關(guān)于提主的這個(gè)問題，我特意的去找朋友咨詢了一下，可以很肯定的告訴提主，杭州方面的話，美團(tuán)訂單要比餓了么多一些。弄清楚規(guī)則，無論美團(tuán)還是餓了么都有跑單規(guī)則，什么訂單算超時(shí)，團(tuán)和餓了么的騎手應(yīng)該不會(huì)差的這么遠(yuǎn)，這跟城市地區(qū)也有關(guān)系，有的地方美團(tuán)做得好，有的地方餓了么做的比較好，那個(gè)地方這個(gè)平臺(tái)的單就較多，那自然騎手也會(huì)比較多，但也不至于相差那么遠(yuǎn)。

1、杭州餓了么和美團(tuán)哪個(gè)單多？

關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕。關(guān)于提主的這個(gè)問題，我特意的去找朋友咨詢了一下，可以很肯定的告訴提主，杭州方面的話，美團(tuán)訂單要比餓了么多一些，不過，餓了么做的也還可以，所以兩個(gè)平臺(tái)之間的差距并不大。再說，如果提主真的想要跑外賣的話，其實(shí)影響也不大，因?yàn)閷Ｋ万T手的話，是有固定的區(qū)域配送。

2、為什么有的跑外賣的人都說美團(tuán)不如餓了么好跑？但感覺美團(tuán)騎手幾乎是餓了么的3倍？

分享自己的幾個(gè)觀點(diǎn)，1美團(tuán)最開始走的是搶單模式，后面才改的派單模式，或許是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足的關(guān)系，總感覺派得單很難跑，沒有蜂鳥派得順暢。這可能就是很多覺得美團(tuán)比蜂鳥難跑的原因，2美團(tuán)和餓了么的騎手應(yīng)該不會(huì)差的這么遠(yuǎn)，這跟城市地區(qū)也有關(guān)系，有的地方美團(tuán)做得好，有的地方餓了么做的比較好，那個(gè)地方這個(gè)平臺(tái)的單就較多，那自然騎手也會(huì)比較多，但也不至于相差那么遠(yuǎn)。

3美團(tuán)降價(jià)降的太厲害，隔段時(shí)間降幾毛，你都不知道價(jià)格的底線在哪里。所以經(jīng)常會(huì)看到各地美團(tuán)騎手罷工的新聞，但美團(tuán)的降價(jià)始終再繼續(xù)，鬧事罷工的拉黑處理。外賣行業(yè)已經(jīng)一年不如一年，我身邊很多騎手紛紛改行了，其實(shí)想想也對(duì)，就現(xiàn)在一天天的就跑個(gè)百來塊錢，那別的工作也能賺得到，更何況還要和天氣對(duì)抗，風(fēng)吹日曬，時(shí)刻還有危險(xiǎn)。

3、在杭州跑美團(tuán)眾包怎么樣？哪個(gè)區(qū)的單多一點(diǎn)？

很好給幾點(diǎn)聯(lián)系第一:選擇區(qū)域，一般辦公區(qū)周一至周五訂單較多，尤其是中午，做外賣就是跑的好多就掙錢，選擇一個(gè)好多的區(qū)域至關(guān)重要，居民區(qū)訂單很均衡，但是主要是周六日單比較多，所以多熟悉一些區(qū)域?qū)訂?a href="/tag/572959.html" target="_blank" class="infotextkey">多少是非常有幫助的，跑的單多就有一個(gè)可觀的收入第二:熟悉區(qū)域，要去熟悉區(qū)域內(nèi)的所有餐廳位置，寫字樓及小區(qū)位置，還有路況，哪個(gè)路段哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)堵車？有沒有近路，這些都要熟悉，只有路、餐廳、小區(qū)都熟悉了那送起單來才順暢，因?yàn)樗屯赓u要求送餐時(shí)間，只有熟悉了這些才能保障準(zhǔn)時(shí)送到第三:弄清楚規(guī)則，無論美團(tuán)還是餓了么都有跑單規(guī)則，什么訂單算超時(shí)？后臺(tái)的活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)怎么才能拿到手？超時(shí)扣多少錢？差評(píng)投訴扣多少？這些都要了解明白，避免不必要的扣款第四:如何搶單？跑眾包是有方法技巧的，這個(gè)也需要在工作中跟其他同事學(xué)習(xí)，送餐員一般把一個(gè)區(qū)域的訂單量及高峰時(shí)段摸得很詳細(xì)，大概哪個(gè)時(shí)間點(diǎn)開始爆單？爆單持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？在這段時(shí)間可以送幾批訂單？每批訂單根據(jù)路程遠(yuǎn)近需要一趟帶幾單？都要考慮，因?yàn)樗褪煜ち耍憔涂梢灶A(yù)測(cè)出訂單從哪取餐送到哪兒需要多長(zhǎng)時(shí)間，必須你一下?lián)屃宋鍐危?guī)劃好路線，先取哪單后取哪單，送餐順序123這樣規(guī)劃好，送餐高峰期就是規(guī)劃時(shí)間規(guī)劃好路線，這樣才能多跑到第五:給自己規(guī)劃一個(gè)目標(biāo)，要想掙錢一定要有目標(biāo)，比如一個(gè)月想掙多少錢？然后拆分到每一天，一天要掙幾百？需要大概跑多少單？都要有個(gè)規(guī)劃，每天不達(dá)目標(biāo)不罷休，這樣每個(gè)月才能得到可觀的收入第六:自我要求，眾包跟專送不一樣，眾包上班時(shí)間很自由，但是如果想掙錢，就要自律，每天堅(jiān)持上下班，自己給自己規(guī)定好時(shí)間，有的三天打魚兩天曬網(wǎng)掙點(diǎn)錢也剛夠自己零花，這樣根本就掙不了多少錢，自己到圖個(gè)自在，出來都是為掙錢希望能夠勉勵(lì)自己第七:注意安全，安全最重要，騎電車送餐因?yàn)橐髸r(shí)效，好多送餐員為了趕時(shí)間不顧交通規(guī)則，騎車速度很快經(jīng)常出現(xiàn)交通事故，小事故賠幾百私了一兩天白干，大事故可能一個(gè)月幾個(gè)月都白干，所以要為自己為別人負(fù)責(zé)，騎車一定注意安全，建議自己也要上份保險(xiǎn)第八:最關(guān)鍵的服務(wù)態(tài)度，送餐屬于服務(wù)行業(yè)，被差評(píng)投訴罰款也是最嚴(yán)重的，所以服務(wù)話態(tài)度一定要好，服務(wù)話術(shù)一定掛在嘴邊，因?yàn)樗筒蛦T是有級(jí)別評(píng)判的，送的快送的多好評(píng)多差評(píng)少，你的評(píng)級(jí)自然提升的快而且高，優(yōu)質(zhì)訂單你會(huì)首先看到，優(yōu)先搶，單也多才能掙錢，所以做好服務(wù)收獲自然會(huì)看到第九:車輛檢查，要定期給電車做檢查，有問題的地方及時(shí)修理，這樣不僅保障了安全，同時(shí)也會(huì)避免你在送餐途中出現(xiàn)的一些意外導(dǎo)致影響訂單配送，而且還要補(bǔ)充一點(diǎn)就是電瓶充電，最好需要配置兩組電瓶交替更換使用才能保障你全天送單，續(xù)航能力強(qiáng)跑單自然多，同時(shí)還有準(zhǔn)備一個(gè)充電寶，保障手機(jī)電量，準(zhǔn)備一個(gè)藍(lán)牙耳機(jī)可以讓你在送餐途中接打電話安全方便。