吹的吧貨拉拉到處打廣告，買貨拉拉車月入上萬。關于貨拉拉，有段時間失業(yè)，家里沒礦，我是18年八月份加入貨拉拉，買的二手面包車，茂名車牌，他m的，第一次體會到貨拉拉真坑，打電話投訴，說貨拉拉公司定位用百度地圖，后來貨拉拉搞活動，去公司供了臺貨運版面包車，五菱宏光v，交了首付，月供二千多，供二年。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限...

從佛山到深圳寶安有9米6的大貨車，您可以放心下單?，F(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。1、從佛山到寶安，找一輛9米6大貨車拉貨要花多少錢，貨拉拉有9米6嗎？您好，貨拉拉上有小面包車、中面包車、小型廂貨、中貨車、6米8、7米6、9米6等多種車型，其中6米8以上的大貨車主要分布以下城市，如圖所示：所以，從佛山...

本人現(xiàn)在是在合肥市這邊跑貨拉拉。現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。1、我想跑貨拉拉可以嗎？我大概跑了小一年的貨拉拉，主要有以下問題提供給準備加入貨拉拉平臺的朋友們參考：一，貨拉拉各區(qū)辦事處會要求把你的車噴繪上貨拉拉平臺的廣告字樣和內容，當你不跑時要么繼續(xù)免費為貨拉拉平臺打廣告；要么自費給車輛換漆。我就自...

現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。貨拉拉平臺的出現(xiàn)，有了怎樣的改變呢，司機不用路邊趴單，生意自動上門，等著去接貨。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加...

這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺。貨拉拉和打車軟件沒啥區(qū)別，利潤最大化是它們的終極目標，說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配。1、現(xiàn)在貨拉拉能不能掙錢？我說說我個人的看法，大家可以借鑒一下。第一，貨拉拉是什么東西，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配。不管是平臺也好，還是司機也好，有用戶才能活下去，在沒有互聯(lián)網的時候，廣大車主都是碰運氣。配貨站起到了一定積極作用，...

這時，貨拉拉提供了一個更加廣泛的平臺。貨拉拉和打車軟件沒啥區(qū)別，利潤最大化是它們的終極目標，朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果，貨拉拉和打車軟件沒有什么區(qū)別，都是一個平臺，讓供需更好的匹配，開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉...

現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是...

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這車在公司的掛靠費多少錢知道嗎。每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單，貨拉拉服務司機的態(tài)度就是沒有對錯，只有客戶爽不爽的問題，客戶不爽就是司機的錯。1、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不...

開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通。朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果，每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空...

樓主如果想要做貨拉拉，建議買一輛便宜點的3.4.5.6.7.8手車。我昨天才加入貨拉拉的，感覺沒有他們說的那么高大上，到現(xiàn)在還一個單都沒接上，每次都是你在開車的時候單子一個勁的來，提示音一個勁的響，等你停車等單的時候手機卻出奇的安靜了，就算是有單子也是你還沒反應過來就沒有了，我都懷疑是不是貨拉拉平臺發(fā)的假信息忽悠大家的，我都懷疑貨拉拉就在騙錢，勸你最好是不要跑貨拉拉，58我估計也是差不多，我都后悔加入貨拉拉了。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地...

朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個不同的結果。隨著這幾年滴滴打車的興起，類似的網約車平臺也如雨后春筍般涌現(xiàn)，而其中貨車類型的就有貨拉拉，五八速運等等，如果您想做貨拉拉或者五八速運的話，什么車型會比較好呢，比如五菱榮光v，長安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些車型來做貨拉拉。1、跑貨拉拉用什么車好？大家好，我是樂見花，很高興可以由我來回答這個問題。隨著這幾年滴滴打車的興起，類似的網約車平臺也如雨后春筍般涌現(xiàn)，而其中貨車類型的就有貨拉拉，五八速運等等，那么如果您想做貨拉拉或者五八速運的話，什么車型會比較好呢？下面...