問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢。我所在的城市是貴州的一個四線城市，親戚中有兩個公交司機，此外，公交司機大部分時間都在車上，身體難免會落下點職業病，大多數人，尤其是年輕人，就更不想從事這個職業了，謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。
1、公交車司機月工資是多少？
謝邀~要說在所有普通崗位中，什么職業招人難，公交司機肯定算一個。那么問題來了，為什么有的地方很難招到公交司機，他們一個月能賺多少錢呢？我們都知道，客車司機都得是A照駕駛證，然而想要拿到A照，大概要4-5年的時間，有的公交公司，還要求要有2年以上的經驗，這意味著，有資格成為公交司機的人并不多。其次，司機進入公交車隊后，他們得先跟車實習一年，實習工資在2000元左右，
公交車每天需要早出晚歸，加班加點是常態，工作風險也大。很多人受不住這工作強度及壓力，還沒滿實習期就打起了退堂鼓，此外，公交司機大部分時間都在車上，身體難免會落下點職業病，大多數人，尤其是年輕人，就更不想從事這個職業了。一般來說，一線城市的公交車司機，每個月工資在6000元以上，加上平時的加班費，月收入大概在8000-12000元左右。
2、公交車司機的工資是多少？有提成么？
一般來說，公交司機的門檻相對較高，需要A照和駕駛經驗，從業經驗，所以收入也應該不算低，我所在的城市是貴州的一個四線城市，親戚中有兩個公交司機。如果他們按正常時間當班的話，一個月大概是5000的樣子，正常當班指的是早6：30到2點，或者2點到晚上9點。但允許帶班，其他有事的找你帶班就得把這一個班的錢給你，
3、一人1塊常年不漲價，公交車真的不虧嗎？司機一個月工資多少錢？
公交車有的在農村及半山區行駛中，乘客比交少。按每人一次一元或二元，論線路單車核算好象要虧本，工資，油費，損耗，管理費用等開支也是比交大的，一般來說、公交公司是屬于地域性國企，在財政方面地方政府有一定補貼款和其它公益方面補助，公交公司本身也有企業計劃，營運總體全面按排，調節等措施實行，公司能運行，說明企業還可以！。
