廣湛高鐵(時(shí)速350公里)在籌建中，廣湛高鐵經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、茂名、湛江等地，預(yù)計(jì)幾年后才能建好!廣湛客運(yùn)專線途經(jīng)茂名時(shí)速350公里目前處于初步招投標(biāo)設(shè)計(jì)單位階段2017-10-3110。廣東為了支持粵西沿海地市經(jīng)濟(jì)，廣湛選擇了中線在陽江北幾十公里設(shè)了個(gè)陽江北站，進(jìn)入茂名后百幾公里幾乎和廣湛200（深湛）重疊直到湛江，規(guī)劃下來發(fā)現(xiàn)粵西經(jīng)濟(jì)龍頭成了廣東唯一縣縣無高鐵地區(qū)，為了彌補(bǔ)茂名縣縣無高速之過，張海成了近期唯一的一根稻草，既可以填補(bǔ)茂名縣縣無高鐵規(guī)劃缺陷，又可充實(shí)茂名粵西交通樞紐無縱向高鐵的不...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房價(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價(jià)多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價(jià)格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

廣湛高鐵(時(shí)速350公里)在籌建中，廣湛高鐵經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、茂名、湛江等地，預(yù)計(jì)幾年后才能建好!廣湛客運(yùn)專線途經(jīng)茂名時(shí)速350公里目前處于初步招投標(biāo)設(shè)計(jì)單位階段2017-10-3110。廣東為了支持粵西沿海地市經(jīng)濟(jì)，廣湛選擇了中線在陽江北幾十公里設(shè)了個(gè)陽江北站，進(jìn)入茂名后百幾公里幾乎和廣湛200（深湛）重疊直到湛江，規(guī)劃下來發(fā)現(xiàn)粵西經(jīng)濟(jì)龍頭成了廣東唯一縣縣無高鐵地區(qū)，為了彌補(bǔ)茂名縣縣無高速之過，張海成了近期唯一的一根稻草，既可以填補(bǔ)茂名縣縣無高鐵規(guī)劃缺陷，又可充實(shí)茂名粵西交通樞紐無縱向高鐵的不...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房價(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價(jià)多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價(jià)格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

合浦到湛江高鐵開通之后，將和湛江到廣州高鐵進(jìn)行對(duì)接，從此北海到廣州只需2.5小時(shí)即可到達(dá)，北海市將加入廣州2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，這對(duì)以北海市的發(fā)展具有十分重要的意義。湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房價(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、北海至湛江高鐵什么時(shí)候開通？大...

眾所周知，盡管各大媒體不斷冠以高鐵云云。湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房價(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、粵西高鐵票價(jià)為什么貴？粵西通珠三角的顯然不是時(shí)速350公里的高鐵。雖然只是時(shí)速200公里的客運(yùn)快線，但深湛鐵路江(門)湛(江)段開通，讓粵西人從粵西到...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房價(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價(jià)多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價(jià)格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

我們知道，目前，通往粵西的鐵路主要是走河茂，黎湛線，廣州到湛江8個(gè)小時(shí)，綠皮車。湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房價(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價(jià)多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房價(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價(jià)多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價(jià)格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

除了已經(jīng)在運(yùn)行的江湛鐵路之外，廣州至茂名到湛江還在修建時(shí)速350公里的廣湛高鐵，這是目前粵西地區(qū)唯一在建的時(shí)速350公里的高速鐵路，從既有的廣州火車站出發(fā)，沿途經(jīng)過佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等地級(jí)市，在茂名市境內(nèi)將設(shè)兩座車站，分別是馬踏站和茂名南站，其中馬踏站就是現(xiàn)有的江湛鐵路的站點(diǎn)，接入馬踏站新建廣湛高鐵站臺(tái)，而茂名南站則是新建車站，再過兩三年建成通車后，茂名到廣州將真正實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，前往省城的時(shí)間有望縮短至一個(gè)小時(shí)左右，有助于茂名縮短至粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，加速融入粵港澳大灣區(qū)，更快速進(jìn)行招...