每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。貨拉拉服務(wù)司機(jī)的態(tài)度就是沒(méi)有對(duì)錯(cuò)，只有客戶(hù)爽不爽的問(wèn)題，客戶(hù)不爽就是司機(jī)的錯(cuò)，我的發(fā)小就是開(kāi)4米2貨車(chē)干貨拉拉的，因?yàn)橹胺e攢的客戶(hù)，還有就是勤快能干，所以干的還不錯(cuò)。1、買(mǎi)多大的車(chē)做貨拉拉？說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和...

朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果。說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空，開(kāi)始天天打電話(huà)讓你去開(kāi)通貨拉拉，錢(qián)交上后就什么不管了，信息都不回，現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢(qián)？我干過(guò)倆月，說(shuō)實(shí)話(huà)真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩...

現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、買(mǎi)多大的車(chē)做貨拉拉？說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)...

首先請(qǐng)先看一下貨拉拉東莞地區(qū)的車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)截圖。朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果，貨拉拉可以稱(chēng)得上是貨運(yùn)版的滴滴出行，在貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)車(chē)平臺(tái)可以說(shuō)穩(wěn)坐了老大的地位，如果朋友們想做貨拉拉，我可以用我的所在地東莞給大家舉例子，然后再?zèng)Q定用什么車(chē)來(lái)做比較賺錢(qián)。1、跑貨拉拉用什么車(chē)好？貨拉拉可以稱(chēng)得上是貨運(yùn)版的滴滴出行，在貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)車(chē)平臺(tái)可以說(shuō)穩(wěn)坐了老大的地位，如果朋友們想做貨拉拉，我可以用我的所在地東莞給大家舉例子，然后再?zèng)Q定用什么車(chē)來(lái)做比較賺錢(qián)。首先請(qǐng)先看一下貨拉拉東莞地區(qū)的車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)截圖：以上六張截圖，就是...

貨拉拉公司，現(xiàn)在就是在非法集資。說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空，最主要是貨拉拉公司，不管司機(jī)死活，交錢(qián)就要，天天招人，市場(chǎng)就那么大，打個(gè)比方，一天出1000單，現(xiàn)在有10000名司機(jī)，還天天狂招人。1、為什么現(xiàn)在貨拉拉沒(méi)單呢？不是沒(méi)單，只是單子少了一點(diǎn)，環(huán)保好多小廠搬遷，市場(chǎng)不景氣，單子肯定少一些。最主要是貨拉拉公司，不管司機(jī)死活，交錢(qián)就要，天天招人，市場(chǎng)就那么大，打個(gè)比方，一天出1000單，現(xiàn)在有10000名司機(jī)，還天天狂招人，算算，一名司機(jī)，...

首先請(qǐng)先看一下貨拉拉東莞地區(qū)的車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)截圖。以上六張截圖，就是貨拉拉在東莞地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，其中小面包車(chē)是30起步，超過(guò)起步距離3元公里，每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、跑貨拉拉用什么車(chē)好？貨拉拉可以稱(chēng)得上是貨運(yùn)版的滴滴出行，在貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)車(chē)平臺(tái)可以說(shuō)穩(wěn)坐了老大的地位，如果朋友們想做貨拉拉，我可以用我的所在地東莞給大家舉例子，然后再?zèng)Q定用什么車(chē)來(lái)做比較賺錢(qián)。首先請(qǐng)先看一下貨拉拉東莞地區(qū)的車(chē)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)截圖：...

0平的房子多少錢(qián)，看兩個(gè)指標(biāo)。下面才是本題的關(guān)鍵，現(xiàn)在在杭州買(mǎi)房子，需要多少錢(qián)要看想要買(mǎi)什么樣的房子，對(duì)于一般的工薪階級(jí)，可能一輩子也就圍繞這一套房子在打拼了，綜上，在杭州買(mǎi)房，還需要家庭的大力支持或者自己多努力奮斗幾年，根據(jù)限價(jià)，要想買(mǎi)100方的價(jià)格就在330W（運(yùn)河新城北）-540w（申花）的范圍新拱墅區(qū)新西湖區(qū)，分區(qū)對(duì)西湖區(qū)影響也不大，沒(méi)有大的變化，這也是鐵打的西湖，流水的其他各城區(qū)的段子由來(lái)。1、我在杭州應(yīng)該買(mǎi)多少錢(qián)的房子，在哪塊區(qū)域買(mǎi)合適？根據(jù)首付100萬(wàn)，總價(jià)300萬(wàn)上下范圍內(nèi)選擇。臨安首先排...

