現在中山湖南人約4萬人左右，從事各個行業，經商的也不在少數，各個鎮區勻有分布，我所知道湖南永州主要在港口鎮大涌鎮居多主要從事家具制造業，三鄉鎮湖南湘西人較多主要從事餐飲業居多，板芙神灣鎮湖南衡陽較多從事建筑工地較多，但這只是我在中山多年同湖南人打交道略知一二，當然在其它鎮區也有來自湖南的各個地方從事著不同行業的人群，默默為中山的繁榮昌盛作出貢獻。
2、中山有幾個火車站？
感謝邀請回答，中山市目前有8個火車站（城軌站或高鐵站），分別是：南頭站、小欖站、古鎮站、東升站、中山北站、中山站、南朗站、翠亨站。中山市現有的火車站點這些站點都是源于廣珠城軌中山段的站點，并且這些站點由于不同頻次的班車和規模，都有不同的區分和定位，小欖站、中山北站、中山站這三個站點屬于比較大的站點，以班車次數多為特點，并且，廣珠城軌剛開通的時候，中山北站比中山站更靠近市區和人口密集的地方，當時的班車中山北站比中山站要多很多，伴隨著中山站周邊開發起來，目前中山站的班次為中山市內班次最多。
南頭鎮、古鎮站、東升站、南朗站等都由于班車不多，很少停靠，屬于小站站點，不過雖然小，市民只要計劃好出行班車時間，坐城軌到廣州南站再換成高鐵到全國各地城市也是很方便的，像我一樣，每次去福建都是從南頭站出發到廣州南站，然后換成廣州南到潮汕站的班車，再換乘到廈門北的班車，也是很方便出行的，翠亨站雖然已有建設，但是還沒有正式開通，按照計劃，應該是2020年今年年底開通。
3、來中山打工的人為什么比去年少了？
很簡單啊，都是打工，為什么去中山？不是直接去深圳、廣州、佛山、東莞、珠海等打工條件更好的城市呢？除非是以前，老鄉帶老鄉，哪里有就業機會就去哪里，那種時代又過去了，以前是農村勞動力過于富余，而全國開始發展的地方少，所以很多人去中山打工?，F在全國都開始大興土木，都進行工業化了，農民工更希望是離土不離鄉的，
哪怕家里的工作比珠三角長三角低一些。至少在家方便，照顧小孩老人都比較方便，而隨著人口紅利的減少，出來的勞動力已經成了賣方市場，他們和前一代農民工有工作就去不同，他們還是有一定的針對性和選擇性，中山那種比較低水平的作坊經濟，技術含量低，學不了東西，工資又比較低，發展也沒有什么前景，當然不是農民工想要去的。
