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1，手動擋汽車開起來需要注意哪些技巧
2，教你如何掌握好手動擋車駕駛技巧
3，開手動擋汽車有什么換擋技巧么

1，手動擋汽車開起來需要注意哪些技巧

手動變速器也即手動擋,用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的.雖然在新車銷售方面,自動擋車型極受歡迎,但對于大部分的消費者來說,手動擋的車輛仍然有其吸引之處.不過,雖然手動變速器比較“耐用”,故障較少,但如果駕駛者頻繁地踩離合、換擋,低估了其使用難度,也會造成不必要的故障.應養成良好駕駛習慣一般說來,手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,并且通常帶同步器,換擋方便,噪音小.正常來說,手動變速器一般行駛20萬至30萬公里后,變速器才可能發生一些大故障.在駕駛時,主要應注意以下幾點：一、換擋前應將離合器踩到底,操縱變速桿時動作要輕快、準確、柔和,不可用力過猛,也不要硬拉硬推,使齒輪發響；以免變速器操縱機構受損.行駛中,不要長時間將手放在變速桿上,否則會造成變速器換擋拔叉過早磨損.二、掛倒擋時要在汽車停止狀態下進行,有些車還需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐；同樣在倒車后,要使車輛前進,也應將車停穩.三、運行中換擋必須選好換擋時機,增擋前,應首先進行汽車加速,當車速升高到一定值時,及時掛入高速擋；降擋時,當車速降到一定值時,方可掛入低速擋.在確保安全情況下,應盡量使用高速擋,以減輕機件的磨損和降低油耗,并且根據路面及交通情況及時調整車速.四、切忌在空擋熄火狀態下強行掛擋啟動發動機,或在車速太低時掛入高速擋以及車速過高時換到低速擋,以免損壞變速器內運動組件和發動雖然絕大多數人考駕照的時候學的都是手動擋,但是日常生活中害怕開手動擋,或者錯誤操作手動擋的人卻不在少數.開手擋車真的那么高深么?讓我們來解密這門學問!先讓我們來簡單了解一下手動變速箱的基本原理和結構.

手動擋汽車開起來需要注意哪些技巧

2，教你如何掌握好手動擋車駕駛技巧

手動擋汽車駕駛根據個人情況可以分成很多類型，例如溫柔駕駛和暴力駕駛，下面就以溫柔駕駛為例子。步驟1：新手朋友的坐姿往往太過靠前，應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可；靠背位置也不應過于垂直，盡量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部；方向盤在市區駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置。步驟2：一般發動機2000轉時的對應速度如下 1檔時為15公里時速 2檔時為25公里時速 3檔時為35公里時速 4檔時為55公里時速 5檔時為65公里時速，可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。步驟3：不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。步驟4:馬路牙子一躍而過平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸掛，但它們也是車輛的易損部件。過溝過坎時提前減速，而不要硬生生地讓車輛沖過去，這不但是保證乘坐舒適性，也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上，想顯示高超的駕駛技術。其實說不定哪一次，車輛的減震或彈簧就不再配合你的*作了。同樣不超載不但提高燃油經濟性，對如懸掛這樣的汽車零部件也是一種愛護。步驟5：手動擋汽車相對于自動檔汽車來說能適應更多的情況，但手動擋的汽車駕駛技術要求比自動檔要高，絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。因此初次上路前必須先熟悉擋位。另外在駕駛自動擋汽車之前，若能了解它的正確使用方法對改善駕駛技術會大有幫助。

