我在東莞這邊，月入兩萬，同學開的公司，去年疫情他損失慘重，差點倒閉。一是外地在東莞就業的人多，二是東莞對藍領工人很有需求，即使在當地產業轉型升級的當口下，在東莞，藍領工人是一個巨大的群體，雖然，2015年，東莞已有六成工業企業開展“機器換人”，但是直至現在東莞還在打造“技能人才之都”，而且當地政府對此還頗為用心。

1、在東莞這邊月入8K怎么樣？

我在東莞這邊，月入兩萬，同學開的公司，去年疫情他損失慘重，差點倒閉。今年，他叫我管理，我負責生產車間，負責人事，負責安保，除了財務和業務其他的都是我負責，一天到晚要兩部手機24小時開機，沒有一點休閑時間。而且工資是分三分發放，到手只有八千，四千打到父母賬上，四千打到老婆賬上，還有四千過年時間發放，我在外住房要1500加上生活開支1500左右。

自己只剩4000到5000，每天缺人就要安排文職人員去干活。還要加班加點的，還要被下屬罵。下午過后，晚上老板不會發任務，非要等第二天早晨，也有可能他規劃了一晚上。早晨太陽一出來，我就要看老板發什么指令，有什么要今天必須做，然后洗漱早餐都來不及吃匆匆趕到公司安排當天生產任務，很少看到外面的花花世界。頭發一天比一天稀少，睡覺時間睡不著，整天提心吊膽過日子，

2、為什么東莞工廠工資那么低,還有不少人待在廠里不愿換？

愿不愿意呆在工廠里，首先跟行業的氛圍好不好、前景佳不佳有關。在東莞，藍領工人是一個巨大的群體，作為全國5個不設區的地級市之一，東莞的制造業相當發達，是全球最大的制造業基地之一，故有“世界工廠”之稱。在這個地方，制造業總產值占規模以上工業總產值的90%以上，當下的東莞制造業有8個支柱產業，分別是電子信息、電氣機械、紡織服裝、家具、玩具、造紙及紙制品業、食品飲料、化工等，這些產業不少還是用工需求密集的行業，吸納著大量人口就業。

可以注意到，每年春節后的一段時間，東莞也有“用工荒”，2017年年初的一份春節“空城指數”顯示，東莞以69.26%的空城率，高居“最空城市”榜首。這里面有兩層意思：一是外地在東莞就業的人多，二是東莞對藍領工人很有需求，即使在當地產業轉型升級的當口下，東莞的產業轉型升級一直受到外界關注。雖然，2015年，東莞已有六成工業企業開展“機器換人”，但是直至現在東莞還在打造“技能人才之都”，而且當地政府對此還頗為用心，

這又說明了，即使在正在開啟的智能化時代，東莞對藍領工人仍然極為倚重，有不同的是，對工人的技領要求在加高。有需要在，那為什么要離開工廠？有的服務業即使工資更高，但在不擅長的領域重新開始，職能未來的風險也會更大，因為給錢越多，責任越大，被需要，才是求職選擇的寶典。其次，東莞不是個收入很低的地方，2016年，東莞生產總值達6827.67億元，總量居全國城市第20位；2017年的數據顯示，東莞現人均月收入水平達到了7862元，排在全國人均月收入第六，僅次于北京、上海、深圳、廣州、佛山。

雖然數字這事，我們不一定十分相信，它也未必十分準確，但起碼說明了東莞當地的收入水平還是排在全國前列的，最后，東莞的制造業參與著全球化競爭，仍有十分強悍的未來。東莞是智能手機生產基地之一，去年出貨量達2.6億部，占全球1/6，華為、vivo、OPPO、金立等大牌林立，僅近年遷入的華為終端，用工就達2.5萬人，

3、請問在一東莞工廠上班七千一個月，想改行跑貨拉拉，哪個好一點？

我用我的親身經歷告訴你該如何選擇。那是2015年的秋天，我創業徹底失敗，且負債累累，如是面臨重新就業的問題，其實那時我有幾個選擇，首選便是去我姐廠里做生產主管，工資大概是8000 ，而且有一定的上升空間，身邊大部分的人也是這么一致的認為，但我分析了自己的性格和當時所處的環境后，我選擇了去深圳跑滴滴，因為那時考慮最多的就是想再次創業，那么跑車可能在時間上自由一些，也能接觸一些不同的人和環境，這樣有利于提升自己。