交通運(yùn)輸類專業(yè)，交通運(yùn)輸專業(yè)服務(wù)方向是什么

來源：整理時(shí)間：2024-02-28 02:40:05 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，交通運(yùn)輸專業(yè)服務(wù)方向是什么
2，請(qǐng)問交通運(yùn)輸專業(yè)以后可以從事什么工作
3，交通類有哪些專業(yè)
4，交通運(yùn)輸類以后畢業(yè)了都干什么啊能去鐵路局么
5，交通運(yùn)輸專業(yè)具體都學(xué)什么啊
6，和交通運(yùn)輸有關(guān)的專業(yè)

1，交通運(yùn)輸專業(yè)服務(wù)方向是什么

我就是學(xué)交通運(yùn)輸管理的，我們專業(yè)的工作大多是物流方向，也有進(jìn)航空公司的，也有交通局等事業(yè)單位的。看你學(xué)的專業(yè)的具體課程可能有所不同。

交通運(yùn)輸專業(yè)服務(wù)方向是什么

2，請(qǐng)問交通運(yùn)輸專業(yè)以后可以從事什么工作

鐵路方面的交通運(yùn)輸專業(yè)可以從事各地鐵路局的調(diào)度工作，屬于管理層。但在實(shí)習(xí)階段可能會(huì)負(fù)責(zé)很多基層工作，比如售票、乘務(wù)人員等等。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具備交通運(yùn)輸組織學(xué)、國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)、國(guó)際貿(mào)易與運(yùn)輸法規(guī)等專業(yè)理論和技能，能勝任港航企事業(yè)單位管理的高級(jí)應(yīng)用人才。培養(yǎng)規(guī)格：掌握交通運(yùn)輸基礎(chǔ)、國(guó)際航運(yùn)管理理論和方法及國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易知識(shí)，熟悉海商、海事等航運(yùn)法規(guī)，精通航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)，具有綜合應(yīng)用現(xiàn)代管理技術(shù)從事國(guó)際航運(yùn)管理的能力。畢業(yè)生的服務(wù)方向及合適的工作崗位：主要在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的國(guó)際航運(yùn)企業(yè)、外貿(mào)運(yùn)輸企業(yè)、港務(wù)部門、代理公司、物流企業(yè)、保險(xiǎn)公司、海事司法部門、高等院校、科研院所及其他涉及運(yùn)輸服務(wù)的單位。

請(qǐng)問交通運(yùn)輸專業(yè)以后可以從事什么工作

3，交通類有哪些專業(yè)

鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)，物流管理專業(yè)，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)，鐵道工程技術(shù)專業(yè)，城市軌道交通車輛專業(yè)，數(shù)控技術(shù)專業(yè) ，鐵道通信信號(hào)專業(yè)(鐵道信號(hào)專門化方向) ，電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè) 等。

交通類專業(yè)一般分為土木工程和機(jī)械工程兩大類。土木工程說白了就是修路&架橋方面的。我學(xué)的是機(jī)械工程方面的，學(xué)校招生時(shí)是叫交通運(yùn)輸工程，但學(xué)起來和車輛工程是差不多的，多是汽車構(gòu)造之類的，另外還有一點(diǎn)營(yíng)銷檢測(cè)，主要服務(wù)于汽車后市場(chǎng)。交通運(yùn)輸工程包括公路，鐵路，航空，航海等方面，這是按從事的范圍來分的。交通方面比較好的大學(xué)有不少，比如交大，同濟(jì)，吉大，長(zhǎng)安大學(xué)，武漢理工。。。。北京的北京交大，北理，北航，然后農(nóng)大，清華也都有但應(yīng)該不是優(yōu)勢(shì)學(xué)科北交大是鐵路方面的，還有西南交大吧北航的是航空方面的我知道的差不多就這些。。。

本科還是專科？

交通類有哪些專業(yè)

4，交通運(yùn)輸類以后畢業(yè)了都干什么啊能去鐵路局么

不知道你學(xué)得是哪方面的交通運(yùn)輸專業(yè)如果你學(xué)得是鐵路方面的交通運(yùn)輸，可以進(jìn)各鐵路局，鐵路本科生這幾年就業(yè)很不錯(cuò)，這個(gè)專業(yè)到了鐵路局一般都能到管理崗位，發(fā)展前景很不錯(cuò)。如果是公路方面的交通運(yùn)輸，才能進(jìn)公路局，公路方面對(duì)本科生的接收情況，我不是很清楚

