南陽早在1934年便已經修建了機場（南陽老機場），從此我們可以得知南陽已經有飛機84年了。08年4月28日，南航在南陽的飛行訓練基地成立，解放后在1958年成立南陽航站，1973年修建了南遠導航臺，88年南陽決定在姜營龍王廟修建新機場，距離市中心9公里，并于1991年4月開工。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息。南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區...

南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個...

南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。南陽姜營機場位于豫、鄂、陜區域性中心城市——河南省南陽市區東南約10公里，與312國道、滬陜高速和二廣高速毗鄰，交通條件便利，沿市區濱河路走光武大橋，大約15分鐘的車程便從中心城區到達南陽機場。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息。南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴...

我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息。南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的...

南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。沿渤海機場群，一共9個機場，唐山建4個，我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有...

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南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個...

南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。南陽早在1934年便已經修建了機場（南陽老機場），從此我們可以得知南陽已經有飛機84年了，由于原機場規模小，制約因素較多，1983年9月南陽市城建局在《河南省南陽市總體規劃書》中提出南陽機場需要遷建的意見。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息。南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市...

有傳聞，南陽新機場將搬遷到宛城區紅泥灣鎮、高廟鄉附近。南陽早在1934年便已經修建了機場（南陽老機場），從此我們可以得知南陽已經有飛機84年了，再討論機場遷建到哪里比較合適，我就談談個人的一些想法，歡迎在評論區各抒已見，南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息。南陽要遷建機場也并非沒有...

我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、上海第三機場應該建在哪里？關于上海第三機場究竟應該造成什么地方的問題，對于一個普通人的我來說，還真是不太好回答，因為這是比較全局性的一個大事，涉及到長三角一體化發展戰略乃至更大區域全局發展的大局，作為一個普通百姓，無論從眼界層次還是決策實踐都沒有與之匹配的...

南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。南陽早在1934年便已經修建了機場（南陽老機場），從此我們可以得知南陽已經有飛機84年了，由于原機場規模小，制約因素較多，1983年9月南陽市城建局在《河南省南陽市總體規劃書》中提出南陽機場需要遷建的意見。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實這個消息。南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市...

南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大。我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、請問南陽與襄陽之間的差距？南陽永遠領先襄陽！襄樊除了GDP值得炫耀，其他與南陽沒有可比性！①南陽特殊氣候為國家培養大批飛行員，中國每100個飛行員12個是河南人，其中8個系南陽籍，所...

根據最新消息，南陽姜營機場搬遷工作也提上了日程。南陽要遷建機場也并非沒有道理，就是離市區太近了，嚴重制約著南陽城市的擴大，南陽早在1934年便已經修建了機場（南陽老機場），從此我們可以得知南陽已經有飛機84年了，由于原機場規模小，制約因素較多，1983年9月南陽市城建局在《河南省南陽市總體規劃書》中提出南陽機場需要遷建的意見。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的沸沸揚揚，但我還無法判斷其真實性，只在政府采購網看到有相關的招標信息作為參考，也并沒有坐實...

本人因為進出西藏的關系，經常在綿陽機場轉機。每次從西藏回到綿陽機場的時候，感覺到飛機在空中盤旋，至于樂山機場和雅安機場隨著四川經濟的發展，建設一些新的機場也是非常有必要的，或許這個機場要向東北方向去遷建，我們從地形和地圖的情況來看，周邊都是山區的情況下，綿陽作為一塊平地，而且還有江河湖泊這么有利的條件，本來應該拿來大規模的發展城市，把作為四川第二大城市的綿陽建得更加繁榮。1、綿陽機場遷建預算100億元，這是要修哪里呢？樂山機場雅安機場？綿陽機場遷建預算100億元。這是要修哪里呢？修樂山機場還是延安機場呢？...

濟寧新機場（兗州漕河）三、新機場的選址2015年9月16日至18日，國家民航局委托中國民航機場建設集團公司規劃設計總院對濟寧市新建機場場址進行現場踏勘評審并舉行評估會。我認為南陽機場可以重建在南陽城市東北方的廣闊地帶，第一這里平原廣闊、河流稀少方便建設機場和飛機起降；第二這里靠近社旗縣，南陽距社旗不到三十公里，將來可以依托機場加強兩地之間的聯系；最重要的是這里靠近鄭萬高鐵站、也有高速穿過，為城市的延伸奠定交通基礎。1、據說南陽要遷建機場，你認為合適的選址應該是哪里，為什么？感謝邀請，南陽遷建機場的消息傳的...