第二條全體公民的假期:新年，放假一天；春節(jié)，放假3天；清明節(jié)，放假一天；勞動節(jié)，休息1天；端午節(jié)，放假一天；中秋節(jié)，放假一天；國慶節(jié)，放假三天,節(jié)假日是節(jié)日和節(jié)假日的統(tǒng)稱,5.端午節(jié):規(guī)定端午節(jié)放假一天；6.中秋節(jié):規(guī)定中秋節(jié)放假一天；7.國慶節(jié):規(guī)定10月1日至3日放假三天,第一條為了統(tǒng)一全國性節(jié)日和紀念日的放假安排，制定本辦法,法律解析:按照國家規(guī)定，一年有11天法定節(jié)假日年。1、全年國家法定假日一共多少天法律解析:按照國家規(guī)定，一年有11天法定節(jié)假日年。包括:1。元旦:規(guī)定1月1日放假；2.春節(jié):規(guī)...

衣服上是警察工作的省份名稱，而輔警只是輔警標志,輔警原本是協(xié)助、配合執(zhí)勤民警的警務(wù)輔助人員,輔警人員，簡稱輔警,交通輔警沒有執(zhí)法權(quán),第二條交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法守則交通警察在道路上的維護交通命令、糾正和處罰交通違法行為、處理-1交通警察和交通輔警會協(xié)同工作。1、交通輔警和交通協(xié)警的區(qū)別是什么?肩章不同，右胸不同，左胸甲不同。警察的肩章是豎著五面五星紅旗的線條，而輔警的肩章是兩到三個不等。是六位數(shù)的警察，輔警是兩個字母對三個字母。衣服上是警察工作的省份名稱，而輔警只是輔警標志。警察一詞源于西方國家，源于古希臘...

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于修改〈全國年節(jié)和紀念日〉的決定》，自2014年1月1日起施行:第二條全體公民放假:(一)元旦，放假一天；(2)春節(jié)，放假3天；(3)清明節(jié)，放假一天；(4)勞動節(jié)，放假1天；(5)端午節(jié)，放假1天；(6)中秋節(jié)，放假一天；(7)國慶節(jié)，放假3天,我國法定節(jié)假日總數(shù)為幾天1。{0}1、春節(jié)國假是哪幾天法理解析:春節(jié)期間放假安排為除夕至正月初六，共7天。公歷2022年1月31日至2月6日，除夕為2022年1月31日，元旦為2月1日星期二。休息時間:1月29日、30日上班。高速出行:免費時間段是...

根據(jù)中華人民共和國主席令第43號頒布的《中華人民共和國現(xiàn)役軍官法》(2000年12月28日第九屆全國人大常委會第十九次會議第二次修正)第二條規(guī)定，軍官是被授予排長以上職務(wù)或者初級以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)，并被授予相應軍銜軍人,軍官按照職務(wù)性質(zhì)分為軍官、政治軍官、后勤軍官、裝備軍官和專業(yè)技術(shù)軍官。1、中國女軍人有多少呵呵`10/1是不可能的`~，我去過的女兵大多集中在醫(yī)療~通信~后勤等后方部隊。目前作戰(zhàn)部隊女兵很少，估計應該在1000/1左右。隨著部隊的不斷裁員，女兵的數(shù)量會更少~，如果按照10/1計算，根本得不到...

法律依據(jù):《基層工會成員代表大會代表常任制暫行規(guī)定》第二條，基層工會成員代表大會代表人數(shù)根據(jù)成員人數(shù)確定,會員代表代表大會為常任制，任期與本單位工會委員會相同,工會委員會和基金審查員的任期為三年，具體任期由會員大會或會員代表大會決定代表大會,工會代表大會代表享有以下權(quán)利。1、工會的會員大會或會員代表大會的職權(quán)有哪些工會大會的職權(quán)是:1.審議通過委員會的工作報告。2.審議批準工會委員會的基金收支報告和基金審查員的工作報告。3.選舉工會委員會和基金審查員。工會委員會和基金審查員的任期為三年，具體任期由會員大會...

鄉(xiāng)村建設(shè)目標,法律分析：當前，以美麗鄉(xiāng)村建設(shè)為載體的新農(nóng)村建設(shè)如火如荼，各地鄉(xiāng)村正發(fā)生著前所未有的巨大變化，農(nóng)村更美了，農(nóng)民更富了，在農(nóng)村，許多村民都感受到自己的生活正發(fā)生著越來越快、越來越大的變化，“美麗鄉(xiāng)村”這個概念已經(jīng)深入人心,第二條制定和實施村莊、集鎮(zhèn)規(guī)劃，在村莊、集鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進行居民住宅、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村企業(yè)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村公共設(shè)施和公益事業(yè)等的建設(shè)，必須遵守本條例。1、鄉(xiāng)村建設(shè)5年規(guī)劃法律分析：新農(nóng)村建設(shè)工作要根據(jù)農(nóng)村實際，緊密結(jié)合資源現(xiàn)狀和經(jīng)濟基礎(chǔ)，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，改善村民的居住條件和...

