成都滴滴起步價九元，但到司機手里只有七元五了，公司每單抽成在百分之二十五吧，有些還會更高一點。我常常坐滴滴，也是一名滴滴司機；以個人的立場，一次行程司機和乘客相互理解相互尊重這是最好的結局，在成都跑滴滴，快車司機一天在線時間基本上十二小時左右，收入一般都在四百上下；如果再除去車輛磨損油費剩下多少大家自己心里也有個數了。1、成都滴滴司機怎么樣？我是16年申請加入的滴滴，兩年多斷斷續續的跑了差不多五千單；形形色色的乘客都有遇到過，現在我以個人的經歷來回答這個問題。網約車作為一個新生事物，一方面很大程度上方便了...

對于滴滴師傅們來可能大多數都知道工作時間越久，獲得的收入也就越多。但其實那些每月流水較高的滴滴師傅們，可不僅僅是靠打時間戰來獲得收入的，年后他帶著他本村一兄弟一起入職，用車就是他自己的帝豪中間人事變動，同年的5月份被公司辭退了，倆人瞬間沒工作了，期間滴滴還是比較好干的，然后就注冊了滴滴，中間沒上班有段空洞期就兼職在所在的省會城市濟南跑滴滴，然后某日看朋友圈和空間，這倆人從濟南開車去西安了，來回接近半個月的時間，回來時問這倆人怎么個情況，原來有對小夫妻在本地結婚，老家會回門一要求的比較多，必須坐什么車回去（...

舉個例子，好多人說沒錢，比如我拿信用卡給前期費用，只要有車跑，會跑，接的單多，每個月把月供和信用卡還款加上，剩下的也有個兩三千，跑的好還有更多。你要自己有個車跑滴滴一天賺個200沒問題，要是租車，沒得搞，賺不了幾個錢，我自己就有一輛車，每天早上7點起床跑滴滴。1、成都租車跑滴滴如何？你要自己有個車跑滴滴一天賺個200沒問題，要是租車，沒得搞。賺不了幾個錢，我自己就有一輛車，每天早上7點起床跑滴滴，其他帶著跑，跑到晚上7點半，流水就300多，我是燒油的，300元80元油錢，一天賺個200左右，就收工，也沒那...

沒有跑過就沒有發言權，噴子別亂蠱惑人心去租車你們這群人太缺德了、我來說說在成都跑滴滴實際情況、早上五點準時出門到晚上十一點收工、中午就吃一碗面的時間休息半小時、其它時間都是蹲到車上等單、連上廁所都是把系統開起的、一天下來五百多流水、有時候早上睡過頭了八九點鐘出門、一天跑下來就三四百塊錢流水同樣是跑到晚上十一回家、來算一下成本我是純租月租金二千九燒氣跑一百塊錢開空調的話費用大概25不開空調費用一百塊燒20塊錢的氣一天如果跑三四百塊錢就沒有什么錢賺除去成本就一百塊錢左右工作十幾個小時、太累了所以說有想跑的前提...

感謝你提出的問題，現在很多人都兼職送外賣或者全職送外賣，美團送外賣分3種，第一種是專送按時上班下班月結工資，第二種是眾包上班時間自由可隨時下班日結工資，第三種是樂跑騎手工資是干完一周的下周星期三發放工資（意思是每周發一次工資）以上是美團送外賣的三種工作模式，那么每一種好和不好呢。1、想在成都送外賣，該怎么操作？謝謝邀請，送外賣首先你要有一輛電動車，現在不知道成都禁不禁止電動車；外賣有兩種，一種是專送，這個在餓了么或是美團站點去應聘，應聘過了就可以上崗；一種是美團眾包，這個比較自由，第一天送的單第二天就可以...

作為一個滴滴老司機，我來跟你說說在鄭州跑滴滴好不好做到底能賺多少錢。我朋友就是一個滴滴車司機，跑了滴滴2900多單，優步2200多單，全國各地，滴滴都已經停止給非本市車輛派單，外地車輛注冊了，是聽不到任何一個單子的，所以如果你想在鄭州跑，就必須得買一輛鄭州車牌。1、在鄭州跑滴滴怎么樣？叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入，如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元。大致可以認為平均每個30塊錢左右，多看幾個人的，誤差可以做到最小...

本人現在是在合肥市這邊跑貨拉拉。說現在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的，現在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是...

本人現在是在合肥市這邊跑貨拉拉。說現在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的，現在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場，但現在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是...

