不請自來成都五環路位于成都第一繞城高速公路外側、成都第二繞城高速公路內側，將新建一條環狀一級公路，全長約142.5千米。從現在規劃的五環路，緊挨著龍王鎮環形通過，成都五環路位于繞城高速和第二繞城高速之間，串聯起了成都二圈層所有的市轄區，五環路對青白江龍王鎮的影響是比較大的。

1、成都五環路對青白江區龍王鎮有什么影響？

謝謝邀請！五環路對青白江龍王鎮的影響是比較大的。從現有道路看，龍王鎮與幾條主要干道都比較遠，處于一繞(四環)二繞(六環)之間，又沒有處在成都市的射線道路上，離主干道都有較遠的路程，如果到龍王鎮總會繞道行駛，很不方便。從現在規劃的五環路，緊挨著龍王鎮環形通過，一旦建成五環，龍王鎮的主要道路與城市主干線貫通，有利于老百姓的出行，有利于當地經濟的發展。

2、成都五環在哪里？

成都五環在這里據了解，雙雙發現我們雙流區就在成都五環范圍的嘛，一起去看看呢，規劃細則途經區縣：郫都區（起始點），新都區，青白江區，龍泉區，天府新區，雙流區，溫江區，高新區。路線全長及道路寬度：全場約142.5公里，道路寬度為60米，環路車道建設：主車道為雙向六車道，配套雙向四車道輔道。設計時速：主車道設計時速為80公里/時，輔道設計時速為60公里/時，

東西南北段：1五環路北段：新都區，青白江區，郫都區。2五環路東段：新都區，青白江區，龍泉驛區，3五環路南段：龍泉驛區，天府新區，高新區，雙流區。4五環路西段：雙流區，溫江區，郫都區，高新區，標段建設：一標段：起于天府新區與龍泉驛區區界，止于溫江區與雙流區區界，途徑華龍，麓山大道，牧華路，雙楠大道，全場約45公里，其中新建段7公里，利用改建段38公里。

二標段：起于溫江區與雙流區區界，止于郫都區與新都區區界，途徑彭鎮，鳳凰南北大街，南北大街，團結鎮，全長約26公里，其中新建段16公里，利用改建段10公里，三標段：起于龍泉驛區與新都區區界，止于新都區與龍泉驛區區界，途徑龍橋鎮，斑竹園鎮，馬家鎮，化工大道，大港路，龍王鎮，石板灘鎮，全長約41公里，其中新建段35公里，利用改建段6公里。

四標段：起于龍泉驛區與新都區區界，止于龍泉驛區與天賦心區區界，途徑洪安鎮，洛帶鎮，陽關大道，龍都北路，龍都南路，航天北路，航天南路，車城東七路，全長約30公里，其中新建段11公里，利用改建段19公里，意義所在意義主旨主要在于惠民，疏通緩解各大高速公路節假日通行壓力，利于近鄰區市民來往，推動商貿，旅游，物流等產業的發展，實現沿線區域的規劃發展。

3、成都五環路新繁段具體路線，郫都區與新繁鎮在哪個位置交匯？

不請自來成都五環路位于成都第一繞城高速公路外側、成都第二繞城高速公路內側，將新建一條環狀一級公路，全長約142.5千米，您所提到的新繁段，屬于成都五環路的北段，途經新都區、青白江區、郫都區，西起成灌高速，經郫都區南北大道，過新都區鴻運大道，東止成綿高速，共長34400米。大概是下圖的藍線位置看地圖不難得知，五環路北段會途經郫都區團結鎮北部與新都區新繁鎮南部，交匯處應該在成彭高速杏桂橋附近，

4、成都五環路對沿途各區的影響怎么樣？

成都五環路位于繞城高速和第二繞城高速之間，串聯起了成都二圈層所有的市轄區。五環路的建成，對成都的都市建設具有里程碑的意義，未來以五環為界，五環內將是城市中心區域，也是“中優”范圍，屆時其影響將和現在的三環一樣。但是，因為走向問題，五環路對二圈層各區的影響是不一樣的，下面一一講解，受益最大的是龍泉驛區。

五環路建成以后，龍泉驛廣大地區包括龍泉驛城區，都處于五環以內，范圍巨大，且五環龍泉驛段大多沿龍泉山腳下的成環路修建，不會對現有路網造成沖擊。此外，龍泉驛區大部分地段將是新建道路，這個對龍泉驛周邊不算發達的的路網建設，有很大優化引領作用，其次是新都區較為受益，為了照顧青白江區，五環路在新都區北部繞路經過。