結合目前的大環境來看，宜昌建設地鐵的可能性非常低，后期有可能建設高架的輕軌，類似于武漢軌道交通一號線，全程高架，建設難度和建設成本遠低于地鐵。宜昌地鐵目前還處于規劃階段，更準確地是宜昌軌道交通，軌道交通包括地鐵和輕軌等多種形式，筆者看來，發改委收緊中小城市的地鐵建設，提高國內城市建設地鐵的條件，對中小城市來講未嘗不是一件好事，畢竟修建地鐵需要巨大的政府財政支出，而國內大部分中小城市并無足夠的財力來支撐建設地鐵所需的巨大投資。1、湖北宜昌城市建設得怎么樣，適合外地人去定居么？宜昌這個城屬地級三線城市，湖北省...