結束徐州菏澤兩地不通鐵路的歷史，加快菏澤與東南及沿海城市的交流。菏澤到北京自己開車用的錢能買多少肉夾饃菏澤到北京長途汽車，菏澤段的定陶站作為徐菏鐵路和鄭濟線的交匯處，對青鄭鐵路的作用明顯，并且這兩條線路都是青鄭鐵路的支線。1、菏澤到北京有多少公里？菏澤到北京自己開車用的錢能買多少肉夾饃菏澤到北京長途汽車：里程637公里，自菏澤汽車總站發車，票價100元左右，用時7-8小時。菏澤到北京火車：票價81元，最快5個小時，最慢9個小時，菏澤到北京自己開車：以20公里/小時算的話需要8個小時到北京。2、菏澤什么時候...

濟萊城際如果向東南聯通臨沂與規劃建設的魯南高鐵連接的話，勢必會經過新泰。濟萊高鐵設計行車速度350km/h，線路總長度約116km，總投資約170.7億元，其中濟南段長52.2公里，投資約87.8億元，萊蕪段長63.8公里，投資約82.9億元根據我省最新調整的高速鐵路網規劃，濟萊高鐵南延至臨沂連接魯南高鐵，成為我省“四橫六縱”高鐵路網中的重要一縱，形成“才”字型地方高鐵樞紐。1、新泰建高鐵嗎？目前來看，很有可能，或者說只剩下了時間問題。建設高鐵，主要是聯通重要城市和地區之間的快捷交通，但是在連接過程中，必...

謝邀，今天剛在朋友圈看到了一位老鄉發出一張湛江西到廣州南的高鐵價格票，本人是住在廉江市也是歸屬于湛江的，從湛江回去還要一個小時，也還需要四十來塊車費，先現在湛江市的角度來說火車72，汽車139，高鐵一等車350到380，二等座230左右，從此看來高鐵并不是會很多，對于趕時間的人來說還是很值得的，不急的話，就沒必要做高鐵，汽車火車便宜很多，附上一張高鐵的價格表，。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓...

茂名高鐵站在茂名南區，去年七月份通車，從廣州南站至茂名高鐵站兩小時多一點，去年十月份我坐了1次，剩客大概只有三份之二，可能是剛開通，且是閑時的原因，節假日可能要提前訂票，票價一百八十元，閑時比坐班車高，但是比班車節省時間，節假日比班車票價差不多，要坐的要提前預定。1、茂名高鐵站建在哪里？茂名高鐵站在茂名南區，去年七月份通車，從廣州南站至茂名高鐵站兩小時多一點，去年十月份我坐了1次，剩客大概只有三份之二，可能是剛開通，且是閑時的原因，節假日可能要提前訂票，票價一百八十元，閑時比坐班車高，但是比班車節省時間，...

我們知道，目前，通往粵西的鐵路主要是走河茂，黎湛線，廣州到湛江8個小時，綠皮車。湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時50分~這趟高鐵搞得湛江房價漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算...

其三，目前的路線圖，對于上海到石家莊或者到濟南的旅客沒有影響。石家莊到濟南的客運專線，是整個青銀客運專線的一部分，從石家莊出發到上海的高鐵，也不受不走石濟客專的影響，受影響的就只是以濟南以南到徐州以北為目的地的一些旅客，現在看到消息真正的八縱八橫中的一橫，即所謂青銀通道，是設計時速350公里的高鐵線路，現在已經建成了濟南青島之間的濟青高鐵就是其中的一段，未來到2030年將繼續建成一直向西到銀川的線路。1、石家莊到濟南的高鐵還有可能提速嗎？石家莊到濟南的客運專線，是整個青銀客運專線的一部分。如果說早期建設的...

從西安出發到杭州坐高鐵大概700塊左右，時間要七個小時。蘇州到杭州大概兩個小時不到一點，票價110左右，早上七點出發的話九點就可以到了，先找地方住的可以離高鐵站近一點，這樣回去的話也方便，第五天下午一兩點的火車回去到西安剛好晚上八九點也不是很晚。1、五月份一個人自由行，從西安到蘇州杭州，時間五天，怎樣安排行程合適?大概需要多少錢？我一般出去玩都是約三五好友，但是有一次是一個人從杭州出發去西安呆了半月，你的行程剛好跟我相反，所以很樂意跟你講解一下。從西安出發到杭州坐高鐵大概700塊左右，時間要七個小時，或者...

廣州到茂名的城際動車組列車雖然運行速度比較慢，但是票價卻非常貴，尤其是新開通的江門至湛江這段鐵路，自開通以來一直受到沿線地區百姓的吐槽，從廣州南站到茂名站的鐵路里程是340公里，動車組車次的二等座票價最便宜都要165元，而且這只是少量時間點不太好的車次，大部分車次的票價要197元，折合每公里的票價為約等于0.58元，這個票價甚至比大部分時速350公里的高鐵還更貴，關鍵是廣州到茂名之間的動車組列車運行速度偏慢，單程需要兩個多小時才能到達。1、廣鐵集團的高鐵票價為什么這么貴？因為廣州鐵路局是掛集團兩個字的，旗...