【摘要】很多人在買車時都會在是購買手動擋還是自動擋車上糾結，其實很多人和小編一樣是喜歡手動擋車的，但是擔心自己的駕駛技術不過關，讓自己成為馬路“殺手”，所以不得不選擇自動擋。但是我相信學習了以下的這些自動擋駕駛技巧，你就會自信滿滿的開著手動擋愛車上路了。 @東方時尚駕駛學校很多人在買車時都會在是購買手動擋還是自動擋車上糾結，其實很多人和小編一樣是喜歡手動擋車的，但是擔心自己的駕駛技術不過關，讓自己成為馬路“殺手”，所以不得不選擇自動擋。但是我相信學習了以下的這些自動擋駕駛技巧，你就會自信滿滿的開著手動擋愛車上路了。新手開車如能避免以下不良駕駛習慣，就能保護愛車。 (1)懶得換擋低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。(2)長時間處于半離合狀態一些新手在開車時習慣于左腳一直踩在離合器上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上．這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞，一擋起步對任何車型來說都是一種正確的做法。(3)沒完全分離就換擋一些心急的車主在沒把離合器踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛人，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。(4)拉著手剎開動車車輛起步前，千萬不要忘記松手剎。帶著手剎開車是最磨損制動蹄片的一種駕駛方式。在控制車速時要勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時要讓發動機制動，偶爾輔以踩剎車，而不要踩著剎車下坡，這樣可以保護制動蹄片。(5)過溝過坎時一躍而過過溝過坎時要提前減速，而不要硬生生地讓車輛沖過去，這不但可以保證乘坐舒適，也是對減震器、彈簧、懸掛的保護。上馬路牙子時也要一個輪胎一個輪胎地上。(6)輪胎蹭臺階輪胎的胎側面最薄，因此車主上臺階或過馬路牙子時要特別注意保護胎側，在不碰撞正面的同時也不要剮蹭到側面，側面的碰撞比正面毀胎還嚴重。

你的問題是什么？提升手擋技術？我說下：手擋的好處在于可以自由控制轉速，換擋意愿自己完成，沒有電腦控制；手擋不好在于操作勞累程度較大，尤其在堵車環境。對于新手而言，起步控制比較麻煩，離合器的結合點需要時間去找，有的車離合高，有的低，對于大眾來說，這個車系的結合點都偏高。在離合結合點的時候，車不給油門也會向前走，說明離合器已經處于結合狀態，這是加油就正常起步了，為了防止熄火，也可以輕給油門，配合半離合起步，會更順暢和平穩。手動車減速：大部分在馬路上開車的人，出于懶惰或者壞習慣，遇到紅燈或者轉彎的時候，干脆推到空檔，靠剎車減速。個人認為這是不安全的做法，尤其在冰雪路面，車失去動力后，只能依靠轉向操控車輛。在賽車里，這是一個最低級的錯誤。好的習慣和做法應該是順序降檔，每次降檔都踩離合器。旁人看來覺得你有點折騰，如果你旁邊是個專業人事，賽車手，他知道你在做什么。日常開車安全最重要，駕駛習慣是安全的基礎。一般手擋車3000轉左右換擋，當然如果需要強勁動力，可以油門到底直到轉速表紅區在再換入下一個檔位。油耗和駕駛樂趣之間是矛盾的。說這么多吧，當你真的懂得如何開車的時候，甚至是賽車的時候，你就真的能看懂了。

教你如何掌握好手動擋車駕駛技巧

3，開手動擋汽車有什么換擋技巧么

熟悉汽車的人都知道汽車的檔位有兩種方式，一種是自動擋另外一種是手動擋?，F如今使用自動擋的人比手動擋的要多，因為接觸了自動擋的朋友們都知道自動擋比手動擋駕駛起來要簡單的多，沒有那么復雜的操作。當然，雖然手動擋是比較難一些但是它是證明一個師傅的駕駛本領是不是優秀的一個表現。如今，也有許多的人對于手動擋的掛擋有許多的誤會，今天我們就來談一談手動擋掛擋都有哪些技巧吧。一般話來說，我們掛擋的時候，一定是要根據檔位的順序來走著就像12345檔這樣一個一個檔位上升著，這樣做的原因是，因為不會讓變速箱和發動機損壞，不過除了這個辦法其實還有一種掛擋的方法，在發動機的轉速和車速度相對應的那一刻時，是可以選擇跳檔的，如果發動機的轉速與車速度不相匹配，使用跳檔是會對發動機和變速箱造成一定的傷害。那么問題就來了，在正常換擋的時候，我們應該注意一些什么呢，每一種車的品牌他們的所匹配的車速都是不太一樣的，因為每種品牌的發動機、變速器的種類都是不一樣的，所以應當瞧一瞧自己的汽車使用手冊，那里面自己的匹配的車速和檔位是多大，這樣開起車來會比較容易，也會更加的省油。還有一個注意點，就是在跳檔的時候，起步的時候一定要快速的起步然后再采用跳檔的方式，這個過程中必須注意速度的匹配要準確。使用跳檔比較多的時候一般化會在高速上，在高速上常常會出現超車的現象，這時候你就可以直接從5檔跳到3檔上去，這種情況下扭矩是比較大的，因此是可以超過前面的那輛車，這樣做時是在安全情況下才可以。手動擋自有它的優勢，在一樣款的手動擋要比自動擋更加便宜還要省油，還有就是在上坡的時候一開始起步時，爬坡的一樣款的手動擋要比自動擋的勁力大一點。手動擋還是有一些好處的。

