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學習開車,如何學習駕車

來源:整理 時間:2023-02-07 07:13:29 編輯:好學習 手機版

本文目錄一覽

1,如何學習駕車

北京的駕駛駕校的學習分為三步:交規,停庫和上路,實際上,在駕校學習并不能學到真正的駕駛,因為開車很好學,而熟悉路況就難了,所以你在駕校里因該用心學之外,還應該在外面雇一個陪練來熟悉路況,時間長了就好了,自然就熟了

如何學習駕車

2,怎樣學開車啊

首先你要確定車是你的,然后你在按下你手上的遙控器按解鎖那個鍵,然后你做到主司機位置上(注意別做錯了)然后關上門,然后把鑰匙插到點火開關上,確定是空擋,然后往下擰鑰匙,等車著了以后,左腳踩離合,然后掛檔(注意第一次開車最好掛一檔)然后松離合,慢慢的加油.

怎樣學開車啊

3,如何學好開車

科目2是到樁嗎?我考的時候還沒有這么一說!!! 其實很簡單的 只要掌握好角度 很順利就能到進去 教練沒給你說嗎 離桿一米遠的時候就開始打輪 記住是打死 打完以后 利馬回正 然后一直到到庫底 移庫更簡單了 兩上兩下 一般人都能移的很好~~~最后一到 跟第一次到庫一樣 就是到離中桿一米遠的時候把輪打死 然后迅速回正 就進去了 也許說的簡單做起來難 要靠個人的眼力 和手腳的配合 沒必要多練習 要求精~~我只練了半天就通過了 也許是太喜歡開車的緣故吧 希望你也能順利通過~~~祝你成功~~~!!

如何學好開車

4,怎么學習開車

一、換擋低頭看變速桿。如果養成習慣,極易造成交通事故; 二、長時間用低速擋行駛。一般地說,高速擋比低速擋省油。因此起步后應及時升擋; 三、換擋時離合器踏不到底,造成齒輪損壞。此外,不使用離合器時腳不宜放在離合器上,造成分離軸承過度磨損; 、 四、換擋時方向跑偏。 現在北京車道與車道之間的距離都比較近,稍不注意就有可能發生刮蹭。一手扶住方向盤,另一只手換擋,其實并不難; 五、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損并影響換擋時機; 六、越級加擋。加擋時應逐級進行,防止汽車動力不連續,減擋則可以越級。 七、車未停穩掛倒擋。容易造成齒輪損壞。

5,怎么學習開汽車

建議你去一個正規的學校去學習。 不知道你是不是在北京,如果在北京,學習駕駛的標準時間為58個小時,現在也有些駕校有50個小時的(這主要是針對有一點點基礎的或者特別著急拿到本本的)。 1-16小時為熟悉檔位,起步,停車,跑路。 16-36小時為練習貼庫,移庫和倒庫。 然后就考桿(就是考貼庫,移庫和倒庫這三步) 考過關之后就開始: 36-58小時為練習跑路,百米加減檔,側方停車,壓井蓋、錯位單邊橋,限制門、起伏路,定點停車,坡起等這些。 學完58個小時之后,就可以考路了,過關后,一周內就可以拿到本本了。 我是去年學的,大概的順序就是這樣的。 望對你有參考作用。:)

6,怎樣學開車呀

最主要是目測 停車 基本
1起步操作技巧 1) 將鑰匙插入點火鎖內,打開點火開關,然后觀察各儀表工作是否正常,起動發動機。若有儀表工作不正常,應立即將發動機熄火,檢查并排除故障后方能重新起動發動機。 2) 踏下離合器踏板,將變速桿掛入1檔位置 3) 開左(右)轉向燈,鳴喇叭,同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡,看有無妨礙起步的情況,特別要注意安全。 4) 放松駐車制動桿(俗稱“手制動”),握穩轉向盤(俗稱“方向盤”)。 5) 抬起離合器踏板(這是起步是否平穩的關鍵)。其要領是:先快抬離合器到發動機聲音變低時(此時壓盤與從動盤開始摩擦),松抬離合器踏板的速度放慢,待車身稍微抖動時(離合器處于關聯動),稍停頓離合器踏板,同時少許加油,然后再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續慢慢加油,當左腳感覺輕松時再較快地完全抬開,達到平穩起步。 2起步禁忌 1) 一忌起步不穩。起步是車輛行駛中的第一步操作。在正常的起步中,要求起步平穩、安全,要有正確的駕駛姿勢,不低頭看機件,目視前方和道路兩側。要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動現象。 2) 二忌起步選擇檔位不合適。汽車選用檔位要根據汽車所處的條件、道路和坡度等具體情況。一般在平坦、堅實的道路或場地上,應選用1檔或2檔起步;如果處于嚴寒氣候、松土地段或上坡路時,必須使用一檔起步;在冰雪、泥濘的道路上也必須用一檔起步,同時還應清除車輪下冰雪、泥漿或在車輪下鋪撒砂土。 3) 三忌起步時離合器踏板、加速踏板和制動踏板配合不當。此配合一定要熟練。 4) 四忌起步后仍將左腳放在離合器踏板上或起步時忘了將駐車制動桿松開。這些往往是新手容易犯的毛病。 5) 五忌沒看清周圍的情況就起步。一定要確保車輛四周沒有人員和其他障礙,前后左右方無來車,再鳴號起步。 6) 六忌汽車帶故障起步或機油、冷卻液不足就起步,以及證照不全就起步上路。 停車:松開油門,緩踩剎車,變速桿掛入空擋, 要注意剎車的提前量,比如看到前面紅燈,就提前做好停車準備,盡量減少急剎車.
掌握方法就很容易了
自記學才能學會
去駕校學習
用你的腦子學,在加上手腳眼耳. 白吃的問題就得用白吃的方式回答!!! 謝謝!

