開小貨車賣水果的生意行情一直是很不錯的，但是在今年，特別是水果出現大幅度的漲價以后，開小貨車賣水果的生意就沒那么好做了；為什么呢。開小貨車賣水果，就是經營水果的流動攤，而流動攤賣水果的特點是薄利多銷，二，我有兩個老鄉，就是專門開著箱式小貨車把水果拉到農村集市上趕場賣的生意人；他們的操作過程是這樣的。1、現在開小貨車賣水果行情如何？開小貨車賣水果的生意行情一直是很不錯的，但是在今年，特別是水果出現大幅度的漲價以后，開小貨車賣水果的生意就沒那么好做了；為什么呢？原因其實很簡單：就是因為水果的漲價。開小貨車賣水...

我有好幾個朋友都是開貨車的，他們生意都很好，基本都是忙不過來。在配貨網站上找貨源，這類網站是會有貨主在上面發布貨源的，但是假信息很多，要謹防被騙，并且卡友們經常都在路上，用電腦也不方便，因為每個開發城市的鄉鎮都有工業區，在工業區的周邊都有靠近馬路邊上總有一些空的地方，這些地方總是有一些跑黑車的、開貨車的、開三輪車拉貨的，把車停在那里等生意，慢慢地就形成一個用車市場。1、貨車司機如何配貨？現在有很多配貨方式，下面我就介紹幾種，你可以挑選適合您的！1.下載貨運APP，在APP上找貨源，比如約貨司機端，下載注冊...

貨車到底好不好跑，關鍵就在于貨源，而貨車司機一般都是去哪里找活的呢。水果海鮮市場一般大份自己都有車，傳統方式—趴活傳統的貨車司機一般都喜歡去物流園、工業區、建材市場等商品集聚地附近趴活，等著有運輸需求的貨主找上門來，排第三呢就是運滿滿貨車幫，這兩個太便宜了。1、貨車去哪里找活？貨車到底好不好跑，關鍵就在于貨源，而貨車司機一般都是去哪里找活的呢？其實現在的貨車司機找活的方法普遍就是以下幾種：1、傳統方式—趴活傳統的貨車司機一般都喜歡去物流園、工業區、建材市場等商品集聚地附近趴活，等著有運輸需求的貨主找上門來...

買4.2米貨車給別人拉貨，比起打工來要好點。自己買貨車拉貨比給別人打工自由很多，一般貨車都是到當地的配貨站去找貨源，如果是小貨車、中貨車就自己到市場旁邊或者小區旁邊趴活，這種方式找貨源都很被動，靠天吃飯，很不穩定，如果運氣好還可以碰到一個穩定的客戶，但是這種幾率也是比較少的，所以找貨源是貨車拉貨的一大難題。1、做貨車拉貨前景怎么樣？其實做哪一行都是自己做了才知道好不好做，一個行業總會有做的好也有做的不好的，貨運行業也一樣，沒有一個行業永遠都是紅利期，只有自己不斷的總結經驗，才能與時俱進。貨車拉貨目前來說門...

大貨車賺錢之談我爸爸就是一個貨車司機，開了幾十年貨車了，不過他開的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。2貨車司機一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧，開大貨車賺錢但是不穩定，我爸爸很多朋友都是跑長途的，要在車上睡覺吃飯，衣服也不能經常洗，時間長了腰椎也容易生病。1、開大貨車能掙多少錢？大貨車賺錢之談我爸爸就是一個貨車司機，開了幾十年貨車了，不過他開的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。平常就是在家附近幫助別人運運沙石之類的，說賺錢吧，一個月賺不了...

各種監管、罰款讓貨車司機很心累物流公司想要多賺錢，就會想方設法的往車里面裝貨，造成嚴重的超載，貨車司機也沒有辦法，一路上東躲西藏，另外物流公司為了節省開支，貨車司機一個人干著兩個人的貨，不僅是司機還是卸貨工，睡不好也吃不好。付出與收入不成正比雖說貨車司機能拿到高收入，但是比起司機的付出真的算不上什么。1、新鄉：大貨車高速上違停換司機，夫妻倆駕駛證均被扣,你怎么看？高速公路違章停車，互換司機，這個情況應該不少吧？只是沒有被高速警察逮到而已。而本文所說的問題就嚴重了，一夫妻倆駕駛大貨行駛高速公路。由于丈夫疲勞...

至于一個月收入有多少這就要看個人了。平常就是在家附近幫助別人運運沙石之類的，說賺錢吧，一個月賺不了多少，平時也是起早忙黑的，真的挺累，這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的，我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回...

蘭州局嘉峪關機務段貨運標準班司機5000-60比副司機高800左右。客運司機在單司機的基礎上再多1000-20司機與司機之間的收入是有差距的，司機按計件（勞動時間），統計工資，火車司機勞動強度大，承擔責任大，沒有節假日，沒有白天夜晚之分，強電強磁場，不能正常吃飯起居，生物鐘紊亂，六十歲退休（現在十八個鐵路局只有蘭州局）。1、各局機務段的司機和副司機工資都有多少？蘭州局嘉峪關機務段貨運標準班司機5000-6000,比副司機高800左右。單司機6500-7000，客運司機在單司機的基礎上再多1000-2000...

