因為你看看法系車也沒出什么大事，質量上也沒曝出過大面積的斷軸、漏油、生銹，這說明車子整體質量還是靠譜的。隨州只能講是一個五線城市，生活便利，宜居不易年輕人求發展，交通動車，高鐵方便去武漢，下漢口如上街一樣方便，市內交通比較方便，公交，共享單車，共享汽車讓你出行無憂，但大多數家庭都會有一輛兩輪，方便買菜和接送小孩。

1、湖北隨州怎么樣？

隨州只能講是一個五線城市，生活便利，宜居不易年輕人求發展。下面具體講講隨州的衣食住行：1、交通動車，高鐵方便去武漢，下漢口如上街一樣方便，市內交通比較方便，公交，共享單車，共享汽車讓你出行無憂，但大多數家庭都會有一輛兩輪，方便買菜和接送小孩。2、景點，現在隨州已有文化公園，白云公園，體育公園等大大小小十幾個，滿足市民早晚娛樂活動。

炎帝神農，西游記，大洪山，銀杏谷，桃源河等可以滿足周末雙日游，所以說景點還是很多的。3、美食及特產馬坪拐子飯，厲山牛肉飯，安居羊雜，豆皮，還有石花粉算得上地方特色！特產有萬店泡泡青，尚市桃子，葡萄，唐鎮馬鈴薯，三里崗香菇等，4、生活水平這是一個五線城市收入，一線消費水平的有點好笑的城市[捂臉]。早上過個早最低5元熱干面了，吃碗帶肉的就十幾塊了，

2、東南汽車的質量怎么樣？

其實東南汽車是除了一汽、二汽、上汽這三家巨頭之外，國內較早與日本三菱合資生產汽車的企業了，當時合資企業的名稱就叫東南三菱。同時期的合資企業還有江西五十鈴，海南馬自達等，只是因為后來品牌授權時限的問題，不能再使用三菱品牌，就改成了東南汽車。正因為東南汽車有著生產合資車的經驗和技術積累，所以就算到了現在其生產銷售的車型在品質上還是比較有保證的，可以說是自主品牌里的中高水平，還是比較值得信賴的，

3、法國車的質量怎么樣？

有木有覺著周圍買自主的，買德國車、日本車、美國車，甚至韓國車的都很多，但是除了武漢滿街的雪鐵龍出租車，國內其他城市法國車的能見度要低得多？法國車全球來看并不算非主流在中國的發展確實有很多問題在全球范圍內，法系車也不是個少數派啊，雷諾-日產聯盟2016年還是全球汽車制造商銷量第4（僅雷諾集團也超過300萬輛），標致雪鐵龍是第9，也是超過300萬輛年銷的大車企。

可在國內，法系車上半年銷量只有18.84萬輛，份額只有區區1.7%，就連銷量狂跌的韓系車都還有3.8%，為啥國際上主流的法國車，生生的在國內混成了非主流呢？法國車到底值不值得買？值得！因為你看看法系車也沒出什么大事，質量上也沒曝出過大面積的斷軸、漏油、生銹，這說明車子整體質量還是靠譜的，可今年成都車展上，我們再次看到了DS為代表的法國車展臺有點門可羅雀的意思。

成都車展上DS展臺的漂亮程度和冷清程度成反比，同行的人稱贊DS的展臺真心漂亮當然，也有人說法國設計師高傲，很多奇葩設計在天上飄著，并不適合中國人，比如雪鐵龍用過的集控式方向盤，盤子動，中間車標和多功能按鍵什么的都不動，有種開飛船的玄幻感，雪鐵龍C4曾用過這樣一款奇葩的方向盤，轉動輪盤，中間部分是固定的，圖片來自網絡當然，還包括品牌宣傳，比如中國消費者都覺著大眾豐田本田比較牛，渠道建設等問題，這些我們就不深究了。

可當我們翻翻漢語詞典，“奇葩”還有另一種意思，指奇特而美麗的花朵，常用來比喻不同尋常的優秀文藝作品或非常出眾的人物，是的，法國車是有很多讓法國人以外的司機無所適從的設計，可同時法國車的造型和底盤調校又是所有車迷津津樂道的。我今天想說的是，新一波的法國車設計沒有那么奇葩了，當然法國個性還是存在，整體來看可以說質素還是很高的，

法國車前路漫漫且行且珍重成都車展上新車雖然不多，但讓我眼前一亮的就是一款法國車——雪鐵龍天逸C5AIRCROSS（下稱天逸）。造型充滿法國風情又極具科幻感，天逸與標致4008（18.57-27.37萬）同平臺，同級別，動力也是同一套，雪鐵龍天逸C5AIRCROSS，造型很法國目前天逸給出了一個極具吸引力的預售價——15.37萬起，這跟同級別的CR-V、RAV4、翼虎等車型一對比，價格優勢明顯。