手動檔車輛的換擋技巧綜合成一句話：松油、踩離合、換檔、平穩松離合、踩油門。接下來，為你介紹下在換檔過程中我們需要注意的問題。1、確保不要同時踩離合和油門：無論你是正在考駕照，還是已經拿到駕照了在日常生活中開車這點都需要特別注意。因為當我們同時踩下離合和油門踏板之后，會出現發動機空轉的情況，一不小心就會燒壞離合片。在駕考中出現這種情況我們這邊是直接零分，而在實際駕駛過程中萬一燒壞了離合片換起來也是很貴很貴的。2、松離合的時候一定要平穩：開車的過程中一定要注意，松離合的時候一定要平穩，不然一不小心就會熄火。駕考科目二和科目三中，只要熄火基本上就已經宣布考試不過關了，這是所有人都需要注意的問題所在。日常駕駛中，松離合更是必需要平穩，因為你在道路上走得好好的突然熄火停住很容易引發安全事故。3、高速檔換低速檔松離合要比低速檔換高速檔更慢：其實在日常開車的過程中，如果是低速檔換高速檔，松離合其實是可以快那么一些的，因為這個時候稍微快一點并不會有任何影響，但高速檔換低速檔的時候一定要緩慢平穩，不然很容易熄火。4、上下坡時應該提前換好低速檔：日常開車的時候，難免會遇到需要上下坡的時候，這個時候為了我們和道路上別人的安全著想，應該在進入坡道之前換好低速檔，這樣上坡不怕出現動力不足的問題，而下坡的時候則能夠有效利用發動機制動減緩車速。

對于開手動擋汽車的人來講，換擋可以說是秒秒鐘要做的事情，掌握換擋技巧才能將車開得又快又平穩，下面我們就來說一說開手動擋汽車都有哪些技巧吧。大部分人在考駕照的時候，教練都會教我們一些換擋的技巧的，為了更容易通過考試。車輛在起步的時候掛一擋，等公里表上到20公里的時候換兩擋，然后踩油門，當轉速升到2000轉以上的時候，迅速換成三擋。減擋也是如此這般操作，這些都是考試的時候用到的技巧。但是我們平時實際開車的時候，就要根據路面的車輛行駛狀況，來迅速換擋的，根據自己的行駛速度，進行車子加減擋，每次進行換擋的時候，一定要將離合器踩到底，如果是離合器踩一半就換擋對汽車擋位傷害很大。最好每次換擋的時候看一下轉速器，當轉速達到2000轉的時候是換擋的最佳時機，這時候的變速箱和發動機的馬力是最匹配的。減擋的時候，不可能是逐步減擋的，尤其是急剎車的時候，特別容易熄火，我們需要迅速的將檔位調到空擋。

一般在駕校學車的時候，駕校的教練都是這樣說的，首先掛1檔開始起步，起步之后稍微加油門然后迅速換到2擋，接下來就是20km/h對應3檔，30km/h對應4檔，超過40km/h就要掛到5檔了。而且在需要減速的時候你要逐級降擋，也就是5-4-3-2-1的順序。在駕校教練這么教，完全是為了應付中國的駕?？荚?，畢竟通過考試你們才能獲得駕駛證。但是在實際生活中，手動擋車的換擋時機要根據不同的車來判斷，所以在新開一輛車的時候，一定要先慢慢適應它的擋位等，最后在開始安全行駛。手動擋的換擋正確方法是：要一直讓車的發動機轉速保持在一個合理范圍內，比如一般正常轉速應該在2500轉左右，當實際轉速超過這個，你就應該升檔了，車子的轉速低于2500，就差不多需要降檔了。同時在降檔的時候并不需要逐級的降檔，只需要根據當前的車速匹配對應的擋位就可以了。最后在告訴新手開手動擋車要主要的幾點：1、在平順行駛，不需要換擋操作時，腳必須離開離合踏板；2、在開車的時候不要低頭找檔，等你熟悉了之后自然知道擋位在哪，低頭看會造成行車隱患；3、換檔時另一只手不要轉動方向盤；4、無論什么情況下都不要空擋滑行，注意安全行車。

發動機轉速達到2000在換擋

開手動擋汽車有什么換擋技巧么