有列車從廣州路過南充的就是廣州到成都的Z122次列車，這班車在去成都的途中正好經(jīng)過南充，但是卻不停靠，主要的原因就是那個時間段從廣州到南充中轉(zhuǎn)的車次停靠線路已經(jīng)飽和了，所以這班車無法停靠，這就是南充到廣州沒有直達(dá)列車的另一個原因。廣州站開往成都東站的三趟動車票價都不一樣，開往成都最早的一趟動車，是廣州至廣元的D1849次，7點(diǎn)23分從廣州站發(fā)出后，途經(jīng)貴廣高速鐵路、渝貴鐵路、成渝高速鐵路到達(dá)成都東站，運(yùn)行里程為1500公里，用時9小時46分鐘，這趟車次從廣州到成都東的票價為584元，其余兩趟車次的票價分別...

修建南寧到茂名高鐵至少在目前顯然不是很急需。也有顯示，廣西發(fā)改委在網(wǎng)絡(luò)問答否認(rèn)過有南寧到茂名的高鐵的規(guī)劃，設(shè)立南寧、靈山、博白、茂名高鐵站點(diǎn)，網(wǎng)上有些傳言傳出根據(jù)廣西有規(guī)劃，提到要修建南寧至茂名高鐵，其中，南寧至廣州已經(jīng)有從南寧東站經(jīng)廣西貴港、梧州，到廣東云浮、肇慶、佛山到廣州南站南廣動車鐵路，全長577公里。1、南茂高鐵有規(guī)劃嗎？網(wǎng)上有些傳言傳出根據(jù)廣西有規(guī)劃，提到要修建南寧至茂名高鐵。設(shè)立南寧、靈山、博白、茂名高鐵站點(diǎn)，也有顯示，廣西發(fā)改委在網(wǎng)絡(luò)問答否認(rèn)過有南寧到茂名的高鐵的規(guī)劃。廣西南寧通廣東已有3...

日蘭（魯南）高速鐵路日照至臨沂至曲阜段開通后，山東省內(nèi)高鐵實(shí)現(xiàn)環(huán)形貫通，山東八市間的行程多數(shù)被壓縮到不足半小時，濟(jì)南—濟(jì)南環(huán)線時間約6個半到7個小時。你好，很高興回答你的問題，我是號作者觀察臨沂事，24日，有幸試乘了日蘭高鐵臨沂到日照段，就價格來曲阜到臨沂普通火車硬座是23.5，開車的話單趟在80到100元油錢加高速費(fèi)在155左右。1、魯南高鐵車票開售，濟(jì)南至臨沂101.5元，濟(jì)南到濟(jì)南315元,你怎么看？謝邀！關(guān)于你的問題，不能從字面簡單理解，完整的應(yīng)該是“濟(jì)南—濟(jì)南”環(huán)線，主打乘高鐵環(huán)游齊魯體驗，從濟(jì)...

高速公路從南陽前往南京，全程700公里，行車時間最少8小時。火車由于南陽始發(fā)上海火車從合肥繞行杭州，不再路過南京；目前，從南陽前往南京，僅有一趟火車、且繞行徐州，全程1070公里，行車時間14.5小時，硬臥250元、軟臥390元，，抵達(dá)南京后可經(jīng)南京（南）站高鐵中轉(zhuǎn)華東各大城市。1、南陽機(jī)場將新開直飛南京航班，從南陽到南京只需85分鐘,你怎么看？自2019年10月27日起，南陽機(jī)場新增直飛南京航班，周二四六各一班，九元航空188座738執(zhí)飛，12:45南京起飛、14:25抵達(dá)南陽，17:00南陽起飛、18...

分出發(fā)，第三天早八點(diǎn)到哈爾濱。可以坐班車到煙臺，票價大概一個小時，也可以從威海乘坐k412到北京換乘k265，當(dāng)天20，因為威海已經(jīng)開通了到沈陽的高鐵車次，那么再開通到哈爾濱的車次就沒多大必要了，因為客流完全與威海至沈陽的高鐵車次重疊，只多了沈陽至哈爾濱的一小段客流。1、從威海到哈爾濱去，最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的線路是怎么樣的，最低需要多少錢？從威海沒有直達(dá)哈爾濱的車，只能中途換乘。可以坐班車到煙臺，票價大概一個小時，從煙臺坐16：33發(fā)車的k1392次列車，到哈爾濱的時間也第二天的晚上十點(diǎn)多點(diǎn)。車票價格是硬座240...

謝邀，今天剛在朋友圈看到了一位老鄉(xiāng)發(fā)出一張湛江西到廣州南的高鐵價格票，本人是住在廉江市也是歸屬于湛江的，從湛江回去還要一個小時，也還需要四十來塊車費(fèi)，先現(xiàn)在湛江市的角度來說火車72，汽車139，高鐵一等車350到380，二等座230左右，從此看來高鐵并不是會很多，對于趕時間的人來說還是很值得的，不急的話，就沒必要做高鐵，汽車火車便宜很多，附上一張高鐵的價格表，。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓...

