在安徽六安出過的將軍中，主要介紹6位六安走出的開國少將，他們是是六安人的驕傲和自豪。9日是武漢“解封”第二天，上海空港和火車站的武漢入滬客流維持穩定，航空公司和鐵路部門的售票數據顯示，當天搭乘飛機返滬的人數有所下降，為130余人，航班數量也從“解封”第一天的5個降至3個；搭乘火車從武漢返滬的旅客數基本維持不變，為2300余人。

1、滯留武漢返上海預計有多少人？

據武漢交通運輸局消息，截至8日17時，鐵路共發送170列車，實際運送4.6萬人出漢；而中國民用航空局的信息，8日當天，武漢天河機場復航首日共保障航班221班，放行正常率達99.01%，其中離漢航班107班，旅客7119人次。4月9日是武漢“解封”第二天，上海空港和火車站的武漢入滬客流維持穩定，航空公司和鐵路部門的售票數據顯示，當天搭乘飛機返滬的人數有所下降，為130余人，航班數量也從“解封”第一天的5個降至3個；搭乘火車從武漢返滬的旅客數基本維持不變，為2300余人。

2、安徽六安出了多少將軍？

在安徽六安出過的將軍中，主要介紹6位六安走出的開國少將，他們是是六安人的驕傲和自豪，宋文（1914—1995），安徽省金寨縣人，1933年入黨，開國少將。土地革命戰爭時期，任紅四方面軍第31軍93師279團組織干事，軍敵工科科長等職，參加了鄂豫皖革命根據地4次反“圍剿”和蘇家埠、七里坪等戰役戰斗，參加過長征，在西征中參加過棗陽、漫川關、子午鎮、兩河口等戰斗。

抗戰時期，任新四軍第4支隊8團連指導員，挺進團營長兼教導員，第5支隊10團參謀長，第14團副團長，新四軍第2師5旅14團團長等職，抗戰時期，他成功指揮了淮北泗縣張樓攻堅戰，斃傷日偽軍200余人，繳獲大批槍支彈藥和物資。解放戰爭時期，任山東野戰軍第2縱隊5旅副旅長，華中野戰軍第6師16旅政委，華東野戰軍第6縱隊16師政委，豫皖蘇軍區第4軍分區司令員，第三野戰軍25軍74師師長等職，

參加過蘇中七戰七捷的三戰；在圍攻黃橋戰斗中，殲敵1200余人，繳獲大批武器和物資，受到華中野戰軍的通電表彰；參加過萊蕪戰役、淮海戰役、渡江戰役和解放上海的戰役。新中華人民共和國成立后，任中國人民解放軍副軍長，華東軍區裝甲兵副司令員，南京軍區裝甲兵司令員，南京軍區副參謀長，安徽省軍區第二政委，江蘇省軍區副司令員、政委等職，

1955年被授予少將軍銜，1995年6月29日在南京病逝。齊勇（1915—1968），安徽省六安市人，1932年入黨，開國少將，土地革命戰爭時期，曾任紅25軍第73師219團連長，紅四軍第12師35團營長，軍部交通隊隊長等職。參加過鄂豫皖、川陜蘇區反“圍剿”和長征，抗戰時期，曾任八路軍129師教導團連長，晉東南游擊第2支隊支隊長，新編第10旅28團團長，太行軍區第5軍分區34團團長，新四軍第5師15旅45團團長等職。

參加過百團大戰，解放戰爭時期，曾任陜南軍區第3軍分區副司令員，江漢軍區旅政委，湖北軍區獨1師師長兼政委。參加過中原突圍、淮海戰役、西南戰役等戰役戰斗，新中國成立后，曾任湖北軍區宜昌軍分區司令員，中南軍區海軍萬虎水警區司令員，南海艦隊副司令員等職。1955年被授予少將軍銜，1968年7月2日病逝。李發（1913—1957），安徽六安人，1931年3月入黨，開國少將，

土地革命戰爭時期，曾任11師32團機槍連排長，紅25軍特務營四連連長，紅25軍75師224團重機槍連連長，75師225團3營營長兼營政委，紅一方面軍30軍264團團長兼政委，75師224團團長等職。參加過六安獨山戰斗、蘇家埠戰役、七里坪戰役，參加了過鄂豫陜邊區第一、二次反“圍剿”作戰，參加勞山戰役、榆林橋戰斗、直羅鎮戰役和東征西征等，

抗戰時期，曾任延安抗大第4期5大隊3中隊隊長兼教員，蘇魯義勇軍第2總隊副總隊長，山東縱隊挺進支隊副司令員、司令員，山東縱隊特務第一團團長，山東縱隊第五支隊參謀長，膠東軍區第一軍分區司令員等職。參與創建平原游擊根據地，參加沂蒙山地區反“掃蕩”、反偽化、反摩擦斗爭和根據地建設，在膠東反“蠶食”、反“清剿”、反封鎖斗爭，粉碎日寇對膠東根據的大“掃蕩”。