廣州從3月17日-4月17日持續有病例增加，也出現了一些境外輸入病例引發的本土病例。昨天廣東省又增加了兩例本土病例，這次疫情真的很難控制嗎，5日，廣州又有1例確診病例，廣州現有確診和境外病例在廣東省內排名第一，廣州增城區新塘鎮也引起了大家的廣泛關注。
1、廣州新增病例還能出去了嗎？
3月5日，廣州又有1例確診病例。這個個案的公告顯示：林女士家住越秀區，每天騎車去荔灣區開店，她的騎車線路是比較特別的，按照直達快捷的方式，可以走大道東風路，但她電動車選擇走文明路，大德路，長壽路。這些都是小道，其活動軌跡與荔灣區前段時間發生的病例有重疊。這種說法，對我們的出行有一些心理上的陰影，何謂軌跡重疊，他們有碰面嗎？有擦身而過的瞬間嗎？，有互相搶道發生口角嗎？有在店面買賣交流嗎？有過前后左右的等待交通燈的停留嗎？各種各樣的因素，都可能產生傳染源。
2、為什么省會城市中，廣州境外病例輸入最嚴重？
我也認同你的觀點，一個小小的廣州市論綜合實力和國際影響力怎么能和大重慶、大天津，和國內那些擁有超強實力的南京、蘇州、杭州和成都相提并論呢！我知你有些話不想說出來，在這等我幫你說吧，你心目中的廣州還不如你家鄉的小縣城！我們一起來看看2019年廣州能拿得出手的那幾樣東西吧，2019年廣州的GDP不足25000億，廣州港的貨物吞吐量也只有6億多噸，特別是集裝箱的吞吐量剛過2300萬標準箱，比上海的洋山港差很遠！廣州白云機場的旅客吞吐量也只有7000萬人，貨物吞吐量還不足300萬噸，連地鐵里程的總長度都比不上上海和北京，
3、境外輸入病例持續上漲，未來廣州、深圳會封城嗎？
廣州深圳作為國際大都市，在國內外疫情都很嚴重的時候，都沒有封城，以后更不會封城。原因如下：1.廣東是國內的建造大省，又是國際的外貿大省，廣州深圳對外交流特別活躍，封城不利于經濟發展；2.廣州深圳有比較強大的醫療資源，對于新冠病毒有自己的防控機制，基本上可以做到可防可控，即使境外輸入不斷，廣州白云機場每天繼續航班進入，還幫國家分擔小留學生輸入入境，
4、昨天廣東省又增加兩例本土病例，這次疫情還真的難控制嗎？