給自己規劃一個目標，要想掙錢一定要有目標，比如一個月想掙多少錢。自我要求，眾包跟專送不一樣，眾包上班時間很自由，但是如果想掙錢，就要自律，每天堅持上下班，自己給自己規定好時間，有的三天打魚兩天曬網掙點錢也剛夠自己零花，這樣根本就掙不了多少錢，自己到圖個自在，出來都是為掙錢希望能夠勉勵自己第七。1、杭州餓了么和美團哪個單多？關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕。關于提主的這個問題，我特意的去找朋友咨詢了一下，可以很肯定的告訴提主，杭州方面的話，美團訂單要比餓了么多一些，不過，餓了么做的也還可以，所...

哪里工廠比較多，未有認真統計過。佛山石灣陶瓷廠三大廠，工藝美術陶瓷，工業建筑陶瓷，日用陶瓷，以上我說的幾個區域基本上就是佛山最窮的地方了，石灣彩印，橡膠廠，張槎針織廠，張槎油漆廠，張槎布藝，張槎織帶廠，經紡，石灣（軋鋼），佛山棉紡廠，水業，電業，順德全行業中西制藥廠，佛山制藥廠，順峰山制藥股份有限公司，順德行縫床罩，繡品工藝，服裝，大型家用電器，（電子科技）包括。1、佛山哪里最窮？佛山大部分地區我都去過流浪感覺最窮的地方有幾個部位，一般都是最偏遠的地方。比如北面接壤肇慶花都的區域就很窮，佛山的西北部是三水...

我們先來算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，從深圳跑滴滴的真實收入情況來看，如果評分不是很低的司機，一天接5-8單還是可以的，加上深圳人均消費水平都很高，深圳滴滴司機收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個月能掙3000-5000元。1、深圳晚上跑滴滴怎么樣？晚上跑滴滴如果你三證沒有，被查處和罰款的機會會少些，但是晚上畢竟視線不好，開車危險系數要大一點，但是晚上不堵車一路順暢還是不錯的。沒有三證的司機年關將近這些地方千萬不要去，深圳寶安國際機場、深圳北站、福田口岸、羅湖口岸等一些交通樞紐，避免...

很多深圳司機已加入到滴滴網約車行列，目前滴滴司機注冊數已經超過3000萬，而用戶注冊數達到5億，這是一個很大的市場，那么現在深圳滴滴司機還能賺錢嗎。我們先來算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，從深圳跑滴滴的真實收入情況來看，如果評分不是很低的司機，一天接5-8單還是可以的，加上深圳人均消費水平都很高，深圳滴滴司機收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個月能掙3000-5000元。1、深圳晚上跑滴滴怎么樣？晚上跑滴滴如果你三證沒有，被查處和罰款的機會會少些，但是晚上畢竟視線不好，開車危險系數要大...

本人現在是在合肥市這邊跑貨拉拉。首先請先看一下貨拉拉東莞地區的車型收費標準截圖，說現在跑貨拉拉和快狗每天都是提心吊膽的，如果說想跑貨拉拉的話最好是有自己的固定的活，因為跑貨拉拉和快狗的話，車上必須要貼他們公司的廣告，現在整個市場上面可以說跑貨拉拉的沒有幾個是掙錢的。1、跑貨拉拉用什么車好？貨拉拉可以稱得上是貨運版的滴滴出行，在貨運網絡車平臺可以說穩坐了老大的地位，如果朋友們想做貨拉拉，我可以用我的所在地東莞給大家舉例子，然后再決定用什么車來做比較賺錢。首先請先看一下貨拉拉東莞地區的車型收費標準截圖：以上六...

我2017年開始做貨拉拉，因為貨拉拉要不停地穿梭各城市道路，安全糸數相當危險。你如果出事故貨拉拉平臺完全無責的，跑貨拉拉，不是哪個車型的單子多，而是普遍都是沒有單子，狼多肉少，前兩年跑還可以，現在可以說是市場已經嚴重的飽和了，沒有貨源千萬不要加入貨拉拉或者快狗平臺做。1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。至于一個月...

現在干貨拉拉不像以前單多車少的時候，由不得每天早出晚歸像上班一樣的去跑，現在想要跑貨掙錢，就得做有不回家睡車里這個打算，珠三角到處跑，跑在哪里就在哪里接單，在哪里困了就在哪里休息，這樣才能搞到錢，反之每天想接個單就往家跑那樣的，搞不到錢的。每種車型都有一定的市場，但現在加入貨拉拉的是越來越多了，尤其是新能源車的加入，更是打破了小面和中面界限，有著中面的空間干著小面的單。1、買多大的車做貨拉拉？說說在廣州吧，貨拉拉的單量比較多，整個珠三角也都比較多，基本可以做到遍地有單，隨意跑不放空。每種車型都有一定的市場...