各種監管、罰款讓貨車司機很心累物流公司想要多賺錢，就會想方設法的往車里面裝貨，造成嚴重的超載，貨車司機也沒有辦法，一路上東躲西藏，另外物流公司為了節省開支，貨車司機一個人干著兩個人的貨，不僅是司機還是卸貨工，睡不好也吃不好。【貨拉拉為您解答~】由于門檻較高，專職貨車司機的工資一般不低，但是這幾年貨運司機卻出現了用工荒，有的物流公司開出月薪一萬都招不到合適的司機，這是為何呢。1、新鄉：大貨車高速上違停換司機，夫妻倆駕駛證均被扣,你怎么看？高速公路違章停車，互換司機，這個情況應該不少吧？只是沒有被高速警察逮到...

機務段車間內有食堂，但火車司機很難吃得到。比起貨運司機，吃飯這一點客運司機就要稍好點，14年，我大學畢業到機務段實習的第一天，師傅就告訴我，學會吃飯是火車司機入門學習的第一項技能，別看一日三餐對多數人來說是正常的事情，但對火車司機來卻是一種“挑戰”，尤其是貨運火車司機。1、在鐵路機務段當貨車司機，想辭職沒勇氣，家里條件不好，該怎么辦？兄弟，我今年剛被鄭州鐵路局洛陽機務段錄取，你知道我走這條路用了多少年嗎，我12年入伍，14年退伍，退伍后被告知不能安排到鐵路上，然后非常失落在家里待了四五年，這四五年我什么都...

買4.2米貨車給別人拉貨，比起打工來要好點。自己買貨車拉貨比給別人打工自由很多，一般貨車都是到當地的配貨站去找貨源，如果是小貨車、中貨車就自己到市場旁邊或者小區旁邊趴活，這種方式找貨源都很被動，靠天吃飯，很不穩定，如果運氣好還可以碰到一個穩定的客戶，但是這種幾率也是比較少的，所以找貨源是貨車拉貨的一大難題。1、做貨車拉貨前景怎么樣？其實做哪一行都是自己做了才知道好不好做，一個行業總會有做的好也有做的不好的，貨運行業也一樣，沒有一個行業永遠都是紅利期，只有自己不斷的總結經驗，才能與時俱進。貨車拉貨目前來說門...

⑥能獨立處理交通事故，車行萬里難免有些小磕小碰，或者車輛問題，第一時間要知道該怎么樣做，當車輛出現故障能靠邊的盡量開到邊上，開警示燈放三角架然后打電話救援或者報交警。懂檢查車輛日常所要的油水情況上面都是司機需要具備的基本能力看個人應變能力，現在大部分B2司機的工資現狀是；第一短途司機，在物流園周邊提貨送貨，在路上開車的時間并不長，但在提送貨的裝卸貨現場時間較多，大多時間是等貨排隊，上班時間每天在8-12小時每月休息2天，工資在5000-8000元左右，購外意外險，有些不買社保，有些公司會買，都會包吃住，遇...

大貨車賺錢之談我爸爸就是一個貨車司機，開了幾十年貨車了，不過他開的不是那種大掛車，就是普通的小型載貨汽車，一次能載貨十二噸左右。平常就是在家附近幫助別人運運沙石之類的，說賺錢吧，一個月賺不了多少，平時也是起早忙黑的，真的挺累，2貨車司機一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧。1、現在開貨車掙錢嗎？一個月能掙多少錢？掙錢，掙的都是血淚錢！單純司機來說，半掛司機七八千左右，危貨司機月收入一萬朝上，不過需要危險品從業資格證！4.2貨車司機一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧！貨車司機是高風險、長時...

貨車司機是高風險、長時間、高負荷的職業…以上只是專業司機收入。2貨車司機一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧，單純司機來半掛司機七八千左右，危貨司機月收入一萬朝上，不過需要危險品從業資格證，或許很多人暗笑，可這就是中國三千萬貨車司機真實的現狀。1、現在開貨車掙錢嗎？一個月能掙多少錢？掙錢，掙的都是血淚錢！單純司機來說，半掛司機七八千左右，危貨司機月收入一萬朝上，不過需要危險品從業資格證！4.2貨車司機一般三五千左右，6.8貨車b證一般五千左右吧！貨車司機是高風險、長時間、高負荷的職業…以上只是專業...

今年西瓜上市，出現了些怪現象，如“西安兩毛一斤的西瓜沒人要，消費者吃不起”，“河南西瓜因高寬外地大貨車進不來運西瓜”，“陜西五萬斤沒有開園的西瓜被當地村民哄搶”。農民種植西瓜有的還要租地、肥料、灌溉、人工、這些費用看起來沒有多少，但是帳不能細算，細算的話根本沒有人種西瓜，太操心了，西瓜喜陽光、不能干旱，怕澇，上市不能下雨，可以西瓜對天氣要求很大，沒有爆熱的天氣，及連續的高溫，西瓜不僅沒有價格，賣出去都成問題。1、夏天西瓜吃的真不少，發現西瓜價格差別很大，種西瓜的人賣多少錢一斤能掙錢呢？我是平凡之路，很高興...