跑滴滴的目的是為了賺錢，在選擇車型上面，第一肯定是皮實耐用，不能還沒有跑呢，或者跑著跑著就跑進修理廠了。大街上的出租車，是一個很好的證明，皮實耐用出了名的，油耗還可以，如果要專業跑，可以改下氣，現在還是燒氣比較實惠，一公里合34毛，我只能告訴你，只要能找份3，4千的工作，就別想著跑滴滴了，誰跑誰后悔。
1、想買個車跑滴滴，需要多少投入？考證什么的需要多少錢？最后問問劃算不？
現在還跑滴滴？我只能告訴你，只要能找份3，4千的工作，就別想著跑滴滴了，誰跑誰后悔！千萬別聽那些租賃公司忽悠什么月入過萬，累死累活都不會有這個數。租車跑，每天租金，油費或者充電費，加上違章，這是一筆很夸張的支出！用自己車跑更不現實，要把車轉營運，要買高額的營運險，重點是車子的報廢年限，具體自己百度！就算你每天500流水（每天至少12小時以上），整月都不休息，一個月1萬5，除去租車費，油費，違章以及一些額外的支出，能剩下5千算不錯了！，
2、現在跑滴滴買個什么價位的車合適？
作為一個滴滴快車的過來人，為啥不是專車，還沒等到升級專車，我都罷工了，以我親身體會，給你講講跑滴滴什么車合適。先說快車吧，跑滴滴的目的是為了賺錢，在選擇車型上面，第一肯定是皮實耐用，不能還沒有跑呢，或者跑著跑著就跑進修理廠了。第二肯定是省油，省油才能賺錢，第三經常開車，對車輛損耗嚴重，維修保養便宜，才能省錢。
首先推薦豐田的卡羅拉，最后買手動擋版本，裸車價格十萬左右，優點，省油，一公里合到56毛左右吧，保養方面也相對不高。小毛病小，舒適性高，其實我們這七八萬左右的車也可以跑，但是舒適性不佳，現在客戶難伺候，容易引起投訴，即使將來不跑了，想賣也能賣個好價錢，如果不賣了，自己開，也能拿的出手。其次推薦桑塔納和捷達，價格裸車七八萬左右吧，
大街上的出租車，是一個很好的證明，皮實耐用出了名的，油耗還可以，如果要專業跑，可以改下氣，現在還是燒氣比較實惠，一公里合34毛。保有量比較大，汽車配件便宜，維修點很多，我個人感覺，滴滴這個和出租車一樣，都是靠拉活賺錢，但汽車是不可或缺的，如果要跑盡量選擇便宜一些，七八萬左右的，或者十萬左右，如果太高的話，一是滴滴抽成多，加上油費，保養維修，再加上車輛的損耗貶值。
