆，我就自費(fèi)給車輛換漆，著了近3000元，為什么著這么多？因?yàn)榍耙嫔w、左右前車門、左右后車門、后門全需要重新做漆。

可以說，除了車頂，得全車重新做漆，二、關(guān)于線下支付費(fèi)用問題，遇到這樣的情況，用車人就算不支付你的費(fèi)用，你作為司機(jī)方完全無法討要回自己應(yīng)得的費(fèi)用。2019年7月16日上午，我就遇到這樣的情況，后反應(yīng)到平臺(tái)，平臺(tái)一直推諉，至今都未對(duì)這種情況做出處理，三、車輛廣告情況檢查標(biāo)準(zhǔn)貨拉拉平臺(tái)說了算，光線不好，需要重新上傳；角度差點(diǎn)，需要重新上傳。