重慶到青島，既可以坐飛機也可以坐高鐵，但是高鐵時間也很長，要14~15個小時，票價還不便宜，不如坐飛機，兩個多小時抵達青島流亭機場，要想自駕游也可以落地后租車。G316列車，從重慶出發，經湖北、河南、江蘇、山東，終點到青島，線路全線運營14小時25分，二等座票價893.0元，一等座票價1290.0元，商務座1662.0元。1、重慶到青島高鐵經過哪些城市？重慶到青島的高速列車每天開行2列，每1列所運行的線路也不一樣，所經過的城市自然也不一樣，具體我們分別介紹一下。G316列車，從重慶出發，經湖北、河南、江蘇...

梅汕高鐵未來和雙龍高鐵廣東段(梅龍高鐵)在梅州西站對接，梅龍高鐵已經啟動前期工作有望在年底開建，梅龍高鐵設計時速350公里，規劃引入贛深高鐵龍川西站，計劃2022年通車，而贛深高鐵2021年底通車，廣汕高鐵惠城南站到贛深高鐵惠州北站規劃有聯絡線，目前已經招標完成，所以未來，梅州經龍川，河源，惠州到廣州高鐵全線開通后，梅州到廣州由3.5小時縮短到2小時以內，我剛在上看到梅龍高鐵的消息。1、深圳到梅州3小時可直達，高鐵開通倒計時,你怎么看？由于國慶想從深圳去梅州，所以今天才與同事談起這個話題。查了一下，火車需...

興寧暫時還沒有高鐵，本來有一條雙龍高鐵去年出做了第一次環評，計劃興寧市有個高鐵站，但因為與福建、鐵總在線路走向問題上沒有達成一致而終止了二次環評。今年將增加從廣州到梅州的動車、梅州到潮汕的高鐵，根據廣鐵集團公布的最新消息，梅州很快就要有高鐵啦。1、興寧新聞雙龍高鐵在哪里設站？個人建議修建在火車站附近理由：高速西出口、火車站、神光山旅游區、毅德城，加未來的高鐵站，然后將老縣城的長途客運站撤至火車站附近，再將火車站門口的老屋征收，修建廣場、商業樓、寫字樓、住宅區，多功能大樓。汽車站、火車站、高鐵站、物流城、商...

湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達廣州市中心一共是（30301805010）=290分鐘，也就是4小時50分~這趟高鐵搞得湛江房價漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。1、你覺得湛江至廣州的高鐵票價多少錢比較合理？這是一條命途多舛的鐵路，不斷被延期！其開通可謂一波三折，7月1日總算千呼萬喚始出來，即便如此仍不能讓人滿意，為何？價格太高了！眾所周知，盡管各大媒體...

除了已經在運行的江湛鐵路之外，廣州至茂名到湛江還在修建時速350公里的廣湛高鐵，這是目前粵西地區唯一在建的時速350公里的高速鐵路，從既有的廣州火車站出發，沿途經過佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等地級市，在茂名市境內將設兩座車站，分別是馬踏站和茂名南站，其中馬踏站就是現有的江湛鐵路的站點，接入馬踏站新建廣湛高鐵站臺，而茂名南站則是新建車站，再過兩三年建成通車后，茂名到廣州將真正實現高鐵直達，前往省城的時間有望縮短至一個小時左右，有助于茂名縮短至粵港澳大灣區的時空距離，加速融入粵港澳大灣區，更快速進行招...

發車時間最早的車次是貴陽北開往太原南的D1960次，7點48分在貴陽北站出發，8點34分到達遵義站，停靠兩分鐘后發出，遵義到西安間途經渝貴鐵路、蘭渝鐵路、西成高速鐵路運行，中途停靠綦江東、重慶西、合川、南充北、南部、閬中、廣元、漢中、城固北、鄠邑、阿房宮11座車站，運行959公里和6小時44分鐘后，15點20分到達西安北站，這趟車次從遵義站到西安北站的二等座票價為371.5元；另外還有三趟車次的票價同為371.5元，運行路線也一樣。1、遵義到西安的高鐵票價是多少，需要多少時間？遵義到西安共有六趟直達的動車...

經過三年的學習，現在畢業就職于廣州鐵路局，工資福利待遇都很不錯，當然她們這一種從學校直接招聘過去的屬于正式工。普通列車、動車乘務員，基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月。1、廣州鐵路機務段工資一月多少？中國鐵路廣州局集團招聘已經進入了筆試備考階段。...