南陽境內(nèi)第一條高鐵鄭萬高鐵預計2019.12.1通車。襄陽東津站預計接入的高鐵線路多于南陽臥龍站襄陽東津站在需求上未來至少要接入四條高鐵線路，分別是漢十高速鐵路、鄭萬高鐵、呼南高鐵、襄常高鐵等，因此在站臺上必須要做到多預留，而南陽臥龍站將來確定迎來的是鄭萬高鐵和呼南高鐵（并線行駛），期望迎來的是寧西高鐵，因此對站臺需求不同，數(shù)量也就不同。1、南陽高鐵站將設(shè)在哪？將設(shè)立在南陽臥龍東站，具體位置在河南省南陽市宛城區(qū)茶奄鄉(xiāng)周廟村洪營自然村。與規(guī)劃的光武路東段部分相連接，站距離市便民服務(wù)中心差不多10公里，距離機...

未來廣西廣東將實現(xiàn)高鐵公交化實現(xiàn)對接粵港澳大灣區(qū)，廣西南向東融西合北聯(lián)全方位開放新格局商機無限。廣東是中國最發(fā)達地區(qū)，而廣西經(jīng)濟遠遠趕不上廣東，未來也許不會趕上廣東不過廣西很有可能會趕超遼寧安徽等省份經(jīng)濟會更上更大的臺階，廣西地理位置優(yōu)越是中國對東盟的前沿陣地，國家支持廣西至少建設(shè)一個超大城市具有國際性示范城市，而且不久前國家已批準廣西建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)，可想而知發(fā)展?jié)摿薮螅瑥V西的自由貿(mào)易區(qū)有著與別的自由貿(mào)易區(qū)不同的特殊性，廣西的自由貿(mào)易區(qū)不能與別的自貿(mào)區(qū)相提并論，所以發(fā)展?jié)摿薮蟛挥觅|(zhì)疑，廣西目前大力搞基...

廣州是我國華南地區(qū)的中心城市和最為重要的交通樞紐，因此廣州的高鐵在華南地區(qū)是最為發(fā)達的，廣州的高鐵線路主要集中在廣州南站，廣州南站是華南地區(qū)最為繁忙的高鐵站，從全國各省市乘坐高鐵到廣州幾乎都停靠在廣州南站，曾經(jīng)廣州南站創(chuàng)下了全國鐵路單日客流量第一和全年度客流量第一的好成績。1、廣州通多少條高鐵線路？廣州是我國華南地區(qū)的中心城市和最為重要的交通樞紐，因此廣州的高鐵在華南地區(qū)是最為發(fā)達的，廣州的高鐵線路主要集中在廣州南站，廣州南站是華南地區(qū)最為繁忙的高鐵站，從全國各省市乘坐高鐵到廣州幾乎都停靠在廣州南站，曾經(jīng)...

未來廣西廣東將實現(xiàn)高鐵公交化實現(xiàn)對接粵港澳大灣區(qū)，廣西南向東融西合北聯(lián)全方位開放新格局商機無限。廣東是中國最發(fā)達地區(qū)，而廣西經(jīng)濟遠遠趕不上廣東，未來也許不會趕上廣東不過廣西很有可能會趕超遼寧安徽等省份經(jīng)濟會更上更大的臺階，廣西地理位置優(yōu)越是中國對東盟的前沿陣地，國家支持廣西至少建設(shè)一個超大城市具有國際性示范城市，而且不久前國家已批準廣西建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)，可想而知發(fā)展?jié)摿薮螅瑥V西的自由貿(mào)易區(qū)有著與別的自由貿(mào)易區(qū)不同的特殊性，廣西的自由貿(mào)易區(qū)不能與別的自貿(mào)區(qū)相提并論，所以發(fā)展?jié)摿薮蟛挥觅|(zhì)疑，廣西目前大力搞基...

未來廣西廣東將實現(xiàn)高鐵公交化實現(xiàn)對接粵港澳大灣區(qū)，廣西南向東融西合北聯(lián)全方位開放新格局商機無限。廣東是中國最發(fā)達地區(qū)，而廣西經(jīng)濟遠遠趕不上廣東，未來也許不會趕上廣東不過廣西很有可能會趕超遼寧安徽等省份經(jīng)濟會更上更大的臺階，廣西地理位置優(yōu)越是中國對東盟的前沿陣地，國家支持廣西至少建設(shè)一個超大城市具有國際性示范城市，而且不久前國家已批準廣西建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)，可想而知發(fā)展?jié)摿薮螅瑥V西的自由貿(mào)易區(qū)有著與別的自由貿(mào)易區(qū)不同的特殊性，廣西的自由貿(mào)易區(qū)不能與別的自貿(mào)區(qū)相提并論，所以發(fā)展?jié)摿薮蟛挥觅|(zhì)疑，廣西目前大力搞基...

從我國西南省份通往廣州的高鐵有貴(陽)廣(州)鐵路和南(寧)廣(州)高鐵。貴廣鐵路是高鐵，時速為弓50公里，南廣高鐵則為時速250公里動車組線路，在玉林要坐高鐵，得先坐其它交通工具到以上幾個站再坐高鐵，這條線離玉林最近的貴港及桂平、平南等站都有100公里多的距離。1、玉林到廣州有高鐵嗎？為什么有人說玉林到廣州很難有高鐵？從我國西南省份通往廣州的高鐵有貴(陽)廣(州)鐵路和南(寧)廣(州)高鐵。兩條都不經(jīng)過玉林，貴廣鐵路是高鐵，時速為弓50公里。南廣高鐵則為時速250公里動車組線路，貴廣鐵路由貴陽北、貴陽東...