愛瑪電動車全系列車型質量還可以，畢竟可以在中國這么多電動車品牌中進到一線品牌的，肯定有一些實力的，但是愛瑪有些車型的質量一般般，小編羅列一下幾款質量一般的愛瑪電動車。這還不算，瑪卡龍居然也作為活動車型參加了換購活動，也就是說原本有點小貴的瑪卡龍，可以話3000多就能買到。

1、愛瑪電摩怎么樣？瑪卡龍這款車有人買嗎？

愛瑪電動車也很一般，騎了2年，鋰電池換了一個（壽命和鉛酸蓄電池一樣），前剎彈簧掉槽，修了一次（打開后可以看到機械加工非常粗糙，制造精度很一般）各個電器元件屬于外購，也一般（特別在南方空氣潮濕，電器元件小毛病很多），我認為廠家應該在無故障率的年限上下功夫，材質的耐用度（粗糙的機械加工及材料質量）電器元件一定要做好密封效果，外購件很難保障（特別是有觸點開關等，（最好釆用無觸點控制）不要用亂七八糟的所謂高科技宣傳，認認真真的做好最基本的東西才是硬道理。

2、愛瑪電動車瑪卡龍貴嗎？

我不止看到一個人這么問了，自從愛瑪瑪卡龍去年上市以后，關于這款車的話題真是不斷啊，當然大部分人都是討論價格，畢竟作為的高端電摩，瑪卡龍的價格還是不低的，但是，可能有些小伙伴不知道，愛瑪在5月推出了換購活動，買車最高可以減1100元。這還不算，瑪卡龍居然也作為活動車型參加了換購活動，也就是說原本有點小貴的瑪卡龍，可以話3000多就能買到，

3、愛瑪這個牌子怎么樣？

謝謝邀請！愛瑪電動車全系列車型質量還可以，畢竟可以在中國這么多電動車品牌中進到一線品牌的，肯定有一些實力的，但是愛瑪有些車型的質量一般般，小編羅列一下幾款質量一般的愛瑪電動車。第一款、天津生產的電動鋰電自行車愛瑪在天津基地生產的幾款鋰電車，說實話質量和價格無法成正比例，一臺48V12A鋰電池的自行車款，價格去到2800元左右，但是用料和做工跟其它品牌2千元的差不多，這些車款含水份太多了，不建議大家夠買，

第二款、天津生產的鉛酸電池簡易款愛瑪天津生產的個別車型定價高得離譜，一臺48V12A的鉛酸電池車型零售價也高達2800元，實質的質量和用料方面其它2000元一臺的其它品牌沒多大區別，這些車款小編也不建議大家夠買。第三款、愛瑪的老款電摩車型因為幾年前的愛瑪電動車質量真的很一般，幾乎所有車型跟普通品牌沒什么區別，一樣配套商，一樣的用料，就像套娃法，導致現在很多老款車型的小毛病特別多，不過現在大家基本可以放心了，愛瑪廠家也意識這個問題，已經慢慢淘汰了很多老款車型的電摩系列。