與去年年底鄭州單雙號限行相比，今年的限行范圍擴大到了四環，很多人都感嘆，今年的限行政策讓出行更加不方便了。鄭州今年的這一輪單雙號限行，還有一天即將全面結束，這是否會促進鄭州四環的發展，至少從現在看，這兩者并沒有直接的關系，只能證明鄭州的城市框架越來越大。
1、鄭州單雙號限行到四環，這會促進鄭州四環的發展嗎？
鄭州今年的這一輪單雙號限行，還有一天即將全面結束。與去年年底鄭州單雙號限行相比，今年的限行范圍擴大到了四環，很多人都感嘆，今年的限行政策讓出行更加不方便了，往年還能開車停到三環邊的地鐵口，今年家住四環旁邊的人，很多地方公交車少或者沒有公交車，打車也不方便。限行擴大到四環，是根據實際的天氣情況，從環保和大氣改善方面做出的決定，
這是否會促進鄭州四環的發展，至少從現在看，這兩者并沒有直接的關系，只能證明鄭州的城市框架越來越大。以往我們心目中偏遠、臟亂差的四環，居然也在限行范圍了，似乎在心理上讓大家覺得四環再沒有往常那么遙遠，鄭州發展越來越快，城市框架越來越大，常住人口也越來越多。往周邊發展成了勢在必行的一條路，隨著東三環全線通車，如今鄭州的三環線已經全線貫通，從三環到市區非常方便，而鄭州的四環線及大河路快速化工程正在緊鑼密鼓的施工中，據相關部門介紹將于明年6月建成通車。
2、在鄭州上街區買房，在鄭州上班合適嗎？
我覺得這么做還挺不錯的，鄭州市區的房子現在一平米至少一萬五，相對便宜的南三環也已經超過這個價位，如果不是鄭州土著，想在市區買房子，普通工薪階層恐怕吃不消，而上街區雖然不是鄭州市區，但是本來也屬于鄭州，上街區在鄭州的西邊，如果你是在中原區這種地方工作的話，那其實離上街區也挺近的，上街區到鄭州開車一個小時左右，畢竟在郊區，并不怎么堵車，以這個時間來估算的話，即使你是在鄭州市區內，上下班大概也要一小時，比如你在中原區住，在東區上班，這個距離算下來也不近了，而且中間還要堵車，說不定還沒有上街區到鄭州來的快。
