由于襄陽的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽在曹野時(shí)期引入到襄陽人材以然在，這就是襄陽發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽的發(fā)展歸功于上邊政策支持。襄陽若大個(gè)城市，僅靠一兩條東西軸線是解決不了襄陽龜速問題的。

1、湖北襄陽這個(gè)城市怎么樣，能發(fā)展成國(guó)際化大都市嗎？

誰提的問題，目的是什么？襄陽語音接近河南腔，湖北人又反感河南人，加之南/宜妒恨，引黑引憤能會(huì)少嗎？能不能沒事別找事？任何城市的發(fā)展都有民愿，都希望家鄉(xiāng)發(fā)展又快又好，但做為內(nèi)陸有局限城市，我們自感在中南六省中發(fā)展的還行。我們跟蘇州，青島，廈門，大連這類非省會(huì)，但都有沖擊國(guó)際名城條件城市無法匹敵，人家在區(qū)位，文化，省內(nèi)發(fā)展均衡方面，明顯優(yōu)于我們，

其實(shí)95年襄陽在全國(guó)獲得全國(guó)工業(yè)名星城市時(shí)，襄陽的工業(yè)體糸已經(jīng)很完善了，那時(shí)在中南六省，襄陽的排名在武漢，鄭卅之后，排在襄陽后邊依次為長(zhǎng)沙，南陽，洛陽，現(xiàn)今武漢由全國(guó)的第15名躍入全國(guó)前10，而襄陽由前43退到了50名開外，鄭州退一位，而洛陽至少進(jìn)10位，對(duì)比可見兩省對(duì)省城的傾斜力度。由于襄陽的區(qū)位優(yōu)勢(shì)加之三線建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽在曹野時(shí)期引入到襄陽人材以然在，這就是襄陽發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽的發(fā)展歸功于上邊政策支持，

襄陽人發(fā)展國(guó)際大都市只是提問人的夢(mèng)想，只希望襄陽人怨頭苦干，能豐富與完善自已，特別在城建方面需加加油，能像搞工業(yè)一樣，引入一些高端人材。襄陽城建給人差評(píng)，這與這批在位的城建人，城管人的文化素養(yǎng)見識(shí)有關(guān)，比如紅綠設(shè)置過頻，如何破解，這個(gè)問題解決起來并不難，只是這幫人聽不進(jìn)好的建言，如果我管襄陽城建，我首先會(huì)主張把長(zhǎng)虹路，中原路，人民路，大慶路，航空路，譚溪路，臥龍大道，鄧城大道這些路口，見口架橋，先讓一方的車輛快起來，暢起來，不定點(diǎn)的在加上一些調(diào)頭橋，

襄陽若大個(gè)城市，僅靠一兩條東西軸線是解決不了襄陽龜速問題的。襄江兩岸，或叫三江兩岸問題多多，別讓古城古碼頭捆住手腳，把歷史的東西與現(xiàn)代元素有機(jī)的結(jié)合，這需要城建人的頭腦與智慧，把江岸做成流線型，把小北門前做成讓襄陽人引以自豪的打卡地，這更需頭惱，見識(shí)與文化的積累，做為襄陽人，我們希望城市發(fā)展與能與同級(jí)別城市的并肩前行，而不是處處招批，招憤，遭差評(píng)，如果城市建設(shè)發(fā)展好了，給人留下好的印象，那么大家留言一定會(huì)碗轉(zhuǎn)向行，留下口德，

2、湖北省棗陽市發(fā)展怎么樣？在湖北省所占地位怎么樣？

棗陽歷史悠久，人杰地靈，漢光武帝故鄉(xiāng)，武漢大學(xué)老校長(zhǎng)，航天英雄故里現(xiàn)屬縣級(jí)市，由湖北襄陽市代管，位于湖北省西北部，唐白河入漢水匯合處的東部；東與隨州接壤，西與襄州區(qū)毗連，南與宜城為鄰，北與河南省唐河縣相連，東北與河南省桐柏縣交界，西北與河南省新野縣為鄰。棗陽市版圖總面積3277平方千米，目前城區(qū)建成區(qū)面積48.8平方公里，湖北縣域前列，城鎮(zhèn)化率56%，屬湖北省二類開發(fā)縣域經(jīng)濟(jì)棗陽是“中國(guó)桃之鄉(xiāng)”，為“全國(guó)十大糧食生產(chǎn)先進(jìn)縣（市）”，境內(nèi)有新石器時(shí)期雕龍碑古人類遺址、九連墩戰(zhàn)國(guó)楚墓、白水寺等文化遺存，

現(xiàn)有新的影視基地漢城。一個(gè)地方要說經(jīng)濟(jì)發(fā)展怎么樣？那么要先看看最基本的交通與區(qū)位，然后再就是省里地位與全國(guó)兄弟橫向比較棗陽位于漢隨襄十汽車工業(yè)走廊上，交通方便兩鐵:漢十高鐵，漢丹鐵路三高速:一縱，棗潛高速;兩橫，漢十高速、麻竹高速，三國(guó)道六省道:“四縱五橫”干線公路網(wǎng)：“四縱”，234國(guó)道、272省道、335省道、423省道;“五橫”，316國(guó)道、440省道、346國(guó)道、316省道、273省道。

2005.9.28是棗陽首開高速公路，這天漢十高速孝感襄陽段開通，成為國(guó)家高速福州銀川一部分，編號(hào)G70，設(shè)王城，吳店，琚灣三個(gè)出入口，2015.2.10麻（城）安（康）高速襄陽東段開通，起于隨州市（隨縣）與襄陽市（棗陽）交界處的劉家崗，與麻安高速公路隨州西段對(duì)接，經(jīng)平林鎮(zhèn)、板橋店鎮(zhèn)、南營(yíng)辦事處、王集鎮(zhèn)，跨漢江，止于宜城小河鎮(zhèn)，全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100Km/h，路基寬26m。