新建高鐵站選址，要確保人民群眾乘坐出行便利（四部門意見）衡水發(fā)改委。國家現(xiàn)在有了新政策，高鐵站選址，要為了乘客乘車的方便，不允許隨便就建在郊外，高鐵站要盡量建在距離人民群眾方便的市區(qū)，雖然衡水市政府，想要京九高鐵進(jìn)衡水南站（濱湖新區(qū)站），顯而易見，京九高鐵進(jìn)衡水北站，更符合國家四部門將新建的高鐵站，在主城區(qū)，方便廣大人民群眾乘車的精神。1、京九高鐵站進(jìn)衡水北站嗎？雖然衡水市政府，想要京九高鐵進(jìn)衡水南站（濱湖新區(qū)站）。但是按照國家四部門的精神，京九高鐵，最終還是要進(jìn)衡水北站，因為衡水北站距離市區(qū)更近，不過要...

動車組的服務(wù)員工作并不輕松，一趟車跑下來幾個小時甚至是十幾個小時，都會在那里來回的走動，不像普通的列車員，還有一個列車員休息室，可以坐一坐，動車組服務(wù)員是沒有座位的。動車組的服務(wù)員工資分三個等級，普通列車、動車乘務(wù)員，基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000...