7,關于學車怎么開車

先了解儀表盤功能,包括:車速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。知道調整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。調整好駕駛姿勢。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉向盤的兩側。這時,必須使手腕能自由地彎曲,活動自由。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動一下座椅的位置,或調整一下椅背傾斜的角度,調整好駕駛姿勢,千萬記得系好安全帶。手握轉向盤的位置,以兩只手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳,因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。有些新手在汽車掉頭或大轉彎時,把手伸進轉向盤內側打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時,手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。協調離合器與油門間的配合。起步時,離合器踏板的操作要領,做到:起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。熟練油離配合還有些新手由于離合器操作不熟練,養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態,加速離合器的損壞。正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢,當車輛有輕微抖動并出現移動的趨勢后緩慢加油,繼續緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩起動。車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。正確的換擋應該是在汽車起步之后,隨著發動機轉速增加,配合不同車速,換入相應擋位。通常,當轉速提高到一定程度,發動機工作噪聲就會增大,此時就必須升擋,換擋的時機一般在發動機轉速為2500~3000r/min之間(不同性能的發動機會有所不同,使用時要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋,建議新手還是采用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該了解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當車速低于20km/h時應選擇2擋,當車速為20~60km/h時選擇3擋,當車速在60~80km/h之間時掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。駕駛員坐在車里視野有限,單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對于左、右和后方的情況只能借助車內后視鏡和2個車外后視鏡了。而一些駕駛動作,如轉向、倒車、并線和超車等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學會通過后視鏡觀察路況,進而實現“眼觀六路”。特別是對于一些學車時駕駛貨車的駕駛員,學會用后視鏡觀察路況尤為重要。在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下,強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠;后方觀察靠中、左和右3個后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉出的車輛;往上看要看到路牌和信號燈;往下看要看到路面標志線和路面障礙。向左向右轉。左右轉彎時,切記先開方向燈,先沿著本車道左右轉,不要急著馬上變到右左邊車道,走到靠左右的車道,等過了彎,自己的車走直了。想變到左邊直走道的話,看好左右邊后視鏡確保安全再變道。(較適用于三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會超車,切記后視鏡要看!行駛變道。并線變道時,盡量不要一下子并跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉向燈,看好后視鏡,先緩緩變一條道,慢慢居中,再看后視鏡,再緩緩變一條車道,打回轉向燈。一條車道一條車道的變,這樣會避免因一時視覺死角疏忽而被撞。選道在先。自己要走什么路線要提前想好,該直走的不要走到轉彎道來。每到路口,一定要提前選好道,一般在距路口兩百米左右的右上角處,會有線路告示牌,或地上的車道也有箭頭標示,根據標示選道,提前變道。到了實線內變道,被拍了照又麻煩了。通過窄路、復雜路段。一看、二慢、三停.四通!比如:開車在雙向且只有兩條車道的路上,自己的行進方向路邊停了一輛車,迎面又駛來一輛車。這時,自己正要超越路邊車的時候,路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什么的,狹窄的雙車道這時就顯得格外擁擠了。碰到這種情況,最好在距路邊車3米以上的地方停下,等迎面來的車過了或單車過了再緩緩通過。如果硬要擠到一起的話,可能就會碰到迎面的車或被單車蹭了。預示看清路況!夜間行車。學會各種燈光的正確使用方法,尤其在市區不要開遠光燈,和在行車過程中,能夠全方位感知所駕車輛的位置,保證車與人、車與車等物體的安全距離。并能熟練使用后視鏡,保證車輛安全性,通過性。倒車的方向。新手倒車、掉頭時,經常摸不清方向往哪打。記著一點:倒車時,車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進位置就是!不要怕多,我們是在學習!有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經常停車,因此鍛煉的機會也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時常發生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個,那就是練,要在“高手”指導下專門練習各種停車方向,練習時要著重練習2種新手認為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。第一種車位的入位要領是一定要倒入,可以借鑒在駕校學習的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛入,另一種是倒入。正向駛入時較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時可以借鑒在駕校學習的“貼庫”和“倒庫”方法。
上車,調整好座椅,系好安全帶,發動車子,打左轉方向燈,左腳踩住離合器慢慢抬起到半聯動,松手剎右腳給點油
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