本人現(xiàn)在是在合肥市這邊跑貨拉拉。說(shuō)現(xiàn)在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的，現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。1、買(mǎi)多大的車(chē)做貨拉拉？說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是...

朋友同樣是做貨拉拉，卻是2個(gè)不同的結(jié)果。我做過(guò)快狗打車(chē)、貨拉拉，先說(shuō)說(shuō)快狗打車(chē)吧，都是上了1.2個(gè)月的班，感覺(jué)工資不高，一個(gè)月4.5千左右，還被人管，就出來(lái)干貨拉拉了，說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢(qián)？我干過(guò)倆月，說(shuō)實(shí)話(huà)真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來(lái)就秒沒(méi)，你一月跑了四千三百多塊錢(qián)，會(huì)員費(fèi)六百，油錢(qián)大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢(qián)剩不下多少，客服垃圾！開(kāi)始天天打電話(huà)讓你去開(kāi)通貨拉拉...

開(kāi)通會(huì)員打客服電話(huà)還可以接通，如果你會(huì)員到期了再打總是排隊(duì)七八十不會(huì)打通，換個(gè)沒(méi)注冊(cè)貨拉拉的電話(huà)?cǎi)R上就通。如果您想做貨拉拉或者五八速運(yùn)的話(huà)，什么車(chē)型會(huì)比較好呢，比如五菱榮光v，長(zhǎng)安商用睿行系列，北汽威旺以及金杯的一些車(chē)型來(lái)做貨拉拉，每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、買(mǎi)多大的車(chē)做貨拉拉？說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在...

說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。1、在廣州跑貨拉拉，一個(gè)月能賺多少錢(qián)？本人做貨拉拉一個(gè)多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車(chē)，先交了一千塊錢(qián)的押金，這押金要兩年后才能退，估計(jì)我做不到兩年所以這押金也沒(méi)打算...

說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單，如果說(shuō)想跑貨拉拉的話(huà)最好是有自己的固定的活。1、買(mǎi)多大的車(chē)做貨拉拉？說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車(chē)型都有一定的市場(chǎng)，但現(xiàn)在加入貨拉拉的是越來(lái)越多了，尤其是新能源車(chē)的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面...

開(kāi)始天天打電話(huà)讓你去開(kāi)通貨拉拉，錢(qián)交上后就什么不管了，信息都不回。現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢(qián)？我干過(guò)倆月，說(shuō)實(shí)話(huà)真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來(lái)就秒沒(méi)，你一月跑了四千三百多塊錢(qián)，會(huì)員費(fèi)六百，油錢(qián)大概一千八剩下的自己去算！第二個(gè)月五千也就，除去會(huì)員油錢(qián)剩不下...

從佛山到深圳寶安有9米6的大貨車(chē)，您可以放心下單。現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。1、從佛山到寶安，找一輛9米6大貨車(chē)?yán)浺ǘ嗌馘X(qián)，貨拉拉有9米6嗎？您好，貨拉拉上有小面包車(chē)、中面包車(chē)、小型廂貨、中貨車(chē)、6米8、7米6、9米6等多種車(chē)型，其中6米8以上的大貨車(chē)主要分布以下城市，如圖所示：所以，從佛山...

說(shuō)說(shuō)在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個(gè)珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。開(kāi)始天天打電話(huà)讓你去開(kāi)通貨拉拉，錢(qián)交上后就什么不管了，信息都不回，現(xiàn)在干貨拉拉不像以前單多車(chē)少的時(shí)候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現(xiàn)在想要跑貨掙錢(qián)，就得做有不回家睡車(chē)?yán)镞@個(gè)打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢(qián)，反之每天想接個(gè)單就往家跑那樣的，搞不到錢(qián)的。1、貨拉拉司機(jī)一個(gè)月能賺多少錢(qián)？我干過(guò)倆月，說(shuō)實(shí)話(huà)真他媽坑爹說(shuō)什么月入兩萬(wàn)，搶單很難，單出來(lái)就秒沒(méi)，你一月跑了四...