ofo小黃車摩拜單車支付寶旗下哈羅單車滴滴旗下青桔單車題主問道哪個牌子好騎。騎行的感受光從外觀來看，青桔單車的美觀度＞哈羅單車＞小黃車＞摩拜單車，摩拜是最丑的，如果其余條件一樣，四款單車我首選青桔，我們來對比一下各家公司的收費標準小黃車摩拜單車哈羅單車青桔單車按照官方的數據，假如我們騎行3個小時，費用如下。
1、共享單車哪個最好騎？
原創太難，多多關注、轉發，謝謝支持共享單車經過幾年的競爭、大洗牌之后，剩下來還在穩定運營的也就只有：ofo小黃車摩拜單車支付寶旗下哈羅單車滴滴旗下青桔單車題主問道哪個牌子好騎？我覺得這個“好”字可以從兩個方面來比較：1、騎行的感受光從外觀來看，青桔單車的美觀度＞哈羅單車＞小黃車＞摩拜單車，摩拜是最丑的，如果其余條件一樣，四款單車我首選青桔。
由于涉及到公共安全，所以單車企業在車輛材質、結構、人體工學方面都有很高的要求，這方面幾家公司差距不大。我個人感受其實都也挺好騎，只要你不是掃到太舊的單車，2、收費標準影響消費者使用感受的最重要因素就是如何收費，老百姓講話“貴不貴”，只要“不貴”，大家就覺得“好騎”。我們來對比一下各家公司的收費標準小黃車摩拜單車哈羅單車青桔單車按照官方的數據，假如我們騎行3個小時，費用如下：小黃車3元、摩拜3/6元、哈羅6元、青桔3元，而小黃車押金199，摩拜押金299，哈羅信用分低于650，押金199，青桔免押金，
2、大家覺得哈羅單車怎么樣？
我看到有車，那就開來騎，然后在附近關鎖，就要收10.或20元了，給了錢后下次才能騎，不然沒得騎，我給過一次，后來又那樣，我就氣了，那你說不在服務區關鎖要給調度費，我相信很多人都給了，那你把不在服務區的車都關鎖不給人開鎖騎，你們把車都弄去服務區內再開鎖給人用，我投訴了，可他們一個個態度都很囂張，隨便你去哪里投訴，我的建議他們也是不認可的態度，都是呼悠人。
