很多人噴公交車太貴，買點便宜的不行嘛，我說說自己的看法，我覺得公交車的豪華和公交車站臺方便都是政府想方設法為我們最基層人民群眾方便出行和減少生活成本支出的好政策，試想一臺GUAN車奧迪A6售價50萬，天天配合駕駛員接送一個人，你們不說浪費，現在一臺車450萬拉一車老百姓就不樂意了，我覺得我們老百姓坐1000萬的公交車都不奢侈，因為我們是幾十人坐一臺車。1、公交車多少錢一輛？一些朋友認為公交車都是破車，二三十萬了得了，一些朋友認為車價虛高，肯定有灰色交易。至于這些想法，我應該說些什么呢…這樣吧，我隨便舉幾個...

很多人噴公交車太貴，買點便宜的不行嘛，我說說自己的看法，我覺得公交車的豪華和公交車站臺方便都是政府想方設法為我們最基層人民群眾方便出行和減少生活成本支出的好政策，試想一臺GUAN車奧迪A6售價50萬，天天配合駕駛員接送一個人，你們不說浪費，現在一臺車450萬拉一車老百姓就不樂意了，我覺得我們老百姓坐1000萬的公交車都不奢侈，因為我們是幾十人坐一臺車。1、公交車多少錢一輛？一些朋友認為公交車都是破車，二三十萬了得了，一些朋友認為車價虛高，肯定有灰色交易。至于這些想法，我應該說些什么呢…這樣吧，我隨便舉幾個...

公交車不論車輛的性價比如何，作為在人類聚居的城市中全時運行的車輛一定要控制排放，更換電動汽車的巨大成本實際要比排放造成對健康影響的公衛成本更低；而一臺公交車的排放量相當于10臺左右的普通乘用車，在公交車電動化、電池技術突破后，家用車也必然面對轉型。1、公交車多少錢一輛？一些朋友認為公交車都是破車，二三十萬了得了，一些朋友認為車價虛高，肯定有灰色交易。至于這些想法，我應該說些什么呢…這樣吧，我隨便舉幾個在北京公交車上比較普及的技術或比較常見的總成，先看看大家聽說過沒有：法國原裝進口的意大利依維柯歐三、歐四、...

很多人噴公交車太貴，買點便宜的不行嘛，我說說自己的看法，我覺得公交車的豪華和公交車站臺方便都是政府想方設法為我們最基層人民群眾方便出行和減少生活成本支出的好政策，試想一臺GUAN車奧迪A6售價50萬，天天配合駕駛員接送一個人，你們不說浪費，現在一臺車450萬拉一車老百姓就不樂意了，我覺得我們老百姓坐1000萬的公交車都不奢侈，因為我們是幾十人坐一臺車。1、公交車多少錢一輛？一些朋友認為公交車都是破車，二三十萬了得了，一些朋友認為車價虛高，肯定有灰色交易。至于這些想法，我應該說些什么呢…這樣吧，我隨便舉幾個...

我在廣州最貴的公交車，從廣州坐到花都去，七元吧。特別是上下班的高峰期，假如你買瓶牛奶上去，可以把它壓扁，擁擠程度跟廣州地鐵三號線差不多，因為坐標在廣州黃埔科學城，如果在廣州天河區，那每一輛車都是人擠人的場面，第六點公交車還有其他兼職，比如廣州捷普的一些大型晚會，請的車輛，都是廣州公交車的，因為人比較多，差不多兩萬人，開晚會的地方在廣州演藝中心，離公司有十多公里吧。1、公交車多少錢一輛？一些朋友認為公交車都是破車，二三十萬了得了，一些朋友認為車價虛高，肯定有灰色交易。至于這些想法，我應該說些什么呢…這樣吧，...

很多人噴公交車太貴，買點便宜的不行嘛，我說說自己的看法，我覺得公交車的豪華和公交車站臺方便都是政府想方設法為我們最基層人民群眾方便出行和減少生活成本支出的好政策，試想一臺GUAN車奧迪A6售價50萬，天天配合駕駛員接送一個人，你們不說浪費，現在一臺車450萬拉一車老百姓就不樂意了，我覺得我們老百姓坐1000萬的公交車都不奢侈，因為我們是幾十人坐一臺車。1、公交車多少錢一輛？一些朋友認為公交車都是破車，二三十萬了得了，一些朋友認為車價虛高，肯定有灰色交易。至于這些想法，我應該說些什么呢…這樣吧，我隨便舉幾個...

所以邯鄲市的公交票價2元，確實比別的城市高，是否有其他原因，不得而知。邯鄲市公交票價2元，據了解，石家莊等城市的公交車市區內都是1元票價，邯鄲市公交車這樣的漲價收費曾經引發過一起經濟糾紛案件，因為公交車漲價變成2元，有人不服，一紙訴狀將公交公司告上法庭，最終判定原告勝訴，但是現在的公交票價為什么還沒有下調，原因不詳。1、公共汽車多少錢一輛？非常高興回答您的問題，我是一名公交行業從業者，從近幾年來國內公交車變化來說吧，我就以鄭州市區的公交車為例吧，2013年的時候大部分的公交車以柴油發動機驅動為主，根據車長...

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慢慢地，公交車除了滿足對乘客和公交部門空間、動力和可靠性的最低要求外，也在美觀、舒適、人性化等細節上精雕細琢，與城市其他硬件的不斷完善同時進步，在高效率完成提供出行服務的基本任務的同時，對出行品質和城市形象的提升也起到越來越重要的作用。非常高興回答您的問題，我是一名公交行業從業者，從近幾年來國內公交車變化來說吧，我就以鄭州市區的公交車為例吧，2013年的時候大部分的公交車以柴油發動機驅動為主，根據車長度和帶不帶空調分析，10米手動擋柴油公交車在20-30萬左右（帶空調的上浮5萬左右），12米手動柴油空調3...

很多人噴公交車太貴，買點便宜的不行嘛，我說說自己的看法，我覺得公交車的豪華和公交車站臺方便都是政府想方設法為我們最基層人民群眾方便出行和減少生活成本支出的好政策，試想一臺GUAN車奧迪A6售價50萬，天天配合駕駛員接送一個人，你們不說浪費，現在一臺車450萬拉一車老百姓就不樂意了，我覺得我們老百姓坐1000萬的公交車都不奢侈，因為我們是幾十人坐一臺車。1、公交車多少錢一輛？一些朋友認為公交車都是破車，二三十萬了得了，一些朋友認為車價虛高，肯定有灰色交易。至于這些想法，我應該說些什么呢…這樣吧，我隨便舉幾個...

同樣配置的燃油的城市巴士價格遠低于電動巴士，電動巴士的價格遠低于氫巴士。對于客車多少錢一臺，這個問題沒有統一的答案，非常高興回答您的問題，我是一名公交行業從業者，從近幾年來國內公交車變化來說吧，我就以鄭州市區的公交車為例吧，2013年的時候大部分的公交車以柴油發動機驅動為主，根據車長度和帶不帶空調分析，10米手動擋柴油公交車在20-30萬左右（帶空調的上浮5萬左右），12米手動柴油空調30-40萬左右，2014底的時候宇通客車開售柴油混合動力公交車一臺在50萬左右，2015又開售了12米插電式燃氣混合動力...