說起我們信陽消費水平在河南怎么樣。信陽這個城市按說是優勢極大、潛力巨大，但是并沒有發展我心目中的高位，信陽處于豫皖鄂毗鄰地區，擁有中心城市之機遇，完全可借助公路樞紐、鐵路樞紐打造區域性中心城市，也有人河南修鐵路，架高鐵都不帶信陽玩，河南是不是不要信陽了。

1、信陽這個城市發展的怎么樣？

信陽這個城市按說是優勢極大、潛力巨大，但是并沒有發展我心目中的高位。地處鄭州、武漢、合肥三大省會城市中間位置，區位何其明顯，何其優越，卻沒有給當地帶來多大成就感。雖然獲得過中國宜居城市榮譽，可是經濟發展相當緩慢，信陽處于豫皖鄂毗鄰地區，擁有中心城市之機遇，完全可借助公路樞紐、鐵路樞紐打造區域性中心城市。

2、信陽消費水平在河南怎么樣？

說起我們信陽消費水平在河南怎么樣？我們先不論經濟占位經濟收入高低，我可以很自信地說，消費水平在全省應排列在前幾位的，信陽人誠實厚道，心的善良，對人熱情，最令人稱道的是熱情好客。在過去，經濟困難時期，有著“前門來客，后門壓當”之說，這里說一下現在農村普通人家，來一次客的一般花費。比如說春節前王三家來了四個高中時的同學，中午王三和夫人邀我一道把他們帶至本村農家樂餐廳，點菜后，幾位討論喝什么酒？高個子陳虎說，沒外人，喝便宜點的我們家鄉酒《金谷春》“一帆風順”吧！這酒吉慶平和，

3、河南本省的是如何看待信陽這個城市的？

你好，很高興看到你的問題，王先生分享自己的觀點，歡迎關注！本人開封的，接觸很多信陽的，有市區的，有潢川的，有光山的等，也有網友來過開封找我玩，本人雖然沒有親自去過信陽，但是經常去南陽！說一下我自己的認識…首先很多人認為信陽無論習慣也好，文化也好更像是南方，這沒錯，中國南北之分是秦嶺淮河，信陽就是這個尷尬的不供暖地帶，說南方也不為過！也有人說，河南修鐵路，架高鐵都不帶信陽玩，河南是不是不要信陽了？其實也不是的，武漢鐵路局從鄭州鐵路局分出來之后，為了便于管理和照顧武漢鐵路局就把信陽分給了武漢管，所以河南沒權力啊！但是機場不是沒有拉下嗎？所以，你們是河南不可分割的一部分！從我個人的角度，覺得信陽美女多，而且個個知書達禮，性格開朗！我喜歡我接觸的信陽人（當然也有拗筋）！說話也是半個南方口音，比較輕，平！方言也有意思“你看天上有個灰機，灰來灰去”！也有朋友邀請去信陽玩，但是也是一直不得空，如果有機會也是很愿意去體驗下信陽的風土人情！修行在路上…我是王先生，依然在路上修行！。

4、你覺得河南的“豫南中心城市”是南陽還是信陽？為什么？

感謝邀請回答這個問題，豫南地區指的是駐馬店、信陽、南陽，也有豫南八市之說，今天我們就以駐馬店、信陽和南陽作為豫南地區，簡單聊聊豫南中心城市這些事。我們怎么看不重要，關鍵看中原城市群定位就知道誰是中心了如上圖所示，是中原城市群對于所在城市的定位，其中南陽被定位為國家區域中小城市，信陽和駐馬店是國家重要節點城市，

從定位就可以看出南陽的地位要略高于信陽和駐馬店，這點不用回避。其根本原因個人覺得也很簡單，南陽是河南省內第三大城市（GDP），河南省內僅有的兩個三線城市之一，洛陽作為副中心和區域中心，那么南陽成為區域中心也是必然，地方規劃要給國家規劃讓步是必然看到有很多地方規劃，比如：豫南城市群、豫陜鄂城市群等，這些其實都是地方規劃而已（僅僅停留在地方政府層次）。

作為已經獲得國家批復的中原城市群，這些地方規劃的城市群無疑要讓步或者說僅僅停留在地方交流層次，雖然說地方城市彼此交流、融通有利于經濟發展不假，但是在國家政策面前一切都浮云。所以從這點來看未來豫南中心城市南陽是唯一選擇，而信陽和駐馬店只能做次級中心，幾點愚見：第一、從經濟發展情況來看，豫南地區南陽是老大無疑。