0t尊崇創世加長裸車報價197.5萬，落地236萬左右。更高配的5.0尊崇創世加長裸車263.8萬，落地315.4萬左右，0t傳世加長裸車160.5萬，落地191.9萬左右，攬勝加長適合家用嗎，這個毫無疑問，攬勝加長主打商務行政，對于家用而言更是不在話下，只要預算足夠，就是買臺幻影家用也沒什么毛病。

1、原價193.3萬暴跌60萬，市場并沒復蘇，路虎攬勝創世加長會涼涼嗎？

對于汽車行業來說，一輛車的銷量并不僅僅在于價格，就拿國產車來說，現在市面上10萬以下的車配備都很優良，并且現在汽車市場飽滿，國家縮減了對新能源的補貼，導致一大批車廠倒閉！但對于路虎，奔馳，寶馬這類車來說，似乎從來都不是為窮人而制造的，開的起100多萬以上車的人，不是富二代就是大老板，所以他們買車不是取決于價格，當然價格也是一個參考！更多的是看他們自己的愛好！配置：懸浮車頂，360度全景影像系統，LED車燈。

2、路虎攬勝加長落地價多少錢？

大家好！首先、路虎攬勝是路虎旗下的全尺寸SUV，外觀設計依然采用了路虎家族的經典設計元素，蜂窩狀的中網，蚌殼式的前臉造型，懸浮式的車頂設計，給人一種高高在上的視覺效果；十分的霸氣，它的官方指導價為：113.31-321.30萬元，在內飾設計上，路虎攬勝更多的詮釋了豪華、簡約以及未來科技感，在做工用料上，十分的考究，大量的軟質材料；本質材料以及真皮包裹，凡是能夠觸碰到的地方都是軟的，而且觸感十分細膩柔軟，全液晶儀表盤，10.0英寸的液晶中控屏以及全液晶化的中控面板，簡約大氣且科技感十足，真皮打孔的指揮官式座椅，包裹性很好，坐感也很棒，而且它的座姿還很高，給駕駛者帶來了很廣的一個視野效果，2922和3122mm的車身軸距，給予了后排一個寬敞的乘坐空間，在底盤的懸掛上采用的是，前雙叉臂、后多連桿式獨立懸架，并且配備了全時四驅系統，整體的駕乘體驗是十分不錯的，懸掛對路面的濾震十分的到位，駕駛體驗也很棒的一臺車，那么，路虎攬勝加長版落地價多少錢？小瑤就以2020款路虎攬勝3.0L6傳世加長版為例，在動力上搭載的是3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是8檔手自一體變速箱，最大功率和峰值扭矩為：294千瓦-550牛米，百公里加速時間6.5秒左右，雖然路虎攬勝傳世加長版車型十分的巨大，但是它的整體動力還是十分強悍的，只是百公里油耗高了點而已，不過話又說回來了，能買得起這個級別的車應該也不在乎這點油耗吧。

它的官方指導價為：145.5萬元目前優惠：22.25萬元優惠后的成交價為：135.05萬元首付三成：40.515萬元車輛購置稅：119513元車船稅：1600元保險：33218元上牌：2000元豪車消費稅：119513元分期手續費：2000元首付上路：682994元三年36期月供：28931元分期落地參考價為：1724510元全款落地參考價為：1626344元以上內容就是路虎攬勝創世加長版的落地參考價，感謝大家的閱讀，

3、加長5米2的攬勝，現在最低提車價是多少？

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題路虎在國內的認知度極高，成功的男人就該買輛路虎讓其高端形象深入人心，而攬勝則是路虎家族的旗艦車型，集舒適和越野于一身，到目前為止仍是很多人心目中的夢想之車。5米2的攬勝也就是攬勝加長版，這款車相較于標軸攬勝車身側面更加寬廣霸氣，威猛外漏，其加長的部分主要在后門，不過整體看起來卻并沒有違和感，渾然天成，

動力方面，低配搭載3.0t機械增壓六缸發動機，最大功率280千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一體變速箱，零百成績7.8秒，加速感覺初段比較柔和，銜接的順暢感很好，平滑沒有突兀，更接近于自然吸氣，深沉有后勁兒。底盤方面，懸掛結構前雙叉臂后多連桿，配備了全時四驅系統，空氣彈簧可調節懸掛的軟硬以及高低，路虎的全地形反饋系統足以讓它應付中等難度的復雜路況，在公路上行駛底盤如同被隔絕了一樣，非常柔，幾乎可以過濾掉一切大小的突兀，高級感不言而喻。