泰安城市公交票價一般是1元或者2元，2元的線路居多。早些時候泰安只有泰安公交公司和泰安交運(yùn)集團(tuán)都屬國有企業(yè)，后來為了搞活經(jīng)濟(jì)又成立了市第一運(yùn)輸公司和第二運(yùn)輸公司，當(dāng)前泰安公交的問題是人為造成的城鄉(xiāng)二元化格局，在無序競爭的環(huán)境下泰安的交通運(yùn)輸業(yè)始終亂象叢生，一盤散沙。1、泰安新增61路公交車，由宦家峪小區(qū)至泰安汽車東站,你怎么看？我對泰安的公交比較了解。現(xiàn)在開通的61路是城市公交，是國有企業(yè)市公交公司開通的，在泰安100以內(nèi)的線路都是這個公司的，泰安還有個第二公交公司，是交運(yùn)集團(tuán)下屬的子公司，也就是我們說的...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時50分~這趟高鐵搞得湛江房價漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

(深湛鐵路江湛段湛江到茂名的合水段一景)不過，一看票價，從廣州南站到湛江428公里，是229元。眾所周知，盡管各大媒體不斷冠以高鐵云云，此外廣州至茂名正在修建廣湛高鐵，這條粵西地區(qū)的第一條高速鐵路將會經(jīng)過茂名市，不同于江湛鐵路只有200公里的最高時速，廣湛高鐵的設(shè)計時速為350公里，將在茂名市區(qū)新建茂名南站和馬踏站，等這條高鐵建成后，廣州到茂名將開通時速更高的高速動車組列車，兩地之間的運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的兩個多小時縮短至一個多小時，不過可以預(yù)見的是到時候票價依然會非常貴，因為廣湛高鐵的資本金完全由廣東省負(fù)責(zé)...

謝邀，今天剛在朋友圈看到了一位老鄉(xiāng)發(fā)出一張湛江西到廣州南的高鐵價格票，本人是住在廉江市也是歸屬于湛江的，從湛江回去還要一個小時，也還需要四十來塊車費(fèi)，先現(xiàn)在湛江市的角度來說火車72，汽車139，高鐵一等車350到380，二等座230左右，從此看來高鐵并不是會很多，對于趕時間的人來說還是很值得的，不急的話，就沒必要做高鐵，汽車火車便宜很多，附上一張高鐵的價格表，。1、湛江高鐵的票價，你認(rèn)為多少合理？2、廣湛高鐵開通了，廣州南到湛江西的票價算貴嗎？據(jù)專家測算：湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車3...

謝邀，今天剛在朋友圈看到了一位老鄉(xiāng)發(fā)出一張湛江西到廣州南的高鐵價格票，本人是住在廉江市也是歸屬于湛江的，從湛江回去還要一個小時，也還需要四十來塊車費(fèi)，先現(xiàn)在湛江市的角度來說火車72，汽車139，高鐵一等車350到380，二等座230左右，從此看來高鐵并不是會很多，對于趕時間的人來說還是很值得的，不急的話，就沒必要做高鐵，汽車火車便宜很多，附上一張高鐵的價格表，。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓...

從合肥到南京動車67元，南京有很多景點(diǎn)，要看你選擇去哪些景點(diǎn)，整體下來花費(fèi)不算貴。展品的歷史跨度從遠(yuǎn)古到民國，十分豐富，時間充裕的旅行者，可以花上一整天的時間細(xì)細(xì)品味，作為“六朝古都”的南京，有頗為大氣的歷史遺跡，作為“江南水鄉(xiāng)”的南京，也擁有溫柔嫵媚的小橋流水，這里曾經(jīng)是朱元璋的天下，也是秦淮八艷的故鄉(xiāng)，既古樸又繁華。1、從合肥到南京大概需要多少錢，有什么好玩的地方？從合肥到南京動車67元，南京有很多景點(diǎn)，要看你選擇去哪些景點(diǎn)，整體下來花費(fèi)不算貴。我去南京轉(zhuǎn)了6天花了1200元，作為“六朝古都”的南京，...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時50分~這趟高鐵搞得湛江房價漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、湛江高鐵的票價，你認(rèn)為多少合理？謝邀，今天剛在朋友圈看到了一位老鄉(xiāng)發(fā)出一張湛江西到廣州南的高鐵價格票，本人是住在廉江市也是歸屬于湛江的，從湛江回去還要一個小時，也還需要四十來塊車費(fèi)，先現(xiàn)在湛...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時50分~這趟高鐵搞得湛江房價漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

(深湛鐵路江湛段湛江到茂名的合水段一景)不過，一看票價，從廣州南站到湛江428公里，是229元。眾所周知，盡管各大媒體不斷冠以高鐵云云，此外廣州至茂名正在修建廣湛高鐵，這條粵西地區(qū)的第一條高速鐵路將會經(jīng)過茂名市，不同于江湛鐵路只有200公里的最高時速，廣湛高鐵的設(shè)計時速為350公里，將在茂名市區(qū)新建茂名南站和馬踏站，等這條高鐵建成后，廣州到茂名將開通時速更高的高速動車組列車，兩地之間的運(yùn)行時間將從現(xiàn)在的兩個多小時縮短至一個多小時，不過可以預(yù)見的是到時候票價依然會非常貴，因為廣湛高鐵的資本金完全由廣東省負(fù)責(zé)...