作為一名加入滴滴2000天的老司機，你的這個問題我有一定的發(fā)言權。三四線城市，包括很多地方的小縣城，這部分地區(qū)不論是訂單量或者是流水都對滴滴整體的數據貢獻度不大，這些地方只會作為滴滴改革的急先鋒，導致2020年的整體流水要比之前減少了10-20%，那么在成本不變的情況下，收入是明顯減少的一年。
《珠海市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行規(guī)定》第十七條:擬從事網約車經營的車輛，應當符合以下要求：（一）在本市公安交通管理部門注冊登記的7座及以下乘用車。采用燃油（氣）乘用車的，車輛軸距不小于2700毫米、排量不小于1.8L/1.6T；采用純電動乘用車的，車輛軸距不低于2650毫米；采用氣電混合動力乘用車的，車輛軸距不小于2700毫米；（二）安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置；（三）具有營業(yè)性機動車交通事故責任強制保險、營業(yè)性第三者責任險，其中營業(yè)性第三者責任險保額在100萬元以上；（四）不得安裝頂燈、空載燈等巡游出租汽車專用設備，不得噴涂巡游出租汽車專用標識；（五）行駛證初次注冊日期至申請時未滿2年，
2、2020跑滴滴的還好嗎，收入怎么樣呢？
題主你好：作為一名加入滴滴2000天的老司機，你的這個問題我有一定的發(fā)言權。首先你只是說了時間但并沒有說明是在哪里跑滴滴，那我就從大城市和三四線城市區(qū)分的來說，三四線城市，包括很多地方的小縣城，這部分地區(qū)不論是訂單量或者是流水都對滴滴整體的數據貢獻度不大，這些地方只會作為滴滴改革的急先鋒。包括但不限于嚴格執(zhí)行當地合規(guī)化的政策，控制司機數量，訂單傾斜給租車司機等，
讓本來收入就不高的加盟司機更加的沒有錢賺。除非你年齡比較大到了養(yǎng)老或者即將退休的年紀，否則不建議你在當地跑滴滴，可能賺的錢還不如隨便找個城市打打工，一線城市，包括省會城市，今年也因為持續(xù)的疫情影響，導致車輛遠比訂單量要多，平峰期真的是會等很久才來一單，導致2020年的整體流水要比之前減少了10-20%，那么在成本不變的情況下，收入是明顯減少的一年。