@txmh1 3樓最先在車站（車務(wù)段）實(shí)習(xí)，各工種轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，然后去技術(shù)或教育科當(dāng)專職工程師，然后就看你自己了，有干一輩子的，也有干2年去科室或下車間當(dāng)副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)，還有的去鐵路局運(yùn)輸處工作，提個(gè)副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)、副處長(zhǎng)，過幾年下到某個(gè)站當(dāng)副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)，假如被某個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)看中，當(dāng)秘書也有可能。其實(shí)，豈論干什么，都得靠自己，能吃苦、又懂事、若再有點(diǎn)特長(zhǎng)、有點(diǎn)關(guān)系會(huì)不錯(cuò)的。工資各鐵路局紛歧樣，至少到手基本工資應(yīng)該在2...... ----------------------------- 謝謝~是學(xué)交通運(yùn)輸辦理的也能當(dāng)專職工程師？？是不是剛最先的時(shí)候很難被分到大站一般都是在比較偏僻的小站？

5，交通運(yùn)輸專業(yè)具體都學(xué)什么啊

業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：　　業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。　　業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，受到交通運(yùn)輸技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理的基本訓(xùn)練，具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力：　　1．掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等基本理論、基本知識(shí)；　　2．掌握一般的最優(yōu)化方法和計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸中應(yīng)用的基本技術(shù)；　　3．具有交通運(yùn)輸組織指揮、交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的基本能力；　　4．熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸方面的方針、政策和法規(guī)；　　5．了解交通工程設(shè)備及交通運(yùn)輸組織管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)；　　6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。　　主干課程：　　主干學(xué)科：運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)。　　主要課程：運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)營(yíng)銷學(xué)、財(cái)務(wù)管理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)備、交通運(yùn)輸技術(shù)管理、交通運(yùn)輸商務(wù)管理、交通運(yùn)輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運(yùn)輸法規(guī)等。　　主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：包括工程制圖、測(cè)量實(shí)習(xí)、港站實(shí)習(xí)等，一般安排12周。　　修業(yè)年限：四年　　授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士　　相近專業(yè)：交通運(yùn)輸交通工程飛行技術(shù) 航海技術(shù) 輪機(jī)工程交通設(shè)備信息工程海事管理物流工程航天運(yùn)輸與控制交通建設(shè)與裝備

6，和交通運(yùn)輸有關(guān)的專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)以工科為基礎(chǔ)，具有扎實(shí)的汽車運(yùn)用技術(shù)、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、物流系統(tǒng)工程等方面專業(yè)知識(shí)，能獨(dú)立從事汽車運(yùn)用與管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。主要課程：高等數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械制圖與機(jī)械設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制理論、汽車學(xué)、汽車運(yùn)用工程學(xué)、汽車營(yíng)銷與保險(xiǎn)、汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)、交通運(yùn)輸工程學(xué)、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流學(xué)、物流管理信息系統(tǒng)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、物流裝備與技術(shù)、國(guó)際物流等。就業(yè)方向：本專業(yè)所在的學(xué)科具有載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制等方向的碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。本專業(yè)畢業(yè)生可從事汽車生產(chǎn)管理與質(zhì)量控制、汽車產(chǎn)品營(yíng)銷與技術(shù)服務(wù)，物流管理、物流技術(shù)與裝備系統(tǒng)開發(fā)工作；可以在國(guó)家、省、市的交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理部門等從事交通運(yùn)輸組織、決策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等管理和技術(shù)工作，也可到高等院校、科研院所從事教學(xué)與科研工作。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo): 本專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí),能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求: 本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),受到交通運(yùn)輸技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理的基本訓(xùn)練,具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備,合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力: 1.掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等基本理論、基本知識(shí); 2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸中應(yīng)用的基本技術(shù); 3.具有交通運(yùn)輸組織指揮、交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的基本能力; 4.熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸方面的方針、政策和法規(guī); 5.了解交通工程設(shè)備及交通運(yùn)輸組織管理的發(fā)展動(dòng)態(tài); 6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。主干課程主干學(xué)科運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)。主要課程: 運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)營(yíng)銷學(xué)、財(cái)務(wù)管理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)備、交通運(yùn)輸技術(shù)管理、交通運(yùn)輸商務(wù)管理、交通運(yùn)輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運(yùn)輸法規(guī)等。修業(yè)年限: 四年授予學(xué)位: 工學(xué)學(xué)士