從我國西南省份通往廣州的高鐵有貴(陽)廣(州)鐵路和南(寧)廣(州)高鐵。貴廣鐵路是高鐵，時速為弓50公里，南廣高鐵則為時速250公里動車組線路，在玉林要坐高鐵，得先坐其它交通工具到以上幾個站再坐高鐵，這條線離玉林最近的貴港及桂平、平南等站都有100公里多的距離。

1、玉林到廣州有高鐵嗎？為什么有人說玉林到廣州很難有高鐵？

從我國西南省份通往廣州的高鐵有貴(陽)廣(州)鐵路和南(寧)廣(州)高鐵。兩條都不經過玉林，貴廣鐵路是高鐵，時速為弓50公里。南廣高鐵則為時速250公里動車組線路，貴廣鐵路由貴陽北、貴陽東到龍洞堡、龍里北、貴定、都勻東、三都、榕江、從江，廣西的三江南、五通、桂林西、桂林北、陽朔、恭城、鐘山西、賀州，廣東的懷集、廣寧、肇慶東、三水南、佛山西，最終到廣州南站。

這條線離玉林最近的廣西鐘山站、賀州站還有300多公里距離，南廣高鐵由廣西南寧站、南寧東，經賓陽、貴港、桂平、平南南、藤縣、梧州南，到廣東的郁南站、南江口、云浮東、肇慶東、三水南、佛山西，最終到廣州南站。這條線離玉林最近的貴港及桂平、平南等站都有100公里多的距離，在玉林要坐高鐵，得先坐其它交通工具到以上幾個站再坐高鐵。

玉林有通往南寧、柳州、桂林的動車組鐵路，通過動車到以上廣西區內交通樞紐再轉乘到廣州的高鐵也可以，但更遠更費時。可以說，要通往廣東省會廣州，目前除了走高速公路，其它出行方案都可些費時費周折，據傳，規劃建設的南(寧)深(圳)高鐵將由南寧始發，經橫、興業、玉林、北流、容縣、岑溪、羅定、新興、高明珠三角干線機場、江門、中山、東莞，最終到深圳。

2、時速350公里！南寧到廣州的第二條高鐵，北海到廣州僅需2.5小時,你怎么看？

廣東是中國最發達地區，而廣西經濟遠遠趕不上廣東，未來也許不會趕上廣東不過廣西很有可能會趕超遼寧安徽等省份經濟會更上更大的臺階，廣西地理位置優越是中國對東盟的前沿陣地，國家支持廣西至少建設一個超大城市具有國際性示范城市，而且不久前國家已批準廣西建設自由貿易區，可想而知發展潛力巨大，廣西的自由貿易區有著與別的自由貿易區不同的特殊性，廣西的自由貿易區不能與別的自貿區相提并論，所以發展潛力巨大不用質疑，廣西目前大力搞基建是高瞻遠矚是經濟動力的前奏！未來廣西廣東將實現高鐵公交化實現對接粵港澳大灣區，廣西南向東融西合北聯全方位開放新格局商機無限！。