說到這，貨拉拉的平臺(tái)能走多遠(yuǎn)呢。貨拉拉平臺(tái)的出現(xiàn)，有了怎樣的改變呢，司機(jī)不用路邊趴單，生意自動(dòng)上門，等著去接貨，貨拉拉作為互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的平臺(tái)，從創(chuàng)始之初到現(xiàn)在，連接了司機(jī)、用戶和企業(yè)，把貨運(yùn)用車的方便使用普及到全國(guó)，還有海外一些國(guó)家，貨拉拉還挺輕松的，訂單是自由搶單模式，操作簡(jiǎn)單，每天就是搶單接貨送貨，我注冊(cè)的時(shí)候平臺(tái)送了兩百塊加油券，然后還有抽獎(jiǎng)活動(dòng)和任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)，算是給新人司機(jī)一個(gè)很大的鼓勵(lì)了。1、貨拉拉平臺(tái)還能走多遠(yuǎn)？客觀的來說下。在沒有貨拉拉的之前，司機(jī)大部分是在路邊日曬雨淋到處趴活，等天晴，等旺季，等...