荊門、孝感、隨州和宜昌四座城市誰最強。最后要說的是宜昌，宜昌是一個綜合實力很強的城市，注重科技、文化、交通全面發展，僅次于武漢，經濟實力位居湖北省第三位，武漢——漢川——天門——沙洋——五里鋪鎮——宜昌③南線方案，武漢——孝感——應城——京山——鐘祥——荊門——當陽——宜昌②中線方案。

1、隨州的玉龍溫泉怎么樣，值得一去嗎？

隨州的玉龍溫泉早已經更名為西游記公園，是西游神話世界文化產業有限公司旗下景區之一。西游記公園是國家4A級景區和4星級酒店，位于隨縣洪山鎮溫泉村，景區總投資12億元，占地3900畝，西游記公園經過數年的轉型和升級，早已經不是單一型的溫泉沐浴休閑了，大致分為三類：一是觀光類：火焰山石林、西游錢幣園、西域風情街、西游記奇石園、佛光塔、張體學紀念館、玫瑰花海、植物園；二是體驗類：女兒國溫泉、百國客棧、紅孩兒樂園、九九八十一闖關、騎馬場、高空滑索、七彩滑道、女王高爾夫、大鬧天宮、汽車越野賽、子母河游船、果園采摘；三是表演類：4D皮影秀、百國藝術團、西游巡游、女王登基、女王招親、女兒國狂歡節、溫泉T臺秀、5D影院、西游之夜等等，形成了集溫泉養生、休閑度假、商務會議、西游主題游樂、西游文化體驗園等多元化主題樂園，特別適合帶孩子去玩，讓孩子體驗奇幻的西游神話之旅。

2、沿江高鐵列車將走隨州、襄陽進川，荊州、宜昌該如何應對？

謝邀！在湖北省內，如果將高速鐵路南北視為生命線的就是早己建成的京廣高鐵外，另一條呼南高鐵湖北段襄陽、宜昌連接湖南常德的高鐵正在修建，那么湖北視作東西生命線的就當屬沿江高鐵了，從地圖上可以看出，沿江高鐵，也就是沿著滬漢蓉鐵路沿線，其帶動了湖北省黃岡市、武漢市、孝感市、荊門市、宜昌市、恩施等鄂西地區，是湖北省內穿最長的一條高鐵，所經之地人口眾多，旅游資源豐富，

沿江高鐵是國家八縱八橫高鐵網的重要一縱，也是湖北爭議最大的一條東西大動脈，首先是兩荊之爭(荊州與荊門)從14年爭，本是15年開工修建武荊天城際鐵路因此而被拖遲，直到17年省政府最終決定走荊門，接著又是幾個縣級市鐘祥、京山、應城大力爭取沿江高鐵，然后孝感、隨州、襄陽等城市也插一腳，武漢至荊門段改走鐘祥、京山，雖然沒有影響線路的方向，形成武漢至宜昌的三條線路的選擇，目前根據官方暫定中線:①北線方案:武漢——孝感——應城——京山——鐘祥——荊門——當陽——宜昌②中線方案:武漢——漢川——天門——沙洋——五里鋪鎮——宜昌③南線方案:武漢——仙桃——潛江——荊州——枝江——宜昌但根據上月19月日從鐵路部門獲悉中線最終敲定，沿江高鐵規劃路線為:從上海——南京——合肥進湖北麻城，經武漢、漢川、天門、沙洋、荊門、當陽、宜昌、建始、恩施、利川，進入重慶境內，經重慶北站終于成都。

3、湖北的荊門、孝感、隨州和宜昌四座城市誰最強？你怎么看？

荊門、孝感、隨州和宜昌四座城市誰最強？我們先看看他們的實力如何？首先要說的是荊門，素有“荊楚門戶”之稱，位于湖北省中部，荊門市版圖總面積1.24萬平方千米，全市人口達到340萬，荊門是湖北省歷史文化名城，也是中國優秀旅游城市。2017年，荊門市實現地區生產總值1664.17億元，比2016年增長7.5%，

接下來要說的隨州，位于湖北省北部，素有“漢襄咽喉”和“鄂北明珠”的美譽。隨州在古代被稱為“漢東之國”，有被稱為“楚北天空第一峰”的荊楚名勝大洪山，隨州風光秀麗，景觀奇特。2017年，隨州市GDP達到935.72億元，按可比價格計算，同比增長6.8%第三個要說的是孝感，聽到這個名字，大家都很好奇由來吧，孝感，因東漢孝子董永賣身葬父、行孝感天動地而得名，

全市面積8910平方公里，而且資源豐富，有“膏都”“鹽海”“磷山”之稱。2017年，孝感GDP達到1742億元，最后要說的是宜昌，宜昌是一個綜合實力很強的城市，注重科技、文化、交通全面發展，僅次于武漢，經濟實力位居湖北省第三位，大家都知道，宜昌是三峽大壩、葛洲壩等國家重要戰略設施所在地，被譽為“世界水電之都”。