本人現在是在合肥市這邊跑貨拉拉。說現在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的，如果說想跑貨拉拉的話最好是有自己的固定的活，因為跑貨拉拉和快狗的話，車上必須要貼他們公司的廣告，現在整個市場上面可以說跑貨拉拉的沒有幾個是掙錢的，開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。

1、貨拉拉靠譜嗎？

相當靠譜，月如三萬不是夢，當然要看天黑沒有。首先你要有一臺車，大小無所謂反正有就行，其次準備1000元保證金，這錢必須交不然平臺沒錢扣，主要是用于每月傳車貼照片，一次不傳扣200元五次扣完，一般扣不完最多兩次就退出了，然后就可以接單了，第一個月保護期原搶單一般都能搶到，第二個月就不好說。長三角，珠三角還可以加入，其它城市就算了，有兩三千流水命好，

2、跑貨拉拉什么車活多？

感謝邀請。跑貨拉拉，不是哪個車型的單子多，而是普遍都是沒有單子，狼多肉少，前兩年跑還可以，現在可以說是市場已經嚴重的飽和了，司機太多，活太少而且有的活慢慢的被發展為線下，就導致訂單越來越少。司機們都是吃不飽，餓不死，每天干個2到3單，干個兩三百塊錢意義不大，如果有更好的出路建議不要加入，運輸行業現在運輸行業整體來說是低價掙不到錢，是等于是在幫別人打工，沒意義的。

3、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？

我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通！！！最可氣的是最近還降價了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險維修還都沒算，

4、想買個車跑貨運，貨拉拉跟快狗哪個平臺好，單子多？

感謝邀請。本人現在是在合肥市這邊跑貨拉拉，現在整個市場上面可以說跑貨拉拉的沒有幾個是掙錢的。因為現在市場上的車子太多，單子太少，而且有買外掛的，導致大的單子搶不到。小的單子，不想干，貨拉拉是會員制。前期加入要交那1000元的押金，會員分為199。399和599，199的每天接兩單。399的接5單，599的無限接單，

基本上都是買399的，因為市面上單子太少，買無線的接單的也沒有那么多單子可以跑。如果說想跑貨拉拉的話最好是有自己的固定的活，這樣加上平臺上面的話。每個月還湊合，要不然全部靠平臺的話真的是掙不了幾個錢。我現在每個月基本上毛了，在八九千塊錢左右，去掉所有的開支每個月能剩個四五千塊錢就已經很不錯。快狗的話也是收取1000塊錢的押金，

然后是沒有會員費，但是他每單會抽成10%，只有服務分之類的。單子也比較難搶，你的服務分高的話好中一點，服務分低的話搶不到單子。而且她推給你的單子如果不接的話，還會扣分，所以呢，現在這兩個平臺都不是太好干，個人建議貨運行業還是不要進來為好。現在整個行業可以說都是湊合著過了情況，而且現在全國各地在嚴查這種面包車拉貨客貨混裝的情況。

因為跑貨拉拉和快狗的話，車上必須要貼他們公司的廣告，但是，你貼了廣告的話，就等于明擺著告訴交警，你的車子是用來拉貨的。交警現在是嚴重關照我們這種貼了車貼的車子，只要查到，起步都是罰款100，有的時候是200，所以說現在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的。看到交警心跳都加快，這個月已經被交警罰了300了。