不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。不信請看下面武漢在職公務員爆料的工資待遇吧，武漢人現身說吧，第三年后帶公積金是絕對有的，（圖）2.武漢基層公務員一般到手年薪（算各類補貼，獎金）大概是9-15萬之間，不同級別的部門，不同職能的部門有差異。

1、武漢小米公司待遇怎么樣？

軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設計單位，設計了全國大部分高速鐵路，西南交通大學，華中科技大學，東南大學，西安交通大學工科博士，有成果者優先，正式員工年薪150萬起！。

2、武漢公務員難考嗎，待遇怎么樣？

說實話，很難考！現在各地的公務員招考相對正規，也很嚴格，競爭很激烈，但武漢公務員的工資待遇很香啊！不信請看下面武漢在職公務員爆料的工資待遇吧！1.坐標武漢，2016研究生畢業入職基層街道辦，工作四年副科實職，正在走正科程序，月工資到賬4100元，年底有文明創建績效之類的獎金，根據每個單位的考核結果是優秀還是立功來定所發額度。

（圖）2.武漢基層公務員一般到手年薪（算各類補貼，獎金）大概是9-15萬之間，不同級別的部門，不同職能的部門有差異，大體上非公檢法主城區都在十一二萬，公檢法15萬左右，監獄系統18萬左右，遠城區自己看地區gdp，經濟好的區11萬左右，差的10萬左右。3.目前在武漢市直機關，入職的第四年每月的固定工資3200元左右，另外車補每個月550元。

每年綜治獎，文明獎，補貼獎金之類的雜七雜八的加起來8萬多，公積金每月3000左右。這就是全年陽光收入，4.武漢人現身說吧，第三年后帶公積金是絕對有的。這里坐標江夏鳥不拉屎的街道，今年第四年，去年的時候我的全部收入（工資 年終 補助）≈13w，公積金合32400.加起來16w .就來打雜的普通科員。連四級主任科員都不是，

我所知道的江岸區，武昌區和我一同進來的法檢單位的小伙伴去年最少拿了18（公積金我沒問，你可以推算），這些都是沒啥職級的小蝦米。看過自己科長的工資條，公積金5200.你自己想吧，法檢單位只高不低。5.2016年7月入職，2018年7月入職滿兩年，遠城區，2020年7月調整后公積金每月3538.56，畢業工作剛好四年，公積金累計11萬，這個月開始還房貸，

3、現在在武漢當公交司機怎么樣？

作為一個司機，真心想說，賺不到錢，聽起來是個穩定的工作，但是這個行業風險極高，賠錢，可以賠的自己懷疑人生，公司規定不合理，外面道路情況又復雜，集團壓分公司，分公司壓領導，領導壓司機，司機還要被千千萬萬個乘客壓著，心理也要承受，工作強度也要擔當，乘客安全責任，必須過硬。在這里說一句希望各位市民能體諒我們，互相尊重，規范乘坐，我們一天要回答無數人的問題，要提醒老人還有小孩，

還要和外面的外地車，出租車，豪車，在打電話玩手機的車輛，各種各樣的行人，和無理的非機動車，共同的在路上行駛。沒有保險的我們公交司機，希望能得到社會的體諒，我們也希望自己做的更好，在路上不是我們想趕時間，是車次，是給我們的時間不夠，任務多，但是我們司機畢竟是人，要上廁所，要吃飯，要有中間的休息時間，我們一點也不想多踩油門，我們只想安全的完成任務，乘客需要體諒我們的時間。