久而久之,司機師傅都沒有任何動力去跑了,越來越多的司機選擇退出滴滴,自然就不好打車了。如果滴滴想讓消費者相信滴滴是安全的,那就要證明它,而不是用糟糕的服務(wù)和管理來應(yīng)對,綜上,滴滴平臺應(yīng)該真正的醒悟,真正的明白,是誰在為滴滴賺錢,顧客是上帝,但是,沒有滴滴司機師傅的辛苦付出,顧客即使想給你錢賺,你都沒有任何途徑可以拿到。
1、如何評價滴滴打車?
現(xiàn)在的滴滴打車不如以前了,司機掙錢少了,乘客也少了,因為網(wǎng)約車平臺也不是滴滴一家,在加上平臺抽成高,油價高,一個月下來都算上是不掙錢的,司機大部分空跑,接單也是2,3公里外去接客人,有個別乘客還不理解司機,平臺對司機的要求也越來越高,所以有很多司機去干黑車了。路上我就發(fā)現(xiàn)了有的司機向路邊乘客說,要車嗎,滴滴要多少錢你給我多少,這樣司機就可多掙一點,省的讓滴滴在抽去一部分,
2、現(xiàn)在跑滴滴怎么樣?
題主你好:作為一名加入滴滴2000天的司機,我對這個問題還是有一定的話語權(quán)。首先,當(dāng)你選擇一個行業(yè)的時候,應(yīng)該先考慮清楚這個行業(yè)的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展性,經(jīng)過幾年的發(fā)展,現(xiàn)在幾乎所有城市都在對無單、雙證的司機進行限制派單。可預(yù)見的是未來如果你沒有辦法獲取相關(guān)證件,選擇跑滴滴將會是越來越艱難的一條路,如果你一定要加入滴滴這個行業(yè),就要有干多久的預(yù)期。
如果只是在3年內(nèi)把這當(dāng)做一個短期過度的職業(yè),那么建議你選擇租車的方式(不是以租代購),因為這里把自購車成本、車輛折損、保養(yǎng)、保險、修車等綜合成本計算進來后,3年內(nèi)的成本還是租車更合適,這樣你每天流水600元,一個月30天流水18000元,刨除5000租金、3000油費,還能剩余1W元左右。如果在細一點刨除掉房租1500元,飯費1000元,雜費500元,大概可以剩余7000元左右,
如果你是本地人或者長期居住在當(dāng)?shù)兀训蔚萎?dāng)作長期職業(yè),那么適合自購車加盟。但是購車前已經(jīng)要確認好當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)政策,盡量選擇合規(guī)車型,避免因為政策改變帶來不必要的損失,這里舉個例子:深圳當(dāng)?shù)匾缶W(wǎng)約車全部必須為新能源車,有的司機已經(jīng)被通知剛變更營運一年的汽油車只能用到2020年底,就會被強制注銷營運資格。
3、滴滴打車安全嗎?
也許打車軟件公司真的應(yīng)該考慮公開一下一些數(shù)據(jù)來讓公眾提升對安全性的顧慮了,Uber,Lyft,滴滴以及其他全球打車軟件行業(yè)越來越像公共交通,無論是他們所服務(wù)的客戶數(shù)量以及他們提供的各種交通方式,但我們對這些服務(wù)的安全性知之甚少。司機多久發(fā)生一次事故?這些事故多久會造成嚴重傷害?司機多頻繁地攻擊乘客,反之亦然?全球說被Uber車手毆打,強奸或騷擾的乘客也不在少數(shù)了,他們的故事很可怕,
其中一名婦女說,當(dāng)她的Uber司機開始對她進行性侵時,她簡直驚慌失措。另一位女士說,她的司機把她帶到了司機的房間,而不是她指定的目的地,在那里強迫她把她強奸了,這些噩夢的指控有希望成為悲劇異常。但他們有多少?這些數(shù)據(jù)無從知曉,以美國交通部門為例,發(fā)布了關(guān)于逮捕的數(shù)據(jù)并受到公共記錄的要求,但總部位于舊金山的Uber及其同行幾乎沒有公開悲劇發(fā)生頻率的信息。
報告顯示2017年暴力犯罪增加了24%,這不是一個令人欣慰的趨勢線,但將信息提供給公眾是解決問題的第一步。不管是Uber還是滴滴,大多數(shù)公司都非常努力地避免發(fā)布可能在不好的情況下描繪它們的信息,安全感對于乘坐乘車服務(wù)的可行性至關(guān)重要。如果人們不認為滴滴是安全的,他們可能會愿意支付更多的費用來替代,滴滴在安全方面的聲譽因為空姐事件已經(jīng)受到了圍攻。
幾乎所有關(guān)于暴力事件的報道都會引發(fā)當(dāng)?shù)匦侣剤蟮溃蔚蔚脑g毀者正在跟蹤并放大這些報道。當(dāng)可怕的事情發(fā)生時,滴滴可以使用更全面的答案,一個將其置于上下文中,或許表明暴力正在降低,如果滴滴想讓消費者相信滴滴是安全的,那就要證明它,而不是用糟糕的服務(wù)和管理來應(yīng)對,了解更多硅谷前沿深度訊息請看硅發(fā)布微信公眾號。