以前還行，現在不建議做（除非是直營公司郵政，德邦，順豐這三家，其他的不建議做），做快遞你干好了也就5000元左右，不過話說回來，現在快遞員不好做，掙不到錢，還一頭無厘頭罰款，隨便一個投訴性罰款200左右，還有其它類的罰款，這就是為什么很多人去送外賣了，因為同樣的操作，外賣給3元，快遞才給1元，外賣還是有底薪的，快遞員沒有底薪，服務都一樣，還輕松，所以快遞員勞保薪酬福利還要完善才行。
1、自己發快遞一個8元，快遞員能掙多少錢？
我是快遞點，比較有發言權。郵政是近的貴，遠的便宜，我這邊代寄快遞，一般附近省不走郵政。遠的走郵政，按正常價格收費，除順豐，其他快遞中，郵政越遠利潤越高。特別是重件，可以快遞改包裹，這樣利潤更高，不過要和快遞員說好，回公司改，所以5公斤以上的件，我一般會少收寄件人8-10元。（如果你在快遞點寄的是12加8的件，又特別重，建議走郵政，可以還價，實在不行去郵電局寄包裹件，比其他快遞便宜不少，
當然其他快遞公司也可以還價，可能沒郵政優惠多。）不過文件，郵政比較貴，不如寄順豐還便宜些，當然，如果是不重要的還是其他快遞便宜。一個快遞單成本4元左右，郵政是給快遞點6元，一般統一收寄件人8元起。續重是2元和8元，一般快遞成本近的是一元，郵政是1元遠點的2元。新疆等地是特殊的價格都特別高，熊貓一般是走申通。
代收點有其他快遞可以選擇，郵政是直接和快遞點結算，有明確的價格表給代收點，所以代收點有自主收費權，按其他快遞公司收費標準統一收費標準，隔省的續重部分利潤非常高，所以可以還價，少收1-2公斤的續重錢也沒問題。其他快遞公司是快遞員來結算，代收點沒有價格決定權，無法還價，我說的這代表我這個快遞點，不代表其他的。
2、申通快遞一天工資170元可以做嗎？
以前還行，現在不建議做（除非是直營公司郵政，德邦，順豐這三家，其他的不建議做），做快遞你干好了也就5000元左右，不過話說回來，現在快遞員不好做，掙不到錢，還一頭無厘頭罰款，隨便一個投訴性罰款200左右，還有其它類的罰款，這就是為什么很多人去送外賣了，因為同樣的操作，外賣給3元，快遞才給1元，外賣還是有底薪的，快遞員沒有底薪，服務都一樣，還輕松，所以快遞員勞保薪酬福利還